1. PTT
  2. car

[讨论] 为何没有全台知名的修车厂

楼主: Rooney10 (Rooney)   2016-05-13 21:19:15
应该许多人都有共同的问题
就是不想回原厂，但又不够懂车，不敢随便找家里附近的修车厂
除了本土一些比较简单的车款外，常常可以看到乡民回文
原厂也不一定会修，会修也超贵之类的
但我们也可以看到，坊间的小型修车厂超多
这也意味着事实上修车还是有市场
(利润是不是来自黑心我就不知道了)
不晓得修车厂这东西，台湾是不是可以如全联一般
做出一个价格合理，全国知名，据点够多的修车集团
作者: a27588679 (飞云)   2016-05-13 21:20:00
非常机车啊 换机油才100喔华人很流行仅此一家绝无分号，技术都不外传的，你说呢?
作者: SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)   2016-05-13 21:22:00
修变速箱的话有啊，正佳 比某福还强喔
作者: Shadow1124 (﹋﹏﹌)   2016-05-13 21:26:00
修车吃技术 顾客却不知车子有哪些问题 比医院还难做就不可能像 超商 超市 一做大就变成汽车百货那种
作者: jason0814uj (毛毛)   2016-05-13 21:32:00
富堡车业
作者: arthurwang (莫言)   2016-05-13 21:35:00
修车厂靠的是技术跟经验，没那么容易复制
作者: poco0960 (poco)   2016-05-13 21:35:00
八万一
作者: med5566 (很有美德的5566)   2016-05-13 21:41:00
福特的啊
作者: ckroy (Careless Whisper)   2016-05-13 21:49:00
福特.....XD
作者: a001ou (肉虫)   2016-05-13 21:51:00
联锁那你业主就要负责训练，你觉得呢？自己超强跟教人其实有很大的差距
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2016-05-13 21:55:00
有啊，金弘升
作者: arains (KATO TADANO)   2016-05-13 21:55:00
被拖车拖到交流道附近传说中到车厂
作者: as981134 (xa981134)   2016-05-13 22:15:00
搞分店品质就容易不稳定
作者: a001ou (肉虫)   2016-05-13 22:17:00
所以自己赚饱就好没必要多开啊
作者: kklarf   2016-05-13 22:19:00
欧特耐
作者: ben745018 (吉川)   2016-05-13 22:35:00
大概只有原厂有能力搞分店 不然民营的不太花钱培训现在想学的也不多 开小7还不会被杀价 开车行每天都砍来砍去只能说以后可能修车厂也要找外劳了
作者: aga96 (阿嘎)   2016-05-13 22:40:00
搜寻汽车华陀，有几家基本上都还不错
作者: Gunslinger (串烧)   2016-05-13 22:48:00
听朋友说米其林有连锁保养中心 他都在那边保
作者: dai26 (dai)   2016-05-13 22:52:00
高手在民间，请洽各地头蛇
作者: seemoon2000 (no)   2016-05-13 22:55:00
民营的大多不就老板有技术....
作者: akizut (阿庭)   2016-05-13 23:04:00
上面说的米其林就"驰加"啊
作者: sanshin (三振)   2016-05-13 23:16:00
各地都有几家有名的精修，车子品牌差异大，很难整合吧一家修车行分店五六个师傅，一次包美日德法义系车？
作者: yongx13 (Fenix)   2016-05-13 23:29:00
你知道各行各业一旦SOP化就不会有技术了，学徒也充当师傅。
作者: mjferrari (Yes)   2016-05-13 23:49:00
店租 待料 不太可能均一价
作者: flac (老狮子)   2016-05-13 23:59:00
好问题
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-05-14 00:07:00
有技术的自己出去开 所以散开
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2016-05-14 00:45:00
想法有点单纯 老板喜欢业绩高的技师 技术好的一个就够今天做得好 尽善尽美没有用 只能领2万底薪 之后熬出头当老板 有土地租金 厂房贷款 水电 人事成本 Loop again这种况下 要维持品质 只能开直营店
作者: jacksonx2000 (捷克森插两千)   2016-05-14 01:59:00
之前不是一篇Saab?
作者: ericjaing (ericjaing)   2016-05-14 03:41:00
不要说连锁，单一家里面的技术就各有专精了(当然也有学徒),柴卡简单吧，还分引擎，电系喷射，底盘，最后还分欧系日系，跑错家，他还不肯修
作者: shengyeh (shengyeh)   2016-05-14 05:52:00
这感觉是business model的问题把他搞成连锁品牌会多赚很多吗如果不会 那为什么要这样做
作者: EJ19830917 (EJ)   2016-05-14 08:30:00
全台各地方的福特车主啊！
作者: u4u4 (荔枝)   2016-05-14 09:10:00
连锁品质就不稳定，加盟也要钱，羊毛出在羊身上
作者: birdman4368 (birdman4368)   2016-05-14 14:21:00
先拆坐垫那家啊
继续阅读
Re: [问题] 车子维修的问题firesula[问题] Mazda3 尊荣4D 南部单melon8845Re: [问题] 为什么LuxgenS3会被嘘爆denst[分享] 共享经济．中古车专业鉴定联盟平台raytpis[新闻] 专家：日汽车品牌 10年内少一半IEhacker[问题] 对岸的赛车驾照跟台湾的不通用吗？Mylyy[公告] 警告名单2 cacacRe: [心得] 这就是名闻遐迩的头又大服务吗?fotumbraRe: [讨论] 在台湾觉得ACC、DRCC好用吗？earnyRe: [心得] 这就是名闻遐迩的头又大服务吗?dnab

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com