楼主:
fsk (阿哈)
2016-05-07 12:37:39鲁妹偶尔以小 march 代步，平日还是骑车上下班，
比起塞在车阵浪费时间，
市区还是二轮勇健啊 ~
四轮假日跑跑山或海边郊区，
跨县市移动 (有开车大概一次就 40km+)
拉了去年帐目稍微看了一下
二轮整年油钱 < 2000 台票，四轮真是太辛酸
四轮油钱支出 13025
2001年车难免有些病痛，保养跟不幸顾路修车的成本也是不小负担
换胎 2800
高压线圈火星塞 3300
分电盘 3600
机油成本 950
保养工资 1000
顾路拖吊 500
加上税金 5250
7120
验车 700
很幸运居住在偏远之乡停车位俯拾即是，
而且我可以接受停在 2km 外再走到目的地，
鲜少需要付停车费 ~
停车费 350
强制险+第三人责任险，
深怕万一所以超额保 1000万，保费是两轮n倍
其他啦哩啦扎反正老车不在意不怕偷，还比较怕A到超跑
保险 4948
反倒是国道过路费很小儿科，台61 & 66 & 64 & 74 我的爱路又不用收钱
过路费 758
洗车嘛，都洗加油站的，
不是很常洗，去年桃园大旱，请珍惜用水。
洗车 500
帮妳算，如果妳开40年，总共要支出177万3600。等于南部大楼三房贷款的一半，这样算妳还敢开车吗？卖掉车坐大众交通工具是唯一致富的路
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-07 12:54:00楼上讲这些自己车卖光了吗？
作者:
Ullr (往事就是我的安慰)
2016-05-07 12:57:00假设不成立 march要开40年有难度 神a就有可能
将车子卖掉，之后都用走的吗？不然四十年的交通费可能还是比 177 万更多。咦！我发现我去年车子的花费也大约是这个金额新车时，保险支出比较高，所以目前总共平均是6000/月。
全部都用摩托车代步，一个月500，40年才24万，如果要去量贩店买东西买完出来再叫出租车就好，差距就在那，车子要不要卖掉看人
二楼说的真有道理，不过残酷的现实是，我就算一辈子开车，资产还是赢二楼好几条街，说白了，如果要省开车费用致富的人，他一辈子都不会有钱的连近200万的奢侈开销都花不起的人，跟人谈富有，笑话
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-07 13:12:00车子要不要卖掉看人？所以你车放家里不开等增值喔？
其实大部分的劳工做了一辈子的退休金，选择一次领不到200万的很多，你不珍惜就算了，我可是心疼的要死不开车不养车，老的时候等于多领一笔退休金，你不赚，我自己赚
其实如果是住都市可以考虑不买车；住乡下的话连出租车都很难叫得到，所以环境不同。
两轮你只是没有保第三人责任险而已吧? 不然我白牌机车保财损跟第三人一年也要两千多，就算不保财损我想一千多也是要的另外你既然怕A到超跑怎么没保财损?
作者:
luisak (噢)
2016-05-07 13:23:00车子可以拿来赚钱阿(菸)
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2016-05-07 13:27:00evil说的不就是抽不抽菸的那个笑话吗
作者:
sanshin (三振)
2016-05-07 14:02:00某楼跟白痴一样
作者: hoihkj (大肥猫) 2016-05-07 14:10:00
骑了10年机车上班 今年车祸锁骨断 就再也不骑车上班了
作者:
sppray (sppray)
2016-05-07 14:11:00摩托车整年油钱不到2000
作者:
arbp6105 (EndLessRoad)
2016-05-07 14:12:00省的多也要有命花，谁知道40年后是什么样子
作者:
sppray (sppray)
2016-05-07 14:13:00那骑车通勤来回不到8k我猜
200万就心疼的要死，然后和人谈致富，这不是笑话吗
作者:
sppray (sppray)
2016-05-07 14:16:00比我大学骑车少一半油钱
光是二楼那样不会致富啦，顶多变得没那么穷而已而且老车体质不要太差的话开越多年平均花费会慢慢降低的
楼主:
fsk (阿哈)
2016-05-07 14:36:00回给1F, 大概 7000~8000 kmto 2F, 养车是因为有需求。若要到新屋观音一趟，以桃园残破的大众运输条件，浪费的时间拿去赚绝对可以 cover 养车钱啦一天才100块，去小七站一小时就差不多这个价to s大,我机车也有保第三人只是额度低 (毕竟判例往往对机车较有利) 另外我有保财损喔，超额不分人跟物这样