※ 引述《dorst010142 (贴纸)》之铭言：
: 最高规格不到70w
: 要6囊有6囊 要循迹也有循迹
: 车体强度就不用说了 我正L大家都知道 货柜车都撞不死你
Andy老爹试驾说的优点
底盘超棒，过弯超稳，有欧洲品牌百万等级车辆的水准。(这底盘可以改作钢砲)
悬吊Q
空间很大
路感明确
内装质感略胜CITY
椅子好坐
缺点
油门深踩 引擎噪音大
无后座出风口
方向盘不能前后调整
马力稍有不足，略有重拖感

安迪的话听听就好，自从他买福特后

试驾的还是等嘉伟和怡尘心得

买福特不合一楼和粉味口吗

andy现在比嘉伟还敢酸车厂，反而嘉伟越来越温和至于怡尘，各项都不错，唯独动力操控这点评的很一般，有些用词像是为了讲而讲。

已经懂车的买福特不行吗?连续四年得奖的引擎和最佳底盘.

嘉伟车评一直都是走实用路线 对一般人来说较能接受

安迪出现后自救会的嘴脸更难看了

跟拉屎菌明明是中国品牌，过个水组装佯装台湾品牌..价格对国人更是吃相难看..才会逢严必反。

自救会早就变成其他车厂的人来酸言酸语的地方了，车主都马在fsc

Andy之前说S5不输大7诶…他的话哦呵呵

正L就是裕隆跟中国(东风?)合作的产物?

自救会FB里很多半数都是非苦主或图特车主啊...有些酸民你点他的FB还是开马自达...福

自救会干部自己换车爽爽开~今天PO文骂ANDY处理不积极

S3有"欧洲品牌百万等级车辆的水准"那S5我看有上打S-CLASS等级了吧

Lux菌是台湾品牌，为了市场在大陆和东风合作。

然后U6打MACAN U7打凯彦

ANDY评纳牌都是隐恶扬善 缺点都打哈哈带过 颇呵

嘉伟对S5的变速箱与引擎搭配评论是有150万进口房车等级的水准，底盘就没有特别强调了。

改天出个S7 上打MAYBACH

台湾车评对拉屎菌没一个敢大声说缺点的吧

哈哈我认为s3要是低阶40顶级55应该会卖翻

Andy是有义务帮自救会的人吗==?

就是没义务才让其他人觉得自救会嘴脸难看阿

觉得莫名奇妙

会上节目的讲评话听听就好。嘉玮跟怡比较实际

得罪垃圾菌=得罪三家厂商

S5 U7都开过 那底盘明明不好我朋友家里买了s5 u7 超支持luxgen 但开了golf以后觉得luxgen底盘根本不怎样之前怡尘评U6 eco hyper的影片大家可以再去看看 过弯根本摇来晃去 连我老婆都看得出来 你可以跟最近廖刚开Q7的影片对比看看 过弯稳定明明差非常多 但是怡尘说“软中带硬”.....我是不知道为啥车评遇到luxgen都强调底盘很好啦 我开过的感觉是根本没那回事....不过S5空间是真的很大没错 U7则是后座地板太高 我当场跟另一台forester比较 觉得forester后座还比较舒服....环岛一圈后 forester油耗大胜U7 240hp马力也大胜

Andy敢酸？上次试驾super sentra根本看不下去

地盘好？扭力梁再怎么调校还是扭力梁 不会是独立悬吊

安迪敢买福特 总比嘉伟屁了一堆还是只敢买双田好吧

缺点不就电子花车?

我怎么记得Andy最近开的是CRV= =

等大家的车评出来后 就算是称赞 大家还是照酸说收多少钱啊 反正车牌不正确 就是酸 相信我

01夸S3好恐怖 底盘超强的啦...