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[问题] CEC5 很不耐磨吗?
楼主:
OnesXiao
(浩 & 芮)
2016-09-14 20:24:36
前天买了一台Mazda 323给太太代步
想把4轮全换了顺便装TPMS 看上了CEC5及Saver+
以太太的用途 1年应该不会超过1万km 主要就每天接送小孩
二条轮胎评价差不多
Saver+较耐磨 CEC5溼地抓地力高一级
换Saver+的话可能还没磨平 轮胎就先变质了
而且爬文说14吋的Saver+ 胎纹跟15吋以上的不一样 较差
所以比较偏向CEC5...但我看他的评价好像不是很耐磨? 平均3万左右就下课了?
如果胎纹深度掉太快 会不会溼地抓地力反而比Saver+差?
作者:
bbsabc
(......)
2016-09-14 20:34:00
我用过16和14的saver,都很耐磨,油耗也差不多
作者:
yongx13
(Fenix)
2016-09-14 20:36:00
少开的话就不必太在意耐磨度
作者:
hy654
(兄弟乂家豪乂)
2016-09-14 20:42:00
你不是都说少开了吗 3年换一次也还好吧
作者:
ibanes
2016-09-14 20:46:00
现役CEC5,跑了约41000km,预计本月底下课前一组用CPC2,约3万就下课
作者: andycai (kkandy)
2016-09-14 20:50:00
推CEC5 你的年里程太低 用saver+ 无感
作者: missyou426 (为了妳们!!)
2016-09-14 21:02:00
推cec5+1
作者:
cnh2n
(烯客)
2016-09-14 21:05:00
SX4 crossover 原厂配胎 3万6下课
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2016-09-14 21:10:00
马牌胎就是不耐磨,换来更好的抓地力
作者: songyy2003
2016-09-14 21:14:00
CEC5下雨天比较安全 我也跑了四万多才下课
作者:
BlackCoal
(居士隐埋偏仕)
2016-09-14 21:23:00
cec5跑快五万了,预计要下课了
作者:
pyhsi
(嘿嘿~~)
2016-09-14 22:01:00
CEC5.. 好选择
作者:
BillHuang
(能登かわいいよ能登)
2016-09-14 22:03:00
https://goo.gl/5WAQuB
沟深度跟湿地煞车距离关系
作者:
Baggio1125
(一体两面)
2016-09-14 22:08:00
推CEC5
作者:
SakuraHana
(樱花)
2016-09-14 22:39:00
我觉得普通牌的B250好用,便宜有耐磨,也不会太吵~
作者:
l19
(119)
2016-09-14 23:05:00
CEC5跑了快5万 状况还不错 预计还可以再跑个三万
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2016-09-14 23:14:00
5万...怎么跑的...我都2万左右就GG了
作者:
ronaldchang
(K.C)
2016-09-14 23:27:00
同生车种tierra使用saver+,一万公里使用经验是满舒适的,耐磨满分,至于抓地力无论干湿情况都觉得相当足够。
作者:
ddtabcd
(球球)
2016-09-14 23:52:00
推CEC5 抓地力跟磨耗不可兼顾
作者:
iamspy
(宁)
2016-09-15 00:02:00
湿抓真的不赖,今天台风开国道有体验到。
作者:
tsaihsinchen
(shin)
2016-09-15 10:02:00
在推荐CEC5或CPC5,开一般道路及高速公路大概5万公里没问题。
作者:
twelvethflor
(渴了)
2016-09-15 10:06:00
轮胎不是有使用年限吗?标检局规定超过6年就禁用一年开不到一万,再耐磨还是要换掉吧
作者: p3w
2016-09-15 11:31:00
CPC5 on FOCUS 新竹中坜上班通车,已经跑60000了!沟深约剩3.
作者:
kobe7610
(渴望的狗)
2016-09-15 11:39:00
请问一下大大,CPC5跟CEC5有什么差别呢?谢谢
作者:
BillHuang
(能登かわいいよ能登)
2016-09-15 11:42:00
CPC5主打舒适 CEC5主打省油
作者:
kobe7610
(渴望的狗)
2016-09-15 11:59:00
谢谢Bill大喔
作者:
skthree
(I will be with you.)
2016-09-15 12:17:00
以你老婆的用车环境,CEC5开5万应该不是问题
作者:
cocoi
(俗哩吧(男))
2016-09-15 20:46:00
嗯,使用年限内,抓地力最好的选下去就对了
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