先说结论：40年内不可能
IEA 2010年做的预测
http://imgur.com/a/kdLkM
详细请看这篇报告
http://goo.gl/Mkqtf9
基本上考虑得很周到，除非有什么爆炸性突破进展
不然大概就是电动车、油电车各占有一席之地
电动车根本瓶颈还是电池问题，包含
(1) 里程焦虑
内燃机车辆开着开着油表快见底时的感觉
再想想3C产品是否曾经从10%电量直接归零
Tesla说可解决，但在这块
(2) 充电
一般房车加油顶多5分钟，跟快充比还是迅速不少
(3) 锂矿藏量
全世界的车辆要用电动车取代，全球的锂矿藏量不够
偏偏目前锂电池算是量产之中储能密度数一数二高的
前两样还可能用技术突破，但这项.....等看看新的电池材料出现吧
电动车要有竞争力是可以预见
但仍有弱点，要统一天下好像还不切实际
※ 引述《edjoneseve (遥远的夏天)》之铭言：
: tesla会不会一桶江湖？
: Model X &s目前售价cp值根本屌打各大豪车
: 每台车加速都跟超跑有的拼
: 自动驾驶拉哩拉杂的一堆科技配备
: 续航力也超远
: 唯一需要担心的充电问题也因为超级充电站
: 就可以解决
: 买的起200-300万以上的车的人根本不会担心回家没车位
: （只有买几个车位问题）居家也可以充电
: 唯一做不好的只有内装跟lexus 跟三芒星没得比
: 产能当然目前也是个问题
: 但随着时间慢慢过去
: 这世界上某些拿一堆补助的车厂我觉得都可以收一收了
: Tesla 全球统一价
: Model 3懒趴捏一下就可以买了
: 你能不心动吗