各位版友好,
有一个故障抛锚的车况,想请教大家故障原因及后续处理方法,请大家帮忙键盘修车
状况是这样:昨天台风夜里从桃园机场停车场(出国八天),取车时,停车场人员提醒我
柴油福特focus 电瓶快要没电, 刚刚发车差点发不动,要我先开一段路千万别熄火
(电瓶没电的原因,我猜是行车记录器一直插在点菸器上没断电八天,耗光了电瓶电量,
至于为什么没拔掉插头就先不讨论,可能是自己脑残忘记拔?)
离开停车场前有发现虽然电瓶电量不足的红色警示灯亮着,但我想一路开国道到新竹
就可以回充电瓶,应该一下子就回充了,上路后感觉车子声音听起来多了一些平时没听过的
"滋滋"的杂音, 我本想这是七岁的柴FOCUS的日常而已,没想到速度表指针突然像是在学
隔壁的转速表忽上忽下地跳(车子的速度没有如速度表指针上下),同时间ABS, ESP的黄色
警示灯号亮起而且方向盘变很紧(可以转,但就像以前车子,没有动力方向盘的紧度手感),
心里大觉不妙,这下子挫赛了, 立马闪双黄灯并往外侧车道滑行靠过去准备要先离开国道2
此时变速箱似乎也感受到车主不安的情绪,就在自排模式下乱跳档,切到手排模式想要
强制档位不要乱跳,结果下场就是失去动力抛锚在路肩(引擎会动,但变速箱应该是没有
搭上,所以没动力),记得五/六年前也发生过一次这种失去动力的状况,刚好在高速公路
收费站,也是变速箱不能升档只能降档,在我停车缴过路费后,车子也是引擎空转但
马力传不到变速箱,收费站小姐要我重新再发动一次车子就正常了,因为现在车子也
没有动力了,只好尝试着重新发动,但电瓶没电根本无力启动,按照高公局平时的宣导,
闪双黄灯停路边,人躲到外侧路肩栅栏外求救,想取出后车厢三角故障警告牌也因是
电磁阀没通电而无法开启,过没几分钟,车子连闪双黄灯电量都失去,
故障的过程就如上所述,想请教一下,电瓶没电会引发后续这么多反应吗?
还是发电机也同时间凑一咖叫我去补上课时数? 如果今天修完车子后(好比说换新电瓶
就可以继续上路),有没有什么需要额外注意的呢?
目前只想到 1.请车厂检查昨天晚上拖吊车子时是打P档抬前轮,是否对于后轮有无影响?
2.故障的原因厘清?
http://imgur.com/NQHQdqQ (附上警示灯图示,刚打电话去问原厂说,这个
像是电瓶有+ -号的图案是什么? 答:发电机异常), 看来真的是发电机故障导致...
3.车子目前暂放在中坜原厂停车格上,如果要大修的话想拉回新竹原厂维修,有什么方式
比较经济呢?
4.应该要换一台新车了......
谢谢大家耐心看完与指教,谢谢 orz...