[讨论] 柴油与汽油污染讨论

楼主: devil4227 (shenlone价的......价价 )   2016-04-13 00:39:50
先声明这串绝对不是在引战
是鉴于不时讨论柴油污染议题三不五时上演
而产生一种正式提出与大家讨论的想法
引述伏尔泰所说的“我不同意你的观点,但我誓死捍卫你说话的权利”
请大家理性看待
谢谢
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-04-13 00:45:00
一般人的想法 : 地球暖化的造成的严重后果这辈子不一定能见到但是让我呼吸道感染等等 我可能遇到
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-04-13 01:10:00
解决地球暖化问题的具体作法目前有联合国制定的《京都协议书》等规范。至于解决柴油引擎对人体的危害问题则是靠汽车制造商和各国政府对汽车能源政策的态度来解决。两者是可以同时进行而不互相冲突的。靠大家共同努力来解决各种问题。
作者: waterdesign (水●设计)   2016-04-13 01:22:00
认为暖化比这些空污严重就是错误观点了
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-04-13 01:50:00
还真的被你自己说中了 不知所云
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2016-04-13 02:05:00
讲难听的,地球暖化是全球一起share,但pm2.5是区域性的,所以欧洲才一直那柴油有意见,若是可以的话,我相信欧洲最希望大家都开纯电车,这样把污染留在生产国就好....但欧洲的空气品质会大大的提升....
作者: kenwufederer (Nash)   2016-04-13 02:40:00
柴油不是都欧洲人…老实说,以台湾的密度,禁止非营业产柴油车应该的不过这问题你我都不知道结果
作者: Small255 (小蜜蜂)   2016-04-13 06:38:00
不过营业车才是柴油污染的大宗,非营业控管容易
作者: torosome (TOROsome)   2016-04-13 07:15:00
近年来空污较以往严重
作者: RDSON (Rds(on))   2016-04-13 07:30:00
食屎吧
作者: iamspy (宁)   2016-04-13 07:36:00
生活想便利 就靠科技方法解决吧禁完柴油车 下一步就是禁汽油车重了 不是一样都要禁 都要进入电动车时代且EU6柴油车可能赢过不少汽油车了,若禁他,让比他更毒的老汽油车入城,不是反了吗所以我认为 禁排放不及格车才是有真正意义,不是禁哪种类型的车。
作者: airmike (airmike)   2016-04-13 08:20:00
低转高扭是因为挂涡轮,不是因为柴油
作者: wisdom   2016-04-13 08:28:00
重点是符合排放标准,同样符合同一时期标准的汽油跟柴油车,没有理由去指谪对方不环保。
作者: agpc (...)   2016-04-13 08:43:00
公然拉客的验车黄牛,行之多年没人抓,还期待什?
作者: airmike (airmike)   2016-04-13 09:45:00
气体排放 汽油车好像EU5 EU6 标准很接近, Eu6主要是限缩柴油车几项气体排放 证明欧盟认为柴油车排放的气体比较毒了,柴油只有CO较少的优势。
作者: kiler520 (Sky我最威)   2016-04-13 14:29:00
GGR歧视油车的概念 半斤八两
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2016-04-13 14:33:00
暖化还是异化?
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-04-13 23:08:00
觉得下面yha讲得比较有道理。原PO要不要回应一下呢?结论是柴油车对于降低温室气体也没有比较好甚至可能反而更糟

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com