原来的连署是：
高速公路因车流量大而塞车〈如连续假期等原因〉，当车速低于六十以下时之路程，
政府不得扣取ETC通行费！
连署网址：
https://join.gov.tw/idea/detail/22e1751c-3b18-42c3-81d3-fdec39c87c65
说明：
一、高速公路通行费收取之义涵必须是在高速行驶《时速60-110》状态下才有意义
与价值，因塞车、修缮或事故等原因而导致用路人之车速低于时速60时之里程
，不应向用路人收取通行费。
二、火车、高铁、公共汽车、飞机等大众交通工具误点时，通常皆有退票退费等措施，
以维护乘客之权益；高速公路经常塞车，主事者不思如何改善行车顺畅之方，
通行费却照收，如此欺负行车用路人，实属霸道且无理。
建议：
如主旨...
附注：目前汽车皆有安装ETC，塞车时车速是多少或是塞多远都可以计算得出来，
通行费退费的技术上一点也不难
利益与影响
我相信很多用路人都有在高速公路上塞车的经验，塞车无所谓，但是当高
速公路都塞得像停车场了，你我还要被收通行费，实属不公也不义！塞车时减收
或不收通行费是要政府想出更好的对策，以提升行速品质！
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我猜是无法通过连署，现在才 74 位，剩下 16 天。
我只是觉得有道理，所以就去附议。有时高速公路上塞车，后来发现是因为车祸
的缘故，就会觉得这些人造成其实很多人时间与金钱上的损失，都不需要负责任
吗？所以我觉得政府不应该收费是不错的出发点。
如果是因为车祸而造成塞车的话，就请政府去向造成车祸的人求偿吧！看因此少
收多少通行费用，就向他们或他们的保险公司求偿吧！
其实如果车速真的慢到过份的话，应该不只是不收费，还应该补偿用路人的损失
才对。
作者:
km612tw (渣)
2016-11-28 07:40:00啥烂提议 不如塞车时段加N倍收费
作者:
mucle (阿肌)
2016-11-28 07:43:00高速公路塞车的原因是用路人还是政府？这种连署真的是民粹的极致表现，别无聊当有趣了，根本就是X民的作为
作者:
shine465 (......)
2016-11-28 07:43:00塞车时收10倍加速龟车离开国道
作者: Pet (我很乖) 2016-11-28 07:45:00
费率提高一百倍 你的愿望会成真啦 XDD
作者:
FESTUM (邪影)
2016-11-28 07:46:00人家是市场经济控管 尖峰或易塞车路段加价 请重要事的人别来一起塞好分流 只有台湾人会想到趁机不收钱 鼓励更多人一起来塞到死
作者:
mucle (阿肌)
2016-11-28 07:49:00越看越好笑
作者: tabrisPTT 2016-11-28 07:52:00
哪里合理了？
作者:
ASG 2016-11-28 07:57:00哈哈哈哈有创意那我要趁高速公路塞车时赶快上去
作者:
sunisi ( )
2016-11-28 07:58:00反对，提高费率反而有机会加速塞车去化，欢迎连署。
作者:
mucle (阿肌)
2016-11-28 08:03:00继续x
作者: starsun135 2016-11-28 08:07:00
第一次看到发没多久就一堆嘘的XD
作者: show900148 (LatteMatcha) 2016-11-28 08:07:00
这样一定更塞车
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2016-11-28 08:20:00塞车塞到归兰趴火啦 还免费 叫更多人上来塞是不是应该要收10倍 100倍一堆人就吓到赶快下去 就顺啦！
作者: rc0504 (此人无暱称) 2016-11-28 08:32:00
得来速塞车也不应收费
作者: jacky02117 (Hsiang) 2016-11-28 08:34:00
根本X民行为
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2016-11-28 08:35:00还要赔偿损失，这世界真是欠你的 XD依高速公路的利益面，可能会希望能ban掉你以免要赔偿您
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2016-11-28 08:44:00应该在特别容易塞的日子，管制短途，提高短途的费率…毕竟短程的替代方式比较容易…
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-11-28 08:50:00这什么逻辑？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-11-28 09:05:00塞车时加倍收
作者: mitgreat (小鸡向前跑) 2016-11-28 09:06:00
虽然不认同，不过说会导致为了免费而故意上去塞的人，也没比较高明，还引用到经济学，真是响叮当
作者: plksun (plksun) 2016-11-28 09:09:00
贪小便宜 给嘘
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2016-11-28 09:15:00开放大型重机上路，全时实施高承载，此乃惟一解，但呆丸不可能
作者:
cospergod (cospergod)
2016-11-28 09:52:00没钱买啥车
作者:
KGSox (天天开心)
2016-11-28 09:58:00一般道路塞车政府也应该要退我燃料税 不然不公平 叭叭~~~
作者: christiantw (不是我不明白) 2016-11-28 10:01:00
塞车时你不要开车不就好了？少你一台更不会塞
作者:
SiFox (疝气の噜噜米)
2016-11-28 10:33:00嘘嘘东收不到钱，政府不准补贴给嘘嘘东，这样我就同意
其实不是很理解楼上某楼说开放大型重机是唯一解的说法
作者:
vicowin (Wade)
2016-11-28 10:35:00,最美的风景
作者:
route22 (Enchante)
2016-11-28 10:38:00依照供给需求才有道理
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-11-28 11:23:00再嘘一次 这种鸟提议过不了刚好
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2016-11-28 11:45:00
所以一堆人为了不收费，就拼命上去塞high way?本末倒置吧
作者:
unair (夏雨中~~)
2016-11-28 12:07:00应该是塞车时,加倍收取该路段短程使用者的费率
作者:
idealman (人性的思考者)
2016-11-28 12:20:00这样以后大家都开59公里省通行费，很不方便
作者:
boafans (包子不理狗)
2016-11-28 12:53:00搭捷运人太多车箱太挤 要求退费
作者:
wisdom 2016-11-28 13:45:00出发角度就错了，收通行费并不是让你"高速"通行的如果这逻辑正确，那应该同时解除速限，改以通行速度决定通行费，愿意花高额通行费的可以开200+
作者:
KGSox (天天开心)
2016-11-28 13:54:00请问300+要付多少? XD
作者:
minrurl (FedEx)
2016-11-28 14:03:00干脆etag闸门加装测速，低于90过路费10倍，低于60，100倍，塞车的话，大家一起100倍，让大家滚出高速公路并彻底消灭龟车
作者:
KGSox (天天开心)
2016-11-28 14:11:00那车祸时造成塞车 大家的通行费都让肇事者负担 这样更好
作者:
han3rd (一身汗)
2016-11-28 16:03:00超废
作者: maino (maino) 2016-11-28 18:34:00
…
作者:
hsi (YA~~)
2016-11-28 23:45:00学学Uber吧，尖峰加成！
作者:
utap2001 (寻找一个漫长的答案 )
2016-11-29 12:09:00我想问一下原po是不是念文组的