车板这边常常在讲安全配备辅助气囊等等的重要性，说真的一般的大众市场根本不理这些
，以新改款的神A来说，朋友刚好牵了一台两安版本，我问他为什么不要六气囊的版本，
他的理由是说以这台车的刚性，几棵球都没用。岳父牵了一台CRV，上次看电视看到跟安
全气囊有关的新闻，说开车只要自己小心就好几颗气囊没差......或是说四轮驱动在台湾
一
点用处都没有等等的。
大众市场都是所开车只要自己小心就好， 我想以后也不会有什么国产车六气囊的版本

老人会老，你我会大，观念会改，只是要花时间了

跟肥宅超肥 早就放弃减肥 有87%像

再怎么都比不上别人一个闪失啦，能选的配备点满比较要紧

所以我自己是开森林人，只是周遭都一直说气囊没有用，四轮驱动没有用，马力大没有用，油耗比较重要，我都懒得反驳了

千万不要用PTT看天下...

我都开四轮传动车种 有没有用 遇到就知道了

不要怪和泰，是市场决定一切

牵神A的朋友论点十分中肯阿

四轮传动还真的没什么用 二轮+ESP就很够了某些车主特爱故意辗水坑除外

以go车志试驾观看次数来看，sienta两天就近15万

车版本来就反指标

HRV三周才16.2万车板反指标无误XDD

四轮驱动都龟在城市里确实是没什么用

ptt根本超小众

现实世界看气囊数的 大概会被旁边赏车的笑吧XDD

我是看过预算不够或想省钱不看气囊的 笑气囊多的倒是没有

就是没钱取舍而以 不然谁不想买大七

水坑也没那么严重非要四传不可 用排水好一点的胎 不要踩油门滑过去就好了 我改用CPC5之后非常有感喜欢四传也没什么错 有需要就买 只是多一个要保养的项目油耗也差一点 这就不是每个人都要的了

rav4,crv那种4传真的没啥鸟用就是了

486的四传才真的有用.

某族群看到水坑会加速

矫正观念 从你我做起

好可怜... 积非成是 脑袋这东西真的不错 多希望大家都有一个

你岳父=大众? 你的取样会不会超少了一点 太井底了吧

嘴砲又不花钱，当然越多越好等要花钱了，就会买西瓜皮不买全罩安全帽了。

有能力跟没能力的差别

啊知识水平低下的人，就是比较容易乡愿啊~这有啥嘛

对穷人来说价格远比安全重要

之前就有市场调查 安全配备已经越来越前面

开车就怕被人撞...路上一堆不会开车的人在乱搞...

就没预算啊,你会补助我买6气球的钱吗?? 不会就闭嘴惦惦

其实你朋友观念正确啊

第二排超窄的 和泰是智障吗 不卖wish卖这个废物第三排除了小孩谁做的下啊

配185/60/R15的轮胎车高又高达169公分之高你确定这条件下那些主动安全配备会有用???

骂和泰智障的如果不是没有见识过和泰的厉害就是对台湾车市完全不了解

https://youtu.be/NBovyTz_18w?t=10m37s 第三排超小

Tiida,altis,CRV卖得这么好到底谁才是井底之蛙以车板看天下的人才是吧看和泰的市占率，明明就很聪明

有一个疑问点:现在和泰还有决定车款贩售或停售的权力吗?!还是直接以日本丰田的决策为依归遵照执行?!