原文 http://www.uslifenews.com/?p=289
根据美国汽车协会AAA(American Automobile Association)最新的民众调查，75%的美国
民众对于搭乘无人驾驶车感到害怕。
恐惧往往来自于不了解甚至是无知。目前进行无人驾驶车的研究由Google最为久远并广为
人知。Google的的无人驾驶车早就正式上路，并且已经成功地在城市的道路上行走超过
240万公里。而它最常出没的地区则是Google总部所身处的加州山景城(Mountain View)。
至近总共涉入17起均为规模较小之擦撞或被从后追撞等意外事件，并且只有距今一礼拜之
前的一起小意外无人驾驶车应当负部份的责任。当时无人驾驶车在右线右转时为了避开右
方沙袋而以时速3公里切入中间线道，和后方时速24公里的巴士产生碰撞。当时无人驾驶
车判断根据美国驾驶习惯，巴士应会减速让它切入中线。而Google也声明会根据此次经验
调整系统对于面对大型车辆判断。
根据Google指出，无人驾驶车上方突出的为专门设计的探测感应器，包含360度全方位的
雷射、雷达以及摄像探测。而车内的设计则是专门只为了乘客而非驾驶员所设计。圆角的
外型则是为了让探测器能够不备阻挡更完整的探测四周的情况。里面的电脑也是专门为了
无人驾驶而设计的车辆专用电脑。除了这些以外还包含了汽车专用电池以及备用煞车和行
车系统等等。
但不论美国民众目前是如何看待，这样的数据早就已经显示无人驾车系统发生事故的比例
远比真人驾驶来得低，也代表着比真人驾驶来得安全许多。更不必担心精神不济、酒后驾
车、情绪失控、聊天分心等等各种状况而影响驾驶者的判断和驾车能力。只是无人驾驶车
所要面对并克服总总的法律问题，民众信任度等等各种因素，距离实际融入大众的日常生
活可能还要在多加努力了。
我其实很期待，每年车祸死伤人数那么多，真的期待安全的车子。台湾一定比较慢，我预期第一个正式上路的国家自动驾驶车上路后的 10 年，看台湾有没有机会开始。只是我有生之年未必看得到，期待中。
作者:
andyeva (轻微胖)
2016-03-09 05:51:00来台湾 所以的经验法则都不适用 所以判断一直错 XD不是所以是所有
作者:
gingiby (gingiby)
2016-03-09 06:31:00台湾已经有半自动驾驶，全自动驾驶不用等十年啦
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2016-03-09 06:46:00想开快的人就会切换成手动。 除非有设定太接近会煞车
作者:
Tosca (hi)
2016-03-09 08:20:00原来魔鬼终结者讲的天网就是google 我一直以为是微软以后无人车判定人类是最危害地球生物 开始执行灭绝人类计画
作者:
atdawn (阿华田)
2016-03-09 09:02:00来台湾没多久就会有无人驾驶台客改装车
作者:
royli (^___________________^)
2016-03-09 09:57:00车子加汽油 一开始也被认为很危险
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-03-09 10:06:00怕车祸 都坐大众运输就好啦 自动驾驶优缺点都是不会超速
作者:
dslite (呼呼)
2016-03-09 10:27:00三宝都会怪别人
作者: storyo11413 (小便) 2016-03-09 10:36:00
禁止人开车或设定自动车专用道路 超安全的
作者:
bbrret (沈澱心情，沈éœ)
2016-03-09 10:50:00来台湾真的左转转不过去，车头没慢慢出来跟本没人会让
作者:
sai1268 (....)
2016-03-09 11:44:00在台湾高速公路应该会往后退，因为前车一直插进来
作者:
a0933 (阿鼎加油)
2016-03-09 13:58:00那以后还会有出租车吗?
可能每一台都是出租车。只是不知还会不会有出租车司机?或许也该想一想，如果我是恐怖分子，不知会如何利用自动车来做炸弹攻击。
作者:
jeromel (jerome)
2016-03-09 22:56:00无人车的行驶速度不知道会不会因为安全判断机制而变得比人的驾驶速度还低？不过可以确定的是如果没有误判，无人车遇到状况时的反应速度一定比人快。