Re: [问题] 跪求ACC使用心得

楼主: paulgoodke (^^)   2016-11-12 02:12:29
※ 引述《RDSON (Rds(on))》之铭言:
: 全速域的ACC用起来是怎么样呢?
: 车距会随着速度而缩短吗?
: 跪求全速域ACC使用心得
: 搭载ACC的车真的少得可怜
: 想请教半套ACC的不便之处
: 以及,全套ACC的好处。
:
作者: gogoterence (dizzy)   2016-11-12 02:19:00
看完之后觉得acc好可怕XD这bug太吓人了
作者: endless0121 (囚鸟不要开招 开招时机?2)   2016-11-12 02:28:00
前车忽然转离开是什么意思 前车切车道 前前车静止的意思吗
作者: ckping (教练 我想当坏人)   2016-11-12 02:35:00
看来是启动ACC时只锁定那台,那台消失或停住过久就失效
作者: endless0121 (囚鸟不要开招 开招时机?2)   2016-11-12 02:40:00
好像有点危险orz 为什么要分30以上以下qq
作者: iambeson (好喝的红茶)   2016-11-12 02:49:00
如果你的ACC遇到静止车辆不会自己踩煞车 那还是赶快去检查吧 另外ACC时前方警示是不会亮的 或许有可能是无意中解除ACC了
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-11-12 03:13:00
这听起来很有问题 ACC不应该是这样做动的 侦测到就会煞车才是正常的....
作者: tp88416 (Anko)   2016-11-12 04:29:00
40车主~ 低于30也可以启动哦~条件是要有前车~
作者: dyang (MVP2005)   2016-11-12 08:18:00
不要乱说啊~前车离开,会继续侦测前前车,无论前前车车速如何,甚至静止,ACC都会保持距离跟车,自己加速或煞车,我是60车主
作者: Dialysis (           )   2016-11-12 09:13:00
怎么跟我的心得不一样?打开时就算前方没车,遇到车还是会停啊....我是2013年的S60我当年有完整看完原厂说明书,因该是原波讲的有问题应我上国道有时会在无前车的情况下用ACC加速进去,如果此时遇到前车不会停,那我早就撞人无数了原本的车跟丢了,ACC会再往前抓下一台车因此下一台车静止,一样会自动煞停中控台上会有"车子"的符号,让你判断系统有无在"跟车"
作者: hober (啊呜的季节)   2016-11-12 09:51:00
再怎么防呆的设计都不能防蠢
作者: timlee23 (yml23)   2016-11-12 10:13:00
靠科技辅助 不能完全依赖
作者: dyang (MVP2005)   2016-11-12 10:27:00
没有依赖,只有善用。重点是ACC并没有原PO说的不会跟下台车的缺点
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-11-12 11:15:00
肯定是坏掉 他侦测的逻辑方式就不可能前面有物体还不煞车
作者: iamspy (宁)   2016-11-12 11:45:00
侦测障碍务煞车是煞停系统 不是acc负责 别混为一谈
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-11-12 11:46:00
所以VOLVO给半套???
作者: chantilas (凉烟)   2016-11-12 11:47:00
如果为真也太诡异了
作者: iamspy (宁)   2016-11-12 11:50:00
acc负责侦测 车距跟车速,如果是一台移动中减速到停止,全域acc可跟到停止没问题。但一台一开始就停止的物体,那就是煞停系统才能办到但尴尬就在于 acc启动中 煞车就在acc手上,煞停系统知道有障碍物,除非acc把煞车权给它,不然它只能用叫来提醒,无权煞车。
作者: gingiby (gingiby)   2016-11-12 11:54:00
就算是雷达侦测煞停系统其侦测距离也有限 如果在国道速度破百 远方车祸静止车辆 当雷达侦测到启动煞停系统也不一定停的下来 人眼可侦测距离还是比较远比较可靠
作者: iamspy (宁)   2016-11-12 11:59:00
所以是有1.acc 2.煞停系统 两个人 负责不同工作,但是煞车权一次只能一个人使用,所以才会有更进化的智慧驾驶系统,凌驾这两人之上,把两人整合,变成自己的左右手,一起使用所以acc功能上限 全域跟车就算到顶了,再上去已经不是纯Acc了,算智慧型驾驶系统了
作者: Dialysis (           )   2016-11-12 12:09:00
去比较人眼和ACC的优劣没意义我只要知道"人眼+ACC>人眼"就好了在专心开车的状况下,ACC绝对是多了一层保障(安全距离)没用过ACC的,都容易脑补车主会因为ACC而爱上不专心开车这和脑补开6安的都喜欢危险驾驶,有8成像
作者: dyang (MVP2005)   2016-11-12 12:23:00
推楼上
作者: sqr (发查它)   2016-11-12 12:31:00
现阶段还是把ACC当成定速附维持车距的加强版来用比较好各厂规格不一 不过低速时还是手动操作比较好 个人意见
作者: roccqqck (ccqq)   2016-11-12 12:38:00
应该是那台车从来没动 acc会判断它是一道墙 不是汽车 所以不会保持安全距离 快撞到自煞才启动 如果时速太高 煞不住就像acc不会对九弯十八拐的山壁保持安全距离
作者: gingiby (gingiby)   2016-11-12 12:52:00
D大是在说我吗XD 我是跟I大讨论煞停系统才提到人眼的比较毕竟ACC无法对于远方静止车辆煞停 这可是使用手册白纸黑字所写 我下篇文章有贴使用手册网页说明 另外我开xc60T5RACC每天都在用 优点跟缺点就像手册所写的一样 好用但要注意手册提醒事项哦!!!ACC无法针对远方静止车辆煞停 我说的煞停系统指的是citysafety 目前city safety还是有其限制所在 手册只有保证与前车速差15公里内可以完全煞停 超过15公里必须自己踩煞车https://goo.gl/6MgB0w这15公里的保证XD 国道上遇到车祸静止车辆还是远远看到就踩煞车比较安心XD
作者: Dialysis (           )   2016-11-12 13:05:00
呃,其实我真的没注意ID,只是扫著推文的印象...不过我说有人喜欢脑补,不是指本篇推文,而是以前的文章印象另外,感谢gingiby的补充....
作者: gingiby (gingiby)   2016-11-12 13:09:00
不客气 也感谢D大的解说
作者: Dialysis (           )   2016-11-12 13:10:00
我大概知道盲点了,因为我从来没有让ACC去代替我的眼啊所以我永远也没机会让ACC去试"远方静止的车"但,也因为发生过几次"ACC比我早煞车",才让我有此印象

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