跟大家报告后续
原厂跟我说折八千 算收八万就好
另外方向盘锁死 应该是有安全装置
这几天过程中会好好坏坏 休息久一点就好了
故障通常出现在开超过40分钟后 停车再发动时
还没有开一半突然锁死的 开一半锁死 可能就不会罢休
因为真的就太恐怖了
前面有版友推81000行情 那修八万应该不算离谱囉
另外推文友提到桃园有名的维修厂
不知道是指哪一家 谢谢囉~
※ 引述《Liang31 (累中飞行)》之铭言：
: 各位版大大家好
: 昨天连假 很开心地开着小弟的掀背2.5马六 (99年底购入 12月满6年车)
: 吃著烤肉哼著歌 行经东部某小七休息站后
: 熄火下车休息后 再发动时 感受到方向盘明显被锁死
: 连转个弯出小七停车场都有困难
: 仪表板上亮起黄色灯号 翻手册 显示动力方向盘异常
: 连假时求救无门 连拖吊车都很难救援
: 后来慢慢地噜著回家 (离家不远又是直线 所以还算安全)
: 今天早上要开回原厂检查时又好了
: 但是担心还是要检查 方向盘锁死这太恐怖
: 原厂告知我 马六2.5 方向机是电脑机版控制 非一般油压(?! 这边小弟不太懂)
: 经电脑检验后 是横拉杆(方向机) 与控制盒有出现异常
: 这个需要叫货来换 分别报价 横拉杆(方向机)约52000 ECPS控制盒约33000
: 加工资约88000元!!!! 一听傻眼
: 天啊 这就是传说中的买得起 养不起吗!!!
: 不过如果真的该换 也只能换了
: 但是至少要行情价 还是这88000就是行情 不然真的太危险
: 小弟这方面不是很熟
: 上来问问各位版大意见 回文酌以微薄P币报答
: 还是大家有类似的经验分享 及如何处理分享
: 先感谢各位大大的回文 88000真的杀不太下手 T_T