http://www.carnews.com/news/article/44112
http://imgur.com/m1F30Xq
这几天从经销商会议报告中所流出的讯息：“Honda NSX接单价1280万元”，已经在FB社
群网站中洗版，当然这价格最后确认是正确的，但也招来乡民们无情的毒舌砲火讨伐，认
为这价格实在太贵，当然更多人发言表示这价格就干脆选择Ferrari(California T /1190
万元起)、Lamborghini(Huracan LP 580-2/ 1258万元)、McLaren(570S Coupe /1168万起
)及Porsche(911 Turbo S/ 1108万元起)等这些超跑品牌的车款，何苦选择一部仅是挂上
Honda Logo(还不是Acura)的超级跑车？
http://img.carnews.com/store/image/Kent/1754.JPG
其实每个人都有自己的观点与喜好，因此也不能说这些车迷及网络乡民的说法有错。但在
这里要告诉各位的是，针对NSX车款，台湾本田所开出的1280万元真的很便宜！或许这话
一出，肯定又要被酸了，但事实真是如此。根据引进Honda性能车款于国内贩售的贸易商
表示，以NSX顶规在美国20.8万美金的建议售价来算，要引进一部NSX到国内来卖，车价+
关税+运费+国内验车以及奢侈税等等费用加总起来，成本价就已经来到1250~1260万元左
右，若再加入合理的一成利润后，带一部NSX进来卖，起码售价上看1375万元，这还不包
括维修售服端所必须花的成本。因此台湾本田卖1280万，绝对是没有什么利润可图，甚至
是亏本在卖，但无庸置疑的是，这对于品牌形象的提升绝对是有帮助的，因此看在这点的
份上，台湾本田尽管亏本卖，但还是得吞下去。
http://img.carnews.com/store/image/Kent/1755.JPG
有位本田的铁粉发表他对NSX的看法，他认为价格倒是其次，真正让他不能接受与认同的
是此车的内外造型设计，它似乎少了NSX经典的传承风格与设计精神，尽管NSX的造型、线
条、动力性能、底盘设计等皆符合了一部超级跑车所应有的元素，且相当出色，但若是将
车头的Honda Logo拿掉后，实在看不出它与以往在经典超跑界中占有一席之地的NSX有任
何关联。当然上述言论或许只是个人的观点与看法，但想想会舍弃选择其他欧系超跑品牌
车款而买NSX的买家，有相当大的可能性会是Honda控甚至是铁粉，因此这些人所提出的观
点绝对有其参考价值。不过尽管如此，此超跑在全球市场已造成热卖抢车情况，所以国内
得等到今年底甚至是2017年初才有车交，因此从这点来看，在某个层面上NSX是十足具吸
引魅力的。
http://img.carnews.com/store/image/Kent/1756.jpg
https://www.kingautos.net/63287
《Honda NSX》欧洲市场售价公布！竟比《Porsche 911 Turbo》还更贵
https://images.kingautos.net/2016/03/02/sCJHpeKldN5awIZ.jpg
还记得在2月底的时候，Honda原厂于美国正式公布Acura NSX的原厂售价，而近期Honda虽
然正忙于2016年日内瓦车展，但仍在展中宣布了Honda NSX即将导入欧洲市场的消息，同
时也公开了NSX这辆Hybrid跑车在欧洲市场的售价。
https://images.kingautos.net/2016/03/02/X27H3PHQTAYb87E.jpg
根据Honda原厂所公布的资讯，NSX在德国市场的售价为18万欧元起(196,330美元)，折合
台币约为656.1万元，比Porsche 911 Turbo的174,669欧元要更贵一点；另外在英国市场
部分，NSX的售价为13万英镑起(180,400美元)，折合台币约为612.3万元，同样比911
Turbo的126,925英镑售价还贵。
https://images.kingautos.net/2016/03/02/p1VqtuB7xZCnCYE.jpg
目前针对欧洲市场，Honda原厂预计于4月分开放NSX预定，预计于今年秋天开始交车，而
由于NSX目前均由美国生产制造，因此欧洲市场的售价都会比美国市场的15.6万元起售价
要来得更贵一些。
说台本卖的价钱合理还勉强能接受啦，跟国外一样比911 turbo贵一点
但是说台本亏本卖NSX好像有点太夸张了...