[问题] 油电车扭力怎么看? sagatgod PTT批踢踢实业坊

楼主: sagatgod (本佛渡你) 2016-07-08 13:39:14

搜寻没人问过
想问的是，一般上路影响较大的是扭力
那油电车因为马达一启动就达到最大扭力，引擎则非，这样该如何知道最大输出扭力呢？
好像没有"综效扭力"这个词，一般T牌油电也只有标综效马力而已

作者: RDSON (Rds(on)) 2016-07-08 13:43:00

如果有曲线就比较好了解不过没找到

作者: cool54390 (cool54397) 2016-07-08 14:21:00

起步只看马达27.5下课

作者: iamspy (宁) 2016-07-08 15:11:00

全球油电车都没综效扭力代表无法求出吧尤其配ecvt的应该没变速箱可以放大扭力数字再高也可能比不上传统内燃机车的扭力感受

作者: sagat666 (只是个ID) 2016-07-08 16:12:00

凯彦油电和Q50油电都有写综效扭力哦，看来应该是用ECVT的才会没有

作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-07-08 18:32:00

直接看0-100比较快啦

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-07-08 18:58:00

Hybrid Club上说Prius 2有标综效扭力，高达48.7kgm之后的就没标了

作者: iamspy (宁) 2016-07-08 19:13:00

48.7的资料我看过，但那时的资料似乎是标马力113,扭力48.7...没写综效两个字，不知有无记错

作者: SakuraHana (樱花) 2016-07-08 21:52:00

油电车扭力比柴油车还大，这下键盘柴油车手要崩溃了～

作者: Pharmarette (Little Mouse) 2016-07-08 22:09:00

48.7 有点夸张，不过油电扭力本来就猛.....加速比同排量涡轮车慢，但没有涡轮迟滞，油耗也有差丰田那套 ecvt 最高马力和扭力不能互加Prius 开起来的感受应该介于 1.8~2.0 NA 之间*【有可能超过，我说得比较保守】

作者: curmathew 2016-07-08 22:27:00

ecvt系统有的扭力是可以互加的，尤其SUV以上的车型所以答案是...不一定，每台车算法不同

作者: ouyang (源自于修车的热爱) 2016-07-08 23:40:00

油电盖没力2.5坐起来有感但是不如柴油涡轮猛爆

作者: jacksonx2000 (捷克森插两千) 2016-07-09 00:29:00

youtube有人上马力机测试但是因为油电系统输出比较特殊测不出扭力不过有图表不知道准不准

作者: ck940560 (しけ) 2016-07-09 00:32:00

轮上测出来是有经过变速箱放大的啊...

作者: jacksonx2000 (捷克森插两千) 2016-07-09 00:33:00

这应该是P3 http://goo.gl/zxzHp3 光是MG2有56kg吧

作者: ck940560 (しけ) 2016-07-09 00:33:00

这样一般车青菜也有四五十kg-m用PSD系统马达就是变速箱，所以也只会有轮输扭力

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