年底想要挑战蛋卷
仍在犹豫是不是真的要冲Levorg
很多人都觉得买Levorg不如直上WRX
但是CVT+4WD 即使2.0
加速也不会比1.6快多少吧？
试问Sport模式真的会有贴背感吗？
昨天去试驾比较保守
因为还没确定要买
在业务旁边不好意思重踩油门………
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-10-21 22:01:00也会啊,爆改劲战都会倒头栽了,酥霸乳的也行
作者:
nicktony (nicktony)
2016-10-21 22:03:00马力差100匹 你觉得没差？
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-10-21 22:03:000-100 6.9秒的车不会贴背，那可能要多贴一点换别台
作者:
lowcat (猫逃)
2016-10-21 22:04:00重踩真的没什么感觉，模拟手排才有很微小的感觉
作者:
seuil ( )
2016-10-21 22:05:00levorg 0-100要10秒左右 贴背感?
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-10-21 22:05:00现在的造车理念都是比好上手的，重手有脾气的...不多
作者:
nicktony (nicktony)
2016-10-21 22:05:00其实不会难开 但要在山路开顺也是要练就是
WRX是有，但是比起差不多秒数的传统AT贴背感弱些
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-10-21 22:06:00WRX CVT很有力啊
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-10-21 22:06:00试驾车就是给你操的 客气什么
作者:
seuil ( )
2016-10-21 22:09:00wrx当然有贴背感啊 油门一拜
而且WRX的扭力峰值出来要2400转，你不重踩油门拉转那开起来跟2.0NA车差没多少
作者: niko0202 (Niko) 2016-10-21 22:14:00
贴背感 变得像空气感一样虚幻了吗？ 0-100 6秒 不够贴？话说 油门重踩 都会拉转到5K 顿一下才冲…lag lag的QQ
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-10-21 22:17:00除了手排和高级车种,油门重踩都会lag一下才冲啊...
作者: niko0202 (Niko) 2016-10-21 22:18:00
平常i mode…不踩超过20% 习惯惹QQ
作者:
dslite (呼呼)
2016-10-21 22:19:00不是说这cvt称不大住?
作者:
MunezSu (Munez)
2016-10-21 22:22:000-100要几秒才有贴背感
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2016-10-21 22:24:00话说CVT开山路无力要怎么开才对
重踩那一瞬间要有贴背感，要看扭力跟多少转出来。燃气车都要看转速，不然要比贴背感，你得问问老大特斯拉(当然还有一台什么one的，更猛)从时速0一踩下去，就有最大扭力输出，跟坐大怒神一样的感觉
作者: veryloveyou (猪) 2016-10-21 22:41:00
Subaru不是在拼0-400加速，过湾稳定度和极限才是重点
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-10-21 22:41:00
贴背要看0-60比较准
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-10-21 22:42:00版上都说没300P的都是垃圾了......
CVT 2.0T 跟DSG 1.6T 加速感差不多吧！？
2016-10-21 22:54:00
GS450h表示
作者: xavierwu15 (品) 2016-10-21 23:02:00
听说已经没车了，要等明年才能交车，新版的不是说要要改手自排吗?
作者:
zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)
2016-10-21 23:05:00wrx有贴！
作者:
VVll (李奥纳多皮卡丘)
2016-10-21 23:09:00当然有贴背阿 你开s模式然后选手动拉转 档档贴背
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-21 23:12:00双离合 手排比较有感
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-10-21 23:17:00Gs450h踩下去就贴啦
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-21 23:18:00扭力大贴背感越大
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-21 23:20:00双离合器的冲劲 也比AT CVT更好 好像被踹一脚那种感觉特施拉 马达几乎0开始就是 最大扭力啊喜欢运动感的 CVT 是下下选 排气声浪也很鸟
作者:
berryc (so)
2016-10-21 23:26:00我只坐过平民车, 贴背感只有飞机起飞才真正感受过
DAEWOO EMU500 空车电门拉到底没几个人站的住
可以试驾啊 不就知道了 我自己是买手排啦试驾竟然不重踩油门 我试了两次确定有没贴背感XD
作者:
boon (ahbee)
2016-10-21 23:54:00你要要贴背感?还是钝挫感
作者:
james1986 (不要再叫我好人了.....)
2016-10-21 23:54:00贴背感 268ps跟170ps差很多吧...不过 以森林人xt来说 0-30超级弱的... 比tiida还弱要等30过后 扭力转换器接合 真的开始用CVT的时候才比较快
作者:
VVll (李奥纳多皮卡丘)
2016-10-22 00:00:00MT的排气管有声音 CVT没有 所以走家庭路线选CVT
你是要顿挫感吧 是没啥顿挫感 加速感是蛮猛的要顿挫感去买ps的小佛 包你档档顿到吐奶
作者: koharuhu (靠北的惆怅..) 2016-10-22 00:16:00
重点在要敢踩油门。
作者: taiwan71924 (干死你) 2016-10-22 00:23:00
cvt会，但这种变速箱不适合重踩
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-22 00:31:00PS 小佛 档档顿挫？ 那你开手排不就吐了？我个人倒是蛮喜欢这种感觉的 档档有感....湿式PS 180匹 40公斤米就非常有感了福特PS调教算偏舒适了.....你去看看EVO X的PS 怎么调挡挡踹你平民DCT DSG换档速度最快但是耐用 PS还是比较好补个数据 Kuga 2.0D stage1 220匹 47公斤米改装测试 0-100八秒内 kuga 快1700公斤重
作者:
westwet (西溼)
2016-10-22 00:40:00哈哈不用四轮我光骑二轮CVT载大奶女友就有贴背感了哈哈
作者:
iemilk (Milk Wu)
2016-10-22 01:49:00推TDCi 档档有感
贴背正常都会有吧，看贴大贴小贴多久而已我重踩家里某台100p左右的车也是会贴背
作者:
berryc (so)
2016-10-22 02:51:00被肛的时候应该也有贴背感
作者: dsa22242 (嘿嘿嘿嘿) 2016-10-22 03:09:00
我的WRX 重踩下去有贴背感阿…时速上生太快 快到我都怕怕的
扭力高于30 不要太重都很贴 不用多好车 柴油一堆
Camry hybrid 全油门其实很大力啊，只是开过柴油车会发现贴背感差不多，实际上cvt加速还是比较快～
作者:
ITMVP (...)
2016-10-22 08:13:00subaru过湾的稳定度没话说，湾中就是踩油门。
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-22 08:42:00CVT加速比较快？ 并没有吧...比较慢是真的国外有测试 米浆 M3 手排 vs 双离合 加速测试双离合胜出....手排 双离合 损耗差不多 电磁阀换档速度比人更快只是 现在的电脑 还是不如人脑灵活聪明 在山道就未必双离合会比较快盖梅莉 hybrid 坐过 比一般车子有力 但也没有很惊艳要猛爆 还是双离合+ 柴油涡轮 或是汽油涡轮
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-10-22 09:24:00劲战也是cvt 够猛了
作者:
fordtdci (FordTDCI)
2016-10-22 10:55:00Wex油耗很悲剧欸，用油换马力WRX
我是以Camry hybrid 跟Mazda 6 柴油比Camry确实比较快
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2016-10-22 12:01:00
Camry HB 0-100实测7.9秒还不够快？
作者:
sagat666 (只是个ID)
2016-10-22 12:29:00马6柴官方8.5秒，当然比CH慢
作者:
nicktony (nicktony)
2016-10-22 12:34:00不觉得wrx油耗差 我都有10 km/l 那台动力强的不是用油换 268匹的车跟我说油耗不好 要油耗好去买油电
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-10-22 12:37:00盖梅莉 hybrid 马力比较大 车子比较轻 比马六柴快 不意外同样的配置 设定 DCT AT CVT 哪个快不用说了真要比贴背 马六柴感受会比较大....42公斤米Camry hybrid 综效205匹 1625公斤马六柴 175匹 1581公斤差30匹 会比较慢不意外
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-10-22 15:24:00还是TDCi比较棒 马自达柴油还是洗洗睡吧
CVT的运动性就是在高速上跟人拉直线而已....速度波动大且不固定的情况下还是双离合器的天下
Cvt也是拉转起步喔 cvt的加速就是滑出去的感觉 基于保护机制吧 反应会慢一点 影片可以感觉出来 少了点冲劲
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-10-23 01:19:00T牌比较新的油电车ECVT变速机构好像把钢带拿掉，直接用齿轮组驱动轮轴，传输效率跟可承受扭矩都会比CVT好
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-10-23 10:00:00wrx cvt 6.3秒够快了
作者: aussieoz (AUssie) 2016-10-24 15:46:00
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