※ 引述《gaplife (嘎普拉夫)》之铭言：
: 小弟最近看到新头壳一篇关于道路安全文章 http://goo.gl/oOOx2t
: 除了肇事案例和数据之外，因为小弟工作原因，大部分都在深夜开车，
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: 看到数据有点惊讶，http://imgur.com/a/13Lto
: 台湾夜间(23:00-06:00)驾车死亡肇事率是日间(06:00-18:00)的7.5倍？
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: 因为家人其实也很反对晚上开车，但我总觉得这是印象派而非数据思考，
: 不过看日本、英国的夜间事故肇事死亡都是日间数倍以上，还是觉得有点困惑，
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: 是什么原因夜间驾车的“肇事死亡率”会飙升那么高？
: 疲劳驾驶？但日间也会疲劳驾驶啊？视线不明？但是国道设施都还算明亮啊？
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: 还是晚上因为车少容易开太快？
: 或是晚上开车的群体本身就跟日间不同（比较多8+9之类的...）
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: 第一次在车板发文，若有违板规自删，感谢！
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4、6不就同一条XD

吃饱爱困跟半夜疲劳爱困应该不同

开什么远灯眼睛坏掉拜托晚上不要上路 每次开高速公路都一堆爱开远灯 明明前车一堆 有洞吗？

黑暗的路段,前面无车就开远灯,前面有车就开近灯跟在前车后方,让他帮你开路

不要乱开远灯，谢谢

白天晚上开车都一样，你视线注意的点应该放在前车或是前前车上面

远灯、雾灯都不要乱开！

看得出来有些键盘车手没有23:00~06:00这段跑国道经验

23:00~06:00前车一堆？你确定那是车？

隔热纸太黑绝对是主因。一堆人晚上开远灯加雾灯，多是因为隔热纸问题。

嘘你隔热纸主因主因是很多人根本搞不清楚远光近光和雾灯的差别车内蓝光亮着当作大灯指示 超爽der~~然后雾灯，谁知道，反正有灯就开，所以一堆人在开远光灯 近光灯是做啥的，根本不知道的驾驶一堆才不是啥隔热纸贴太黑咧，你当我不知道喔牵拖隔热纸

适当时机要开远灯，开近灯在无路灯国道遇东西不怕撞的有三1.近灯和远灯一样高，2.车速超级龟，3.在睡觉

隔热纸太黑绝对是影响一堆人改灯或是乱开灯的主因，各个车型社团都是一堆问大灯太暗怎么改的贴文。不知道有什么好恼羞成怒的。