以下心得来自于采访强者我德国朋友的问答纪录
我们当初是透过相同的性趣认识的
因为好奇所以我突然主动跟他聊车
过程中他客观地介绍德国民众对德系和相关欧系车厂的看法
如果不相信我认识来自德国的朋友
或者认为该德国好友说的话不可信
请在读到本行时按左键先行离开
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Q1：如果聊到买德国车，德国人会先推荐哪些品牌？
A1：平均价格从低排到高的话我们习惯推荐Volkswagen、Audi、BMW。
当然它们的价格段有重复的部份，即使是VW也有比Audi低阶车款贵的车款。
德国人对这三个品牌的品质很有信心。
所以在台湾Audi定价比BMW便宜本是天经地义。
销量比不上BMW，Audi的反应可能只是加大杀价空间，没有另外调降定价。
Q2：Mercedes-Benz在台湾被当作成功有钱人的象征，为什么你没有推荐呢？
A2：台湾的成功有钱人普遍年纪比较大吗？如果是的话，这样的现象很合理。
提到MB，德国人的第一印象就是“让老人开的高级车”，非常非常老的人，
而且价格比BMW更昂贵。
确实MB在很多设计上只考量老年人的需求，
一堆功能按键不整合到电子中控台内，非得摆出实体按键，让年轻人感到不适应。
另外当台湾MB和BMW相同价格时，不是MB卖得便宜，就是BMW卖太贵。
Q3：为什么Volkswagen和Audi在德国的销量比2B好？
A3：你们也常说大部份德国人个性很务实，所以我们真正在意的是性价比，
只有少数人会多花钱买更贵的厂牌来建立形象。
比起他人观感，我们更习惯把钱花在刀口上。
如果有人说BMW比Audi高级，从原产地价格来判断恐怕很难否认。
台湾Audi更需要的是加强自己的性价比，而非不断强调自己和2B是同级产品。
Q4：但是台湾人常说Volkswagen和Audi的可靠性、妥善率、品质都不如MB与BMW？
A4：这四个厂牌的可靠性、妥善率每年都会有所消长，即使前者在某一年的表现
不如后者，但VW跟Audi的品质绝对可以满足德国人的要求。
想酸台湾大众后勤、叫料的不要太兴奋，因为以上对答只针对品牌妥善率。
Q5：台湾的关税和验车成本太高了，你会建议台湾人想省钱就买捷克的Skoda吗？
另外有台湾人说Skoda是欧洲穷人在开的穷酸车，这是真的吗？
A5：不，德国人也很喜欢Skoda，而且它是德国中产阶级会买来开的品牌。
Skoda的车款空间普遍比VW和Audi大，产品定位是针对家庭成员较多的购车者。
对德国人来说共用VW零件的Skoda品质也是很好的，你们可以尽管放心地买来开。
我想一天到晚酸说东欧车是给穷人开的人该醒醒了。
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大概就这样
认同请分享
可惜这位好友是带把的
之后有机会认识德国妹子的话我再想办法聊聊吧
虽然还有另外一个英国妹子可以聊，但她的性趣是看女生搞蕾丝边>"<