※ 引述《eeghost (Puerto Rico)》之铭言：
: ※ 引述《kimisawa (杨)》之铭言：
: : 哪来这么多库存车啦...
: : Tesla几乎都是客制订单, 所以才会交车慢的像什么一样..
: : 前阵子有一波促销的是 factory used car
: : 就是低里程数的2手车, 因为都是用马达所以没有引擎折旧问题
: : 等车等到受不了, 接受2手车的的人就多了..价位大概低新车1W镁...
: 我应该要说的精确一点
: 这些车包含库存 还有试乘车 还有show room car
: 总之就是可以卖的车都尽量出去
: 你要说这些是二手车 我也不坚持
: 但是的确有车主拿到了新库存车 也拿到折价
: 所以才会有 Musk的公开信 重申公司的不二价政策
: 因为不这么做他就打自己的脸了
: 有人就说他是在玩两面手法 不然折这么大 难道大老板都不知道??
最好是老板不知道啦
这个二手折一万镁促销是tesla官方自己发的email
我就有收到 (因为我有sign up他的news)
再来, tesla没有传统dealer的库存, 只有展示间, 放个两台车在mall卖场
意思意思而已, 车都是放在地区总部.
所有的销售都要经过总部的管控, 甚至你不透过展示间想直接透过下单都可以
不管是新车二手车都可以透过网络直接买...
最后
https://www.tesla.com/preowned
二手的下单网站
目前整个洛杉矶才只有 64辆二手/展示车...
怎么可能搞销售爆冲..
: anyway 我也不是想证明什么 只是想提供看到的一些趣闻而已
: 不需要做过多文章在这上面 :)
不是要跟你argue啦..只是有时候所谓的趣闻并没有真正的还原情况
1. 真的有折一万镁的事实 但是是二手与展示车 且是官方自己推的
2. 业务私下给回扣 这应该是个案 但展场的业务老实说有多少回扣?
我们也不知道. 因为展场定车他的业务也只是上网帮你定, 跟你自己
在家定一模一样
3. 二手车数量真的不多 能影响销售有限...
4. 最近二手车多了些 原因是因为很多车主都拿去trade-in Model X了
之前二手车的辆平均库存时间都只有20多台而已