楼主:
masi (专业酸民)
2016-03-10 12:03:18最近在看外汇车，发现外汇车真的很便宜。
一台双B不到百万的随便找都有。
年份还很新，配备也比台规齐全。
而且我发现做外汇车的厂商真的比做中古车的厂商...优质。
外汇车商普遍装潢都挺高级的，看起来也比较正派。
莱茵加JAAA认证是基本的，有的连签的合约都按定型化契约走。
不像部份中古车商连去莱茵都GGYY的。
看了一轮，觉得外汇车CP值真的很高，
跟国产新车比，不到百万就有双B开，CP值满点。
跟中古车商比，认证满点，契约保障满点，看似不用担心买到问题车。
请问买外汇车还要注意什么呢？有什么缺点吗？
为何买外汇车的好像很少呢？
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-03-10 12:06:00你什么时候产生了很少人买的错觉的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-03-10 12:09:00有保证里程吗
作者:
conden (君子无故玉不去身)
2016-03-10 12:16:00很少？路上10台C300至少有8台是外汇车吧应该是总代理很少吧
作者:
sistem (Eason)
2016-03-10 12:19:00利润超高当然装潢好
都不用考虑养车吗？ 个人觉得二手市场会有这么多低阶的1A2B就是因为很多人买的起养不起，甚至是贷款缴不出来，车子便宜是好事，但总感觉对一个正常的环境来说不应该这样，尤其台湾对双B情结的价值观问题XD太多年轻人打肿脸充胖子...
作者:
Tosca (hi)
2016-03-10 12:56:00audi外汇车很少啊
很常看到宣传零头款贷一百多万的宣传 根本自杀行为…
作者:
p03189 (☠)
2016-03-10 12:59:00请问买外汇车，在台湾怎么维修呢？
里程跟卖方拿美国的车辆报告就好了 有没有改看就知道维修车子开去总代理保养厂一样会帮你修想去外厂修也是一堆会修 大概只比修TOYOTA的少一点吧那不叫打肿脸充胖子 是台湾总代理卖太贵了 看那个关税
总代理照样会修阿 自己送上门又没保固的肥羊很可口的
作者: yaosian (MarkCuban) 2016-03-10 13:05:00
嗯? 我资讯落后吗？ 外汇C300或328i 不是也要120~50 3~5年车???
作者:
Tosca (hi)
2016-03-10 13:10:00你买外汇车的地方都有合作的维修保养厂 会修双B的外厂太多
功课有做车况好的也是做做保养而已 没做功课当然肥羊
朋友牵了一台520D 一台C300 完全没什么问题说
作者: firelin (小林) 2016-03-10 13:13:00
双B是进口车里最多维修的吧@@台湾人特爱这2家
作者: YJM1106 (YM) 2016-03-10 13:14:00
520d怎么可能有外汇车
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 13:15:00懂车的会看不起你 不过那些自以为懂车的通常开牛头牌
作者:
dslite (呼呼)
2016-03-10 13:16:00想要不到百万 年份要五年以上吧
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 13:16:00还有现在都卖c250了 12年110-130C300排气量问题已经过气惹买外汇热门车随便去外面车厂就会修 副厂零件也一大堆没有多难养 不然怎么一堆八嘎囧开c300
作者:
moola (何處是故鄉)
2016-03-10 13:22:00是不是保险杆两边有黄灯 或是有灯的 有的有改颜色几乎都是
作者:
moola (何處是故鄉)
2016-03-10 13:23:00的确 从车上下来的驾驶 年纪都比我小 (〒︿〒)
作者: bcw1218 (练了很久还是新手) 2016-03-10 13:23:00
精修的外厂一堆，连料件(原厂/台制)都多到让你惊讶
作者:
STi2011 (鸟王达)
2016-03-10 13:24:00他们会精修是会送去进修吗？ 不然双B的科技也进步很快耶
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-03-10 13:24:00美规的很多也都会自己改掉啦 看那个也不准
不到百万大概c300吧...C250都还要13X～14x了
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 13:25:00有个28k朋友就买了c250...零头款 月付12k不知道要付到民国几年 好可怜 当初跟他去看就叫他不要冲动
作者: clintt (clin) 2016-03-10 13:26:00
不到百万外汇车会很新？
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 13:26:00他可能10年内都算新的吧 或是只看外表
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-03-10 13:29:00外表是蛮新的啦 w204设计流线 其实要养根本也没这么困难车多很多外厂会修又一堆副厂件 车子妥善率又不错
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2016-03-10 13:36:00柴油有外汇车 但不会进520d 要买也是买535d
外汇C250根本变成国民车 路上能见度快比总代理车还高
作者:
cka 2016-03-10 13:44:00路上的C300, C250我看的几乎都外汇车总代理的C250双门 说真的我还没看到过 看到的都四门外汇车
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 13:49:00就便宜阿 车行又可以让你分期分到车子报废都可以
怎么一堆人担心别人买外汇车是打肿脸啊XDDaudi的外汇车很少是因为台湾audi的二手价不好 在台湾买就好 进外汇不划算同样 也没人会进volvo外汇车
作者:
ikaruh (cynical soul)
2016-03-10 14:42:00外汇不会进柴油的 520D?520I吧
作者:
xx3877 (@_@)
2016-03-10 14:42:00因为买不起吧 有钱也不敢买怕养不起就酸阿 台湾人
作者: YJM1106 (YM) 2016-03-10 14:55:00
柴油外汇，还535d XD 是要买来当模型车喔
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2016-03-10 15:10:00柴油很少外汇进 不代表没有啊@@
外汇C咖超多 但没有不好啊 难道给总代理当盘子比较好?
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-03-10 15:34:00你朋友不卖你二手大七了吗 话说你到底看多久车了阿
作者:
xup6y7 (小林)
2016-03-10 15:56:00柴油验车验不过，所以没有外汇的柴油车。
作者:
KGSox (天天开心)
2016-03-10 16:06:00买外汇奔驰新车 总代理还不是要给你保固 怕什么...
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-03-10 16:12:00
如果进的来，请q大介绍535d外汇新车，这台差价应该很可观XD
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2016-03-10 17:30:00去年有看过外汇车商卖一台柴油车让我印象深刻..
作者: pkevint (pkloe) 2016-03-10 21:43:00
总代理能卖柴油车是政策豁免的关系，自行进口或贸易商要在ARTC的车测过关机率根本微乎其微...
作者: iansimpson (辛普森) 2016-03-11 01:36:00
有亲戚认识的厂家150进可以堆卖190-210不等
作者:
YCL13 (静默)
2016-03-11 10:33:00亲戚的公司专门从日本拉车来卖，他说很多人买呀。