闲闲没事跑去书店翻一下书,看到这期option杂志,
里面唯一感兴趣的就是关于中油与台塑的95.98实验,
我只凭印象,如有误请不吝指正
实验内容是3台车,
一台Fit(压缩比10.1),一台新马3(压缩比14),一台BMW 328i(涡轮)
分别使用中油95.98,台塑95+,98,最后有个延伸组用了VP109(辛烷值109)的赛车用汽油,
再分别上马力机去拉马力与扭力数据...
归纳几个结果...
1. 在Fit上,引擎在4000rpm前中油95表现赢过中油98,
4000rpm后98才稍稍赢过95
2. 在马3上,引擎在4500rpm前中油95跟中油98表现几乎没差,
4500rpm以后98稍微赢过95
3. 在BMW上,中油98表现明显胜过中油95
4. 用上VP109赛车汽油,在Fit.马3表现全输中油98,
但在328上,VP109赛车油表现明显胜过中油98与台塑98(多了22hp马力)
5. 台塑95+在3台车表现几乎与台塑98没差多少,甚至赢
6. 台塑95+在3台车表现都赢过中油95
7. 中油98在3台车表现都赢过台塑98
"由杂志的数据"来说,
1. 涡轮对汽油敏感度比引擎压缩比来的重要
2. Fit或马3来说,如果平常开车习惯不会用到4000rpm以上的,
加95表现比98更好
3. 加95选台塑,加98选中油
下台一鞠躬...