Re: [新闻] Toyota C-HR将以1.2升涡轮汽油车型登陆澳

楼主: drexlerking (对自己好一点)   2016-03-10 18:58:43
※ 引述《yesqqman (QQ面)》之铭言:
: Toyota C-HR车系也确定在2017年初引进澳洲市场,
: 而以Toyota品牌目前在澳洲车市的SUV占有率,C-HR的加入,
: 也可望为品牌继续在澳洲扩展其市占。
: 澳洲市场的C-HR将与台湾相同,配置单一8NR-FTS的1.2升涡轮汽油引擎,
: 不过澳洲消费者却可自由选择6MT、CVT、FF、或AWD的传动搭配,光是手排变速箱
: 以台湾用路人普遍不开手排车的情况,手排C-HR导入台湾的机率应该等于零,
: 全时四驱倒是比较有机会..
原文好长恕删部分
1.2T+CVT+FWD+TNGA+TSS才是CHR的黄金公式阿!油电太贵!同级距除了NEW VITARA的4WD是
硬底子真功夫外,其他大家都是FWD鲁肉脚,实在没必要为了VITARA进四驱来拉高成本,
因为光品牌就能打爆VITARA了,而且真正重视四驱的小众消费者应该也是比较信赖S牌VIT
ARA车系的四驱能力,所以四驱个人认认为倒是其次,TSS比较能吸引大众消费者的注意,
而且反映在车价应该也没配备四驱高吧?
油电赞,但是价格应该不秒,因为跟P4是同套
至于进手排,在台湾应该连讨论都不必了XD
作者: iamspy (宁)   2016-03-10 19:01:00
yeti 2.0tdi也是四驱
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-03-10 19:37:00
销量如何?
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-03-10 19:42:00
很重要吗 一张嘴?
楼主: drexlerking (对自己好一点)   2016-03-10 20:05:00
yeti2.0跟juke顶级都有四驱,但它们的销售量T牌应该不用理会XD
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-03-10 20:14:00
油电应该不便宜,但真的很赞啊…
楼主: drexlerking (对自己好一点)   2016-03-10 20:43:00
对T牌来说卖得好才是赞阿,而且1.2T也不错
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-03-10 21:34:00
家中因为是室内车库,想要油电比较没废弃。
作者: clearday (天气晴!)   2016-03-10 23:16:00
进口车之后会不会保养维修都很贵啊?
作者: JeanSijhih ((渡余))   2016-03-10 23:24:00
耗材还好,换零件就…不过还是比2A1B便宜多多啊 1A2B 才对
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2016-03-11 01:11:00
只要不是冷门车有一定销量的话和泰应该会尽量把价钱压在合理范围,不过如果销售不如预期变成冷门车款的话.....应该会不太妙,某些部分超越2B都有可能...

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