楼主:
cjm180 (阿宝)
2016-07-05 02:53:11各位大家好，小弟知道这是老问题了
我也爬过文了，也问过朋友，但我还是出了点问题
所以想上来求助一下。
我在驾训班上到考试前两天，教练才教上坡起步
他说很简单!所以不用怕，一定可以学会
(这应该是资质问题，我同教练的朋友真的就会了!)
后来考试也就是今天，前面都很顺
到了上坡起步我就滑下去，直接被载回去......
小弟的问题是这样
在考前两天教练都坐我旁边叫我要怎么做
我就照做，都没问题
1.定点拉手煞车
2.补油门到两千转
3.离合器放到一千转，再补点油门到感觉要冲了
4.放手煞车，就可以了
考试的时候我也是这样做
但是就是在第4步骤的时候，我一放手煞车就往下滑
我就赶快踩油门跟再放点离合器
结果就熄火了...
我有一个朋友是说不要放离合器，踩油门到车要往前冲了
就直接放手煞车。
是可行的吗?考试的时候旁边监考官看到不会怎样吗
而且离合器全踩着的话不是代表空档吗，这样油门还有用?
拜托各位指教，7/20还要从新北来台南考，再没过我可能会被骂死
你跟你朋友大概有沟通上的误会?大概是叫你离合器不要放过头吧
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2016-07-05 02:59:00离合器没接合跟空档是两回事重点是你根本找不到接合点，还没接合当然没动力会往后滑
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2016-07-05 03:02:00转数拉高点 确定接合点到了再放手煞
作者:
ericjaing (ericjaing)
2016-07-05 03:16:00放离合器时 会放到转速开始掉(接合点,停一下)(以下同步动作)微加油,离合器慢放，车就会动了。
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-05 05:08:00油门一样程度转速开始掉 代表动力开始接到车轴上了但是这时普利盘摩擦力没办法对抗整台车重 还是会向后滑你必须确保在放离合器后转速维持一定水准 才能放手煞车当然你手排摸熟了就不会有这种事了后面就是煞车踩着补油门后 直接放离合器爬上去
作者:
ericjaing (ericjaing)
2016-07-05 06:08:00whe&blue讲法都正确，转速开始掉是初始结合，后续需离合器油门同步操作，以免熄火(油门不足)或动力不足(离合器结合不全)以驱动车辆。我回答怪怪的，你照我最上面讲的就能上去了，(先初始结合是避免1.放太快瞬间全结合造成顿,暴冲或熄火，2.或放太慢往下滑)后续同步操作(补油+全结合+放手煞车)才是重点,还有低速档的初始结合点很明确，原地多操作几次就知道在哪里了。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-05 07:12:00普利盘都出来了 下次要改珠子吗?
考试车上坐的人是否较多？要抓车子起步的感觉，不要硬记油门位置。
作者:
dolala (dolala)
2016-07-05 07:50:00看转速表 放离合转速表有掉 车有抖 代表有进半离合 油门用可以多踩一点啊
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-07-05 07:57:00车往前要看感觉的，觉得车有往前下沉就是准备放了，不然也可以练到手煞车拉着还继续前进(误
作者:
aadsl (aaids)
2016-07-05 08:04:00不用坚持2000转啦 2500也没差我练习时反而会因为放手煞车时左脚原本离合器跺好好的，却
半离合油门大点就走了啊…第一天就教上坡起步，之后没在理过
作者:
aadsl (aaids)
2016-07-05 08:06:00不自觉得的掉一些离合器踩
2000太低…难怪没往前离合又放就直接gg，油门要补啊还有那种油门转速要爆冲也有困难啦！你要往前还是退后重来我有朋友转速弄超高一放根本冲出去也是过，只是被警告放的同时掉转速也要补油门在顺便放煞车，很多就只放离合又放煞车没补就后退平常半离合开开大概就知道接合点的感觉，驾训班的车有时都不太用踩到底…
作者:
ohyakmu (yaya..ohya)
2016-07-05 08:16:00直接三千转，车子往前冲，放手刹放离合...
作者:
ohyakmu (yaya..ohya)
2016-07-05 08:17:00一千转连平路都很痛苦了~~~
楼上这个大概会一年不得考照，还会飞个几秒2000要很会抓点以新手来说…练习都2500左右因为放会掉才不会乱
作者:
ericjaing (ericjaing)
2016-07-05 08:24:00是在烧离合器吗,干脆油门到底,离合器慢放,一样能过的。
作者:
bgflyer (sephiroth)
2016-07-05 08:40:002000太低啦，直接2500放离合器到1000，放手煞车就前进了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-07-05 08:42:00当年教练都叫我抓2000,平地1500.
作者:
JUSTER (不听不听你别说)
2016-07-05 09:34:00有转速的很好过啦，我考的车没转速表，油门一补，离合器放引擎噪音变小（转速降低）就可以放手煞了
作者:
daae (南极熊猫)
2016-07-05 10:00:00我考试时拖鞋连转速表都没有 凭感觉啦
作者:
an8497 (爱惜羽毛..)
2016-07-05 10:16:00可以试试看不要管转速, 油门踩到底后慢慢放离合器, 当声音突然变小的时候, 离合器就不要再放,放手煞车..太在意转速会手忙脚乱, 用听的比较简单会稍微快一点,但不至于爆冲,况且你考试时前面也没车
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-07-05 10:29:00我只能说离合要靠感觉抓的,很难言传,有骑过档车比较好懂
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-07-05 11:00:00直接踩到3000转以上没问题啦，等离合器放到转速有明显下降就OK
你会不会顺手打空档了，然后误把油门放到1000转，所以手刹放掉就掉下去了。上坡起步要把离合器放得比平常还要慢，车没动就再放一点点离合器，放到车动脚就别动了。
作者:
zs111 (花椰菜怪物)
2016-07-05 11:41:00以前教练教我踩到三千 离合器放到车子微抖动 放手煞车
作者:
a001ou (肉虫)
2016-07-05 11:56:00不拉手刹的话就右脚同时控制油门与刹车，现实中手刹上坡起步应该很少人或时机使用
作者:
daae (南极熊猫)
2016-07-05 12:02:00在山路塞车还是会拉手煞车啦
作者: niko0202 (Niko) 2016-07-05 12:30:00
遥想当年考照 前一个正妹上坡起步我在后面教她含 油门
作者:
skycow 2016-07-05 12:33:00没这么复杂吧！1.定点啦起手煞车2.踩离合器入挡3.轻踩油门松离合器感觉车头起伏4.放手煞车.....
踩煞车，在拉手刹车，照情况来说，应该会往后顿一点点，要起步就照平常开，车子动了！但动到手刹车的位子，放离合器，补油门就上去了！
听声音，应该是，手刹车，补油门到一定的音量，慢慢放离合器，转数会下降，声音也会变小，在补一点油门，放手刹车。
听声音 才是重点阿踩到3000会很吵 开始放离合 声音变小的瞬间开始慢放手煞车 然后继续慢放离合如果觉得有暴冲感觉 再放油门也不迟反正也不会暴冲到哪去看转速会分心 用听的
作者:
Dcwei (野心家)
2016-07-05 19:58:00话说 当初也是考手排 但真正上路在开都开自排车 顶多自手排而已 离合器离开驾训班后就再也没踩过
作者:
vasia (敲我聊天)
2016-07-05 22:31:00一档放离合器一边加油，感觉车子往前倾手煞放到底同时加油继续把离合器放到底
作者: andycai (kkandy) 2016-07-06 00:23:00
阿选自排就好了阿...
我家教练没教我看转速欸.......我也滑过一次感觉是离合器器放不够因为我吓到然后油门踩下去然后车往后滑 哈哈哈
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2016-07-06 10:54:00XD，你真的要键盘学车吗？也不要新手听新手的，问教练啦！