大叔我更笨...
我2006年就陪着一群开台本CRV的朋友去北市府消保会申诉
http://i.imgur.com/qeGtiDs.jpg
http://i.imgur.com/6rE2UZx.jpg
本以为台本将改善...
2009,2012也买FIT2,CRV4，都生锈了
（看到01有人发文生锈，我才去检查，泪...）
其实他们根本还没有改善生产设备制程，
我们锈锈家族成员有人还没领牌就发现生锈了。
现在，初步消保成果
http://i.imgur.com/n9hqnmC.jpg
各位自己向行政院消保处申诉
第一申诉企业写台本
第二申诉企业写你购买的经销商
申诉内容大家可以各自发挥。
有填写申诉案件，你们可以就近到县市政府申诉，消保系统才能有纪录。
http://i.imgur.com/ZXXiesW.jpg
还有内部也生锈
http://i.imgur.com/q9niqov.jpg
http://i.imgur.com/OPP2kka.jpg
引述《AEROFIRST (羽球万岁)》之铭言：
: 各位版友好
: 小弟不才
: 买车之前没有好好把每篇文全部看过
: 就傻傻的下订一台台本的CIVIC 9.5 1.8 VTI-S
: 在今年的4/29交车后过两天
: 在FB上面发现有个HONDA 锈锈家族 纷丝团
: 我也跟着加入
: 里面分享许多台本的灾情
: 无论是CRV CIVIC CITY FIT等
: 全部中奖无一幸免
: 当时我原本还天真地以为
: 这台车都要停产了
: 应该都已经DEBUG完毕了
: 没那么运气好还中奖吧
: BUT! 就是那个该死的BUT
: 三个礼拜后的5/19
: 趁中午休息时间
: 将全车仔细检查一下
: 果然生锈传闻不是空穴来风
: 面对引擎盖右上方的塑胶饰板处就有锈痕了
: 看了锈友们的照片
: 几乎都是在钣金边缘发生的
: 当然我的也不例外
: 一台才牵不到三个礼拜的新车竟然就能看到锈痕
: 这偷工减料也太夸张了吧
: 比起我开了26年的CORONA 2.0
: 报废前钣金仍是完好如初实在是天差地远
: 难道这就是传说中的 本质???
: 奉劝版友们
: 在台本没有拿出诚意改善生锈问题前
: 完全不要考虑他们家的车
: 一台车少说要开个五年十年的
: 但有锈友才两年车 钣金就锈破一个大洞
: 这样的品质能撑过十年吗???
: 锈友们回原厂
: 也只是被补漆点漆等方式打发而已
: 对生锈防治根本于事无补
: 看不见不代表没有发生 OK?
: 也有锈友争取到回原厂进行钣件除锈重烤
: 结果两个月后黄锈还是跑出来打招呼
: 说明这根本就是材料本身的瑕疵
: 已经不是用人工手动除锈就能处理的了
: 这样的品质 还敢卖比别家贵
: 果然耻力无极限!!!
: 还有一位跟我同一天牵新车的锈友
: 也在车顶的排水条掀开后发现令人崩溃的生锈
: 唉......这是新车耶!!!
: 已经入坑的版友们
: 只能怪我们自己运气不好眼睛没擦亮选了一间这种摆烂的车厂
: 上FB搜寻HONDA锈锈家族纷丝团吧
: 大家一起来想办法对付摆烂的台本
: 团结才会是力量
: 最后
: 附上本人亲拍亲传的照片
: 证明确有此事
: http://imgur.com/ps3kXun
: 钣金边缘处
: http://imgur.com/1MsfAsF
: 另外还有Mobile 01 HONDA版可以参考
: 台本生锈进化史～CRV4与各车种 2016.3.28更新
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4187026
: 结论：
: 1.台本的车会生锈，千万不要买!!!
: 2.车是买来开的，不是买来锈(修)的!
: 3.台本的造车工艺退步三十年，连最基本的防锈都不行......无言