这边先决条件看你想获得什么??
家里人前阵子购入一台新的c200
后续最近我也因缘际会入手了一台双B牌的性能车款
加上之前开的旧车也算是双B跟1L都有了
基本上来说
花这钱买双B车主跟IS根本就是不同种类的人
首先 以对手来说 虽然这是同级距没错
但我觉得这个比较本身就非常诡异
因为BMW 320i其实跟IS有一定价差
更不用说同级距C200可能又比320多1-20万
而买LEXUS通常都是所谓c/p值派
想要以较合理的价位买到满满的配备
这也是为什么双B车主较常会徳订客制自己的车
而LEXUS车主 我倒是没听过可以日订XD
顶多卖太好就下订排单 等船期这样~~
所以
也许代表双B车主较多金or需要用车来得到别人认同
而这边跟LEXUS车主的定位其实就明显看出不同
我不得不说 因为刚好也算是这阶车款我也都有
开出去 LEXUS得到外人的眼睛观感真的没双B来得大
大家是知道你经济不错 但是不会觉得什么特别
但是如果是双B 即使现在外汇车 二手车满街跑
但相较下 双B还是比较容易被觉得是有钱人的高级车
这或许跟自古早就有的双B情节的原罪吧
毕竟不是专业车手 我简单比较几个大家的点
因为刚好我都有接触这级距的车款
以驾驶开车舒适性来说LEXUS无庸置疑
隔音+车辆稳定度都表现得非常令人安心
后勤 车辆妥善率 真的都是非常棒的
但是开车的好玩度
日本车就真的是比不上欧洲车
应该是说 日本车很稳 会让你把它当交通工具
但是欧洲车 会让你觉得爱不释手 很想开出去玩
我第一部车是march 再来就是IS250
接触到320i的第一印象 只觉得这车内装是虾毁
然后怎么吵成这样 隔音好像也没做好
但是 长期开下来 发现欧洲车真的很好玩
那底盘不论是直线加速 转弯的精准度 底盘的回馈
都是日本车追不上的
相较Benz c200 就是较为中庸的组合
开起来好玩 内装质感佳 座椅对后座也非常舒适
(这台我也常坐后座 除了椅面短 其实空间也不错)
但是就有点找不到Benz属于自己车调性的定位
直接看结论~~~
以一般上班族 预算cp值优先型的车主
这类车主大概也不会也不屑利用自车品牌来买到别人羡慕的眼光
So...如果单纯是要肯定自己工作的努力
LEXUS IS绝对好车一部 无庸置疑 和泰服务态度佳
我极度推荐 就给他买下去!! 不会后悔的~~
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ps.但买了千万不要去开欧洲车(试乘ok)
毕竟光试乘一两个小时 也还不会有这么深刻感觉
只能说欧洲车那扎实的驾驶感受长期开下来真的很过瘾
不仅仅我 连我老婆也是 我们家三台车她都试过一阵后
也默默地舍弃了日本车 (开过BMW后她再也没开过IS)
所以我现在代步用BENZ 老婆开BMW IS就被供在车库
现在也只有偶而开出去溜搭溜搭 怕他电瓶坏掉而已
以防被说键盘车主 我附个钥匙来认证一下
http://imgur.com/a/T0fiy
老婆辛苦加班到现在还没回来手边没BMW钥匙...
拿手机里开车照片来顶一下先