在写DIY镀膜前，先丢上一篇洗车，讨论比较热烈的2个点
1.油膜拔除不要用在车漆上。
1-1.大都含有研磨成份 -> 伤漆
1-2.它是用来拔除油膜的 -> 伤金油层
我有疑问的是，油膜会出现在挡风玻璃上，即使洗过仍有痕迹影响
光洁度，那是否也会黏在车漆上影响光洁度?
https://c1.staticflickr.com/1/566/32723849016_3713deaf97_z.jpg
如果是的话，那该如何去除并保持车漆金油层不受损?
2.乾车使用柏油乳化剂。
如果想先喷掉车上的砂灰，喷完得先擦干再上柏油乳化吧。
镀膜正文
Q: 先说说我为什么买车将近一年才要镀膜？
A: 因为我觉得擦车好累 (淋雨后擦脏雨水、跑工厂后擦金属粉尘、
跑高速后擦虫尸)，又看擦车后洗布的水桶都是砂土，
感觉擦的过程都在磨损车漆。
所以想让车不容易停水、不容易卡脏，即使脏了好擦，
擦的时候磨也不是磨车漆。
我购买的是这款
https://carpro.uk.com/products/cquartzuk30
美国官网叫CQUARTZ UK 30ML KIT W/ RELOAD
内容是 30c.c.镀膜液 + 一车份耗材 + 修护喷液
挑选的原因是一位很会做功课的学弟，买车前连镀膜都研究好与我讨论过。
当时看国外影片(广告?) ，很容易清洗，能维持至少半年，现在我都想要。
我是照它的官网影片施做
https://youtu.be/kfgHFNpxTqE?t=35s
1.设定范围
要在镀膜液干掉前，涂均匀并擦掉多余的，所以要设定一个范围。
我一次施做范围大约1/4引擎盖 (气温越高范围要越小)。
2.在小棉布上滴4-5滴镀膜液，多滴无益。
3.在范围内几处先按压，让镀膜液不会集中在一开始用力处。
4.然后直上、直下、左右，数次。
学弟是计时30-60秒，开始擦掉多余的液；我是看从直上直下转左右时，
如果还有明显的液痕，我就会再多做一次直上直下转左右的动作。
(影片算是做2轮直上直下+左右)
5.拿suede towel(google翻麂皮毛巾)，将范围内多余的液擦掉，
动作也是直的来回，直到没有雾、油的感觉。
DIRECTIONS:
产品指示:
Clean the suface well, free of oil and grease.
彻底清洁表面，没有油类、油脂。
Allow the suface to dry completely.
让表面完全干燥。
Shake well before application.
施做前充分摇晃(镀膜液)。
Apply to section & buff in until flash, allow to bond 1-5 min.
分段施做，磨(擦)到发亮，给它1-5分钟附着(在车漆上)。
Wipe off residue & repeat process over entire car.
擦掉残留的(镀膜液)，并重复这些动作到整台车。
Apply Reload spray after 1H. to prevent water spots.
1小时后使用修护喷雾，以防止水痕。
Full hardness with NO rain: 24H.
全部硬化且不能下雨(所需时间): 24小时
Any water marks durring first 24H. must be wiped off!
头24小时，任何水渍都要擦掉！
Recommended hand & skin protection. Work in a ventilated area.
建议做手跟皮肤保护。在通风的环境下施做。
Keep in dry cool place. Keep out of the reach of children.
保存(镀膜液)在干冷的地方。不要被小孩摸到。
Avoid applying under direct sunlight.
避免在直射阳光下施做。
避免在直射阳光下施做。
避免在直射阳光下施做。
为什么要说3次? 因为我搞混啦，网友心得是隔天要带爱车去晒太阳，
让结晶更硬，但我白痴在太阳下做完整张引擎盖!!!
结果镀膜液干得太快，在光线不强的时候会看出色差 (拍不出来)> <
后来回到车库里做的叶子板、车门，就没这个问题。
心得 (心灵感受)
1. 在隔天晒太阳时，我试图比较有镀膜跟没镀的部分，反射差异。
但我觉得没差。远看是有一层透明壳的感觉，像手机包膜。
2. 比较不容易脏，过年开去田中镇亲戚田里，没镀的部分有染上尘土，
有镀的比较干净，开高速公路回来还是很亮。
如果车脏了有擦或者冲，再补心得。