继GM/Ford和Aisin分别推出10速自排变速箱之后，现在变速箱的档位数又向上提升
到11档了，而且还是三离合器自手排。
日本Honda向日本专利局递交专利申请文件，内容是“11速三离合器”自手排变速箱，
目的是为了省油性，专利发明人是Honda的研发人员Izumi Masao，
目前还不确定新变速箱会用在哪一种车款上。
(图) Honda NSX的方向盘和换档拨片，新NSX是9速自手排变速箱。
http://i.imgur.com/Rt37LOL.jpg
(source: performancedrive.com.au)
专利内容有提到这颗三离合器自手排变速箱可以让引擎扭力输出最佳化，
减缓双离合器会有扭力流失的问题。另外，(换档时的)车速改变(流失)更能被有效限缩住
，换档时的车速反应也会更加迅速即时。
Honda says the addition of the third clutch will optimise torque that is
otherwise lost in a traditional dual-clutch transmission.
“speed change to be more effectively restrictedand a speed change response
to be increased.”
理论上，越多档位，就越能让引擎转速保持在最佳扭力输出转速域的时间撑久一点，
就能更省油。
Honda自家研发自手排不遗余力，目前Honda NSX已经有九速双离合器自手排变速箱，
Acura ILX和TLX也有八速双离合器自手排变速箱。
现在Honda又要研发11速三离合器自手排，而福特之前也有申请11速三离合器自手排
变速箱的专利，但似乎没有后续动作，变速箱档位的竞争到目前还看不到极限。
(图) Acura TLX搭载自家的八速自手排变速箱
http://i.imgur.com/XlhDWyh.jpg
相较于其他车厂都在积极增加变速箱的档位数，奔驰却是老神在在，
资深工程师Marcus Sommer在受访时表示，根据奔驰内部的电脑模拟测试结果，
九速变速箱才是最佳解。
延伸阅读
[情报] 奔驰: 9速变速箱已足够,不会出10速变速箱 (2015/12)
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1449660234.A.BB2.html
出处
Honda developing 11-speed automatic transmission? Patent found
https://is.gd/vW0OS8
作者:
whizz (澄)
2016-08-23 15:18:00CVT才是梦幻变速箱!!!!!!!!!!!!!
11速排档杆旁边会有“乌龟”(载重)与“兔子”(空车)切换开关
作者:
PPDTMK (PEACE)
2016-08-23 15:06:00靠 路上一堆本田老车 这车太耐操了吧 扯爆
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2016-08-23 13:56:00一颗要价一百万台币吗？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-08-23 13:59:00要那么多速干嘛不直接用CVT啊！奔驰是这个意思吗？
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-08-23 07:11:00honda的自手排有德国零件
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-08-23 07:49:00
台苯只会用CVT
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-23 08:00:00要懂车了?
作者:
iamspy (宁)
2016-08-23 08:19:00Honda双离合器很有名，不过是在机车上...在汽车双离合搞得好像不太成功~ 现在要换三离合了吗
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-08-23 08:28:00作者:
iamspy (宁)
2016-08-23 08:31:00楼上文章提到的状况~ 几乎跟VW发生的问题一样
作者:
jorden (William)
2016-08-23 08:33:00DCT的散热问题不解决 TCM故障机率很高......
作者:
iamspy (宁)
2016-08-23 08:35:00因为又是乾式....DCT看来是很难降成本了vw新的Tiguan 入门六速 高阶七速 全都用湿式dsg了~
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-08-23 09:06:00台湾不会上 没差
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-08-23 09:44:00福特那变速逻辑图 是传统AT 行星齿轮 并非自手排
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-08-23 10:01:00CVT给小排气量车使用 很正确
作者:
wie10112 (XXXX战紧茎肛狼)
2016-08-23 10:09:00弄个11速11离合不是更省
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-08-23 10:10:00体积呀 傻傻的
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-23 10:11:00可是有人V6引擎还拿CVT来装是什么魔术?
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-08-23 10:11:00来看看这家割草机公司到底能做到怎样
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-08-23 10:36:00CVT的结构有很多种 像速克达这种结构但是改成钢带的是还是只适合小排气量
作者:
chewie (北极熊)
2016-08-23 10:40:002.5T/3.6NA CVT撑的起来 应该还好吧SUBARU:有人说到割草机?
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-08-23 10:46:00cvt钢带传动方式是不是接近摩擦传动?
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-08-23 11:01:00本田:割草机? 我都装在机车上~
作者:
daae (南极熊猫)
2016-08-23 11:40:00不然11速手排有人想开吗？XD
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2016-08-23 11:44:00换档换到爽XD
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-23 11:48:00拖车头表示:11速???不过就是一小块蛋糕
作者:
newtonyd (newtonyd)
2016-08-23 12:12:00刚开始开五速手排车时 看前辈排档是 一档切三档切五档 ...
作者:
berryc (so)
2016-08-23 12:50:00省小钱 花大钱
作者:
aweiweek (aweiweek)
2016-08-23 12:59:00四速自排可以再战二十年
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-08-23 19:43:00CVT不打滑的话,效率还不错
作者:
miniwhy (口卡口卡 )
2016-08-23 23:02:00只是先申请专利权而已 不一定会真的开发 这是各界车厂都会做的事情吧？
作者:
pttshian (SHIAN)
2016-08-25 05:04:00台本表示，假的!!!