楼主:
phosita (phosita)
2016-09-14 00:03:37听说Altis要改款了，改款后，
已经有6安加ESP的车型了。
我相信改款后，很多原本号称重视安全的车款，
比方说S5、S3、Focus、甚至Fabia，大概都只有吃土的分。
突然了解了，为何很多车款都不重视安全。
因为就算你重视安全，率先把气囊加好加满。
只要神车跟进，一样只有吃土的分。
既然这样，还不如乖乖当老二，跟着神车后面赚就好了，
不是吗?!
作者:
cystal (专业代PO)
2016-09-14 00:08:00可是和泰有没有跟进安全 销量都是第一啊也可以开始验证是不是因为万年不变的配备导致妥善好
所以一方面是车厂未必管你死活另一方面是消费者自己的选择
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-09-14 00:14:00
这ID每天都发这种文 烦不烦
作者:
curtis16 (我是主人的好萌萌QwQ)
2016-09-14 00:15:00废文王又开始洗文章囉
作者:
missin (EVO)
2016-09-14 00:27:00台湾的安全测试不完善，怎么会有好的安全配备
作者:
aposocu (Derebear)
2016-09-14 00:31:00ID
作者:
as981134 (xa981134)
2016-09-14 00:35:00你早点撞坏就早点再买一台 电子产品太耐用对销售不是好事
作者:
check (支票)
2016-09-14 00:49:00不会吃土阿 不是每个人都喜欢铝罐车跟日本车的设计风格
看得到的是气囊数，看不到钢材强度跟车体结构与焊点！台湾目前没有看到把内装拨开看内部结构的媒体～
作者: stay0316 2016-09-14 03:13:00
车商都摆烂了 重不重是安全 就看个人选择搂
作者:
nctuuser (找寻生命的意义)
2016-09-14 07:20:00无言
作者:
sai1268 (....)
2016-09-14 07:43:00反正和泰刚好利用这次改款来看大家要钱还是要安全，如果2安占8成销售量，我想以后就不用想了
作者:
YCL13 (静默)
2016-09-14 07:56:00问过美国朋友，他们买车也几乎没在注意什么安全配备，看喜欢就买了，问他安全的问题，他说政府会负责监督，真出事就会厂商赔很大。我想，这就是台湾车厂不需要太注意安全的最主要原因，反正政府只会站在财团那边，而不会站在人民安全这边。至于去要求一般民众都要研究车辆安全，很抱歉，全球没有哪个国家的人民的平均素质可以到那么高，最多就某些较专业的评鉴去说哪些车子不安全，那买的人就会变少。这则是台湾的次要问题，较专业的评鉴？这是什么？楼下有看过吗？
作者: firelin (小林) 2016-09-14 08:00:00
每天发废文当个版，不用桶吗
作者:
khanq (khanq)
2016-09-14 08:14:00恩
作者: SEEDA (喜德) 2016-09-14 08:27:00
台湾的事情跟你有关吗?
作者:
berryc (so)
2016-09-14 08:44:00台湾人人都有机车, 普遍观念就是慢慢骑(开) 就不会出事谁跟你比气球几颗
作者:
aimlin ( )
2016-09-14 09:05:00神车有安全座椅 其他同级国产车:不明
作者:
G773 (G773)
2016-09-14 10:11:00不能理解废文渣的想法。
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-09-14 10:17:00你得到他了
作者: liilliiliilx (还说是高手) 2016-09-14 10:17:00
还是废
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-09-14 12:45:00
每日任务（1/1）
作者: bigway0118 (大威) 2016-09-14 13:21:00
造神喔？
作者:
ipojay (ipojay)
2016-09-14 23:46:002安还是卖到翻 台湾有其它车能打的吗?
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2016-09-15 23:58:00“S5、S3、Focus、甚至Fabia，大概都只有吃土的分。”我想 altis只有吃大便的份