连我那个已经嫁去日本的亲戚(姑姑)都还是认为钢板厚=安全+开起来还很稳
她说:她常开的那台Toyota Corolla Axio(2007年买的),开起来没那么稳,只要风大一点
或是旁边有大车(卡车/巴士...etc.)通过,握方向盘就会感觉开始飘,她以前开的
MITSUBISHI GALANT(7代),就稳定得多,连我姑丈开的Toyota Camry(XV20型),开起来
也很稳
台湾老一辈为何还是很迷信钢板厚=安全性高+行车稳定的保证?
明明两个都已经跟钢板厚不厚没有完全正相关了

Corolla就真的飘啊，开高速要一直修正方向盘，烂到不行

不然怎么叫老一辈

因为汽车科技的进步他们并不懂没什么好怀疑的. 就像你买小排气量1.6 老一辈会觉得车小跑不快. 但实际上1.6 1.8的车空间愈来愈大, 变速箱设计并不会输给以前的2.0车款

不然toyota 很稳很安全吗

corolla没这么会飘吧！国３开１２０只有某段会飘而已，如果要ㄧ直修正方向盘，应该要维修了吧！

不然怎么叫老一辈

其实我一直有个问题，同款车种在台湾跟其他地方底盘到底

有没有一样? 我在东南亚搭过Altis 10.5 跟最新款Vios觉得乘坐起来的摇摆度没有像台湾这么明显..

我自己有luxgen s5 , Altis 10.5 偶尔开Civic 9真的 Altis 最晃啊

同事从保养厂focus换高妥善RAV 4，也跟我说真的有点船

有这回事@@?以前的车明明就比较轻是刚好Corolla本来就不稳吧

以前的车就只厚在外面的板金啊 结构比现在弱很多

拉屎粉也是阿，整天说自己车子多硬多安全，结果后座拿0分

Corolla就平价小房车 不稳很正常吧QQ

没有再吸收新知就是这样 搞不好以后乡民老惹也是XD

其实有些老人不是没在吸收新知识，是不愿接受新知识

Corolla钢板没有很厚吧,99年还不到1.2吨y

你可以举例哪一台安全出名的车钢板很薄的吗？铝合金碳纤维除外

拉史俊不会比现在的神A好啦，这价位的车都半斤八两没啥好比的

你要信川宝的话怪谁，更何况是日产的

ptt也是啊 动不动就说铝罐车

可罗拉很飘 我之前开美规的 真的很飘-.- 不敢超过90

给Toyota再厚的钢板，还是一样照样漂光光

Luxgen S3旗舰68.9万那台。应该蛮安全的吧，印象中车评在yYoutube说过，s3有大陆5颗星撞测，且这台空重也逼近1.3kg，用料应是蛮扎实的。也有6SRS+ESP。

没错，那是错误的迷信。corolla就算板金厚度加倍一样飘

更神的是回，车是买来开的，不是买来撞的，不用安全配备，不用撞测实验，便宜、好保养、省油=好车。

休旅车本来就比较船，就算Kuga跟Focus比一样船，尤其是低速时遇到坑洞，会左晃右晃好几下

噗s3大陆那个每台都五颗星 笑死 还以为特别强欧 小鸭都五星还比你高分

那他们还买丰田不是打自己脸

日本Corolla绝对跟台湾Altis不一样，因为根本是两种车

嗯 那么车是买来撞的不是买来开的才对吗？ 不是这样说啊操控这东西很主观 不见得能量化

板金只是一层薄薄的铁片，无法承受撞击你知道要承受一台机车时速50撞击，钢板要多厚吗 = =

已经现代化的车板乡民很多都还是以厚度当安全性指标了 甚至还有听关门声音的更何况是早一代的长辈

请推荐一台钣金很软，然后很安全的车

有喔 日本车一堆唷 当然不包括台湾这种偷工减料的

台湾神A还外销呢 外销也偷工减料还贴头又大的牌子呢??

我也很好奇，哪台软钢板撞测5G的？别拿国惨Volvo我知道很硬，那酥霸乳或L有软钢板吗？

钢板跟板金看得到 就酱

这是引战吧？竟敢说版上福粉是老一辈？

说Corolla开个百来出头会飘的请去检查定位 不要乱怪车一台车好没事会飘? 笑死人是开多快多大扬力?

老 一 辈

车轻受侧风影响容易 照老一辈讲法日本车容易飘 那A-Class

我突然想起一个笑话，有一天六安yaris（1070kg)在路上遇到v40(1570kg),就呛它说哈哈哈啊不就五门掀背？多500公斤有比较安全吗？

B-Class这种短高的车 其实更容易"飘" 但是因为有mark加持多500公斤本来就比较安全

subaru mazda 钣金都是软，ford车门硬且厚，安全性却相反

我觉得我的prius4也很软啊？

不接受新科技新技术 万年引擎变速箱2安副厂影音换壳爽卖