Fw: [情报]动力更强更环保 Porsche揭示新V8双涡轮引擎

楼主: yamatobar (747-8I)   2016-05-07 13:55:03
※ [本文转录自 EuropeanCar 看板 #1NBM8SdJ ]
作者: Santander (硬插爆射) 看板: EuropeanCar
标题: [情报] 动力更强 更环保 Porsche揭示新V8双涡轮增压引擎
时间: Sat May 7 11:33:44 2016
在今年的奥地利第37届Vienna Motor Symposium(维也纳动力研讨会)上Porsche(保时
捷)已经静静地展示出了一个新的V8双涡轮增压引擎。准备使用在下一代Panamera和
Cayenne身上的这具新V8双涡轮引擎,基本上是以Audi(奥迪)S4上的3.0升V6涡轮引擎为
基础。
Porsche没有透露太多关于新引擎的资讯,但根据来源消息表示,该具V8双涡轮增压引擎
拥有汽缸暂歇系统,在无需大动力需求下可让一半的汽缸暂时停止运转。Porsche的汽缸
暂歇系统会在低负荷的950rpm到3500rpm之间启动,这将有助于减少高逹30%的油耗。
由于该具新引擎在设计时也考虑到多方的运用,因此,Porsche的工程师们除了对
Start/Stop系统进行了优化,还努力让该具引擎可在不同车辆上使用,这些车辆包括了以
Audi MLB底盘平台打造的车型,以及Porsche MSB平台的后轮驱动车型。而根据不同的车
型,与引擎搭配的传动变速系统有ZF八速自排变速箱或ZF八速双离合变自排变速箱。
在Panamera Turbo车型上,该具新V8双涡轮增压引擎可输出549ps最大马力和78.7kgm的扭
力。虽然这具新引擎拥有比即将卸任的4.8升V8双涡轮增压引擎更强大,但确有更低的二
氧化碳排放量。
http://incar.tw/post/porsche-unveils-new-bi-turbo-v8-engine-in-vienna
作者: cychung (paulpiercemvp)   2015-05-07 11:41:00
好车一台 推
作者: homerunball   2015-05-07 11:50:00
未看先猜4.0
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-05-07 12:02:00
960说是3.9
作者: reallocust (心机宝贝)   2015-05-07 12:07:00
怎么有一说audi新的v6TT是从S8上的V8TT模组化封两缸过来的.那现在Porsche把v6TT开两缸怎不干脆直接用S8的V8TT...
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-05-07 12:17:00
Audi以前的V8NA以及V8TT 都跟以前的V6都是同源设计基础那V6从 2.6 -> 2.8 -> 3.2 -> 3.0SC 都是一脉相承从这V6改V8 4.2那颗 架构都很接近的新的 V6TT 还没有实际看到图 就不知道了S8那颗 涡轮在夹角中间 进气歧管分别两侧进气新的S4那颗 V6TT 涡轮与进气歧管 都看似在夹角中没有把引擎装饰盖打开 不知道里面怎样了
作者: hydeless (海德)   2015-05-07 12:28:00
实际上oooo都是近年所有的V6一脉相承,包括NA 2.4/3.0
作者: reallocust (心机宝贝)   2015-05-07 12:34:00
了改.谢D大学长.不过看到MSB应该就排除中置或后置引擎的机会了.跟960应该也没关系
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-05-07 12:40:00
这V8引擎 可以放在前面 像R8不也是放中置我想说 Porsche 不太可能同时弄两颗不一样的八缸TT一个放在前面的给 Cayenne 用 一颗在中间的给 960用
作者: reallocust (心机宝贝)   2015-05-07 12:42:00
!!!没想到还有R8 V8
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-05-07 12:44:00
不过同一颗引擎 要稍微调整排气量也是容易的 改个冲程
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-05-07 15:53:00
保时捷对奥迪的产品没信心已经不是新闻了~本来连车架都不想共用的
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-05-07 17:33:00
可以一次载20个人再来说环保

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