像是sienta那样, 不过他只有后座车门可滑动开启
这样停车场停车是不是蛮方便的 ?
路边下车, 对后面迎面而来的骑士影响也比较小,
因为车门太突出, 对骑士造成危险
sienta 后座车门可电动滑开, 还蛮潮的, 不用出力开门
但是车型就没那么潮
应该要推广这样的开门方式..
不过轿车要这样做, 整个车型应该要大改, 重新设计了
前门在引擎盖上方做滑轨, 要开门时向前滑动 ?
后门要开启时则向后滑动
※ 编辑: rdfs (42.66.208.227), 12/02/2016 17:38:21
※ 编辑: rdfs (42.66.208.227), 12/02/2016 17:41:11

嗯嗯 有道理

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我有建议是换成铡刀式的，外观跟实用都兼具

那我建议做鸥翼式

我倒觉得不用门 改成一前一后两人座 只留两个轮子然后车顶拿掉

听消防人员说车祸救难时很讨厌遇到滑门变形的车，不确认是个人看法还是普遍看法

如果能找到消息来源听听解释然后看看其他消防员看法可以提供给板友作为选车时的参考

我建议做塑胶滑门

我都把门拆掉欸 开车蛮凉的

建议用纸做的

我建议不要有机车就好

我建议都从后车箱爬行进出

马五滑门好棒棒，sienta滑门好烂

我建议从车顶弹射出去

就我所知不是讨厌啦，而是难易度，一般门破坏三点，滑门我就不知道了，要麻烦有的算算要破坏几个位置才能拆门