Re: [问题] 低油价柴油还有优势吗

楼主: danish (丹)   2015-12-21 23:59:26
小弟是柴油车的车主
在这里解释一下柴油车的优势
很多人觉得柴油车的车价比较贵
油耗省的钱还是没有车价多
这里我的算法是
柴油车的车价多十万至二十万
车龄五年或十年的时候
柴油车的中古价至少都比同款的汽油车多十万
就是说你贵贵买,也是贵贵卖
车价高,但折旧并没有比较高
请问你每年折旧同样的金额
你开柴油车,不管一年开几万
加油一次,就省一次
现在加油七百块,里程七百公里一公里一块
汽油车可能要加九百一千才有四百公里
光油资差距将近一倍,怎么会没有省到?
所以你一年开五万公里有省到
一公里差一块钱
开一万公里就是省了一万啊
一万很多耶你可以算算去排毒可以去几次
油价涨的时候汽油车可以花半小时排队加油,我看了都莫名其妙
汽油柴油这个油耗的差距,一万公里省一万块,怎么没有省到?
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-12-22 00:01:00
你少讲一个重点 一年所需要加油的次数 一个月加1次油的感觉
作者: victor20326 (系辜)   2015-12-22 00:04:00
你知道扭力 马力 转速之间的关系吗大大
作者: oa19870514 (永兰叫贡九逃)   2015-12-22 00:05:00
推这篇 一堆人把柴引讲得超神害我当初去试驾柴佛跌落谷底
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-12-22 00:07:00
所以你最后买?
作者: sunnyhung (小黄)   2015-12-22 00:07:00
柴引保养较贵
作者: xnow (三思而后行)   2015-12-22 00:07:00
还有燃料税比较便宜~
楼主: danish (丹)   2015-12-22 00:08:00
真的输给两千汽油涡轮车,两百多匹,望其项背,望尘莫及不过汽油涡轮车超越的时候,他喷的油比较多新台币掉满地..
作者: oa19870514 (永兰叫贡九逃)   2015-12-22 00:10:00
最后我还是骑劲战
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-12-22 00:14:00
两千汽油涡轮车 应该都比柴佛贵好几个档次 油钱也是
作者: oa19870514 (永兰叫贡九逃)   2015-12-22 00:15:00
垃圾S5?
作者: dslite (呼呼)   2015-12-22 00:15:00
现在柴油车有酸味 比以前卡车位更恶心
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-12-22 00:20:00
结果卡车比较毒 你还闻爽爽 XDDD
作者: dslite (呼呼)   2015-12-22 00:21:00
四缸柴好意思说不会抖不会吵 要求真是低新旧柴油的难闻度都远高于汽油 停车场怠速一下就快晕了
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-22 00:25:00
L牌的S5就别再拿出来了,啧啧
作者: since1959 (有点老的男人)   2015-12-22 00:53:00
柴油车即将式微,作弊车功不可没。
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2015-12-22 01:00:00
我怎么没闻到什么柴油臭味?各位乡民的社团没建议加生化酶?
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2015-12-22 01:12:00
其实柴油车为了过排污 加了什么DPF 尿素阿...很多车主为了追求性能或是为了省钱都直接废掉的
作者: qazwsxedc (大侠)   2015-12-22 01:48:00
你没有不懂只是结论下错了,柴油车就是冲程长扭力大,比同排气量的汽油大,汽油引擎也是因为转速高所以马力较大,如果涡轮大小增压值差不多的话
作者: stanleyplus (PLus+)   2015-12-22 01:58:00
肯定有优势~~~油电才没优势~~~
作者: flac (老狮子)   2015-12-22 02:30:00
你这论述的前提是汽柴油的价差在10年内固定,但随着车子本身残值越低,两者间的价差应该会收敛才对
作者: gingiby (gingiby)   2015-12-22 02:42:00
你都知道"柴油车废气是比较毒" 嗯...
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2015-12-22 05:43:00
2.0涡轮汽油扭力约35 柴油超过40,比例不算少了3000转以内,同级柴油车的马力会大于汽油
作者: a9509028 (光头)   2015-12-22 06:41:00
这里有多少人只有机车啊
作者: jcamo (当爸爸)   2015-12-22 07:03:00
买福特之后,,觉得自己神车无敌,很正常!
作者: bizozi968 (吱吱)   2015-12-22 07:25:00
柴油车闭着眼睛闻到一股浓浓酸味
作者: qawsedzxc (>///<)   2015-12-22 07:37:00
汽油自助1公升省0.8 柴油自助很难找啊
作者: torpp (昌)   2015-12-22 07:38:00
建议还是买神A来当大家的缓冲体?
作者: ChenHungWen (小飞刀)   2015-12-22 07:40:00
我觉得你提一下数据佐证好了,不然好坏也都是你在说,跟那些批评的人没什么不同
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 07:41:00
新式柴轿已经没什么酸味了吧
作者: aimlin ( )   2015-12-22 07:50:00
油电 软娘当然买柴油硬汉
作者: conden (君子无故玉不去身)   2015-12-22 07:52:00
柴油优势是低转高扭力,是你误会了吧
作者: aimlin ( )   2015-12-22 07:54:00
阿金森引擎运转很粗糙ㄟ搭配电联车马达声,安静在哪?中高价柴油车内还比较安静
作者: m3jeffery (木村鼠)   2015-12-22 08:20:00
柴在50公尺外 行人就听到有车靠近 比较安全
作者: cookeeshop (陈奶茶)   2015-12-22 08:38:00
邻居的X5和520D我都觉得很臭很吵啊…
作者: sai1268 (....)   2015-12-22 08:43:00
臭酸味还是有啦,说没有是骗人的
作者: SEEDA (喜德)   2015-12-22 08:44:00
买柴油省不省钱我不知道啦 只知道绝对不是为了环保
作者: zxc10969 ( )   2015-12-22 09:19:00
讲那么多,自己是哪台车不先说
作者: ShellVSX (神油)   2015-12-22 09:21:00
结果柴油车去加油碰到前面排了两台15.5吨
作者: jason9123 (阿原)   2015-12-22 09:26:00
开过柴车才知道柴车的好...没开过就闭嘴
作者: airmike (airmike)   2015-12-22 09:27:00
所以我不碰柴油车 一万公里才省一万怠速还怕毒到自己亲人 要扭力大家就买汽窝就好了
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-22 09:30:00
有误喔,柴油机天生的特性使然扭力本来就比汽油机大,并非是涡轮为主因喔,当然也不会两个都上了涡轮扭力就一样大,你去比较看看同排量的涡轮柴油机和涡轮汽油机,在不刻意调降动力的情况下柴油机的马力一般都有很大优势
作者: airmike (airmike)   2015-12-22 09:37:00
L大 但是柴油只有低转有优势 在转速域偏窄的情况下 汽涡有宽广转速空间 一般说来性能都比柴涡好 除非你限定比3k转内的性能?
作者: since1959 (有点老的男人)   2015-12-22 10:22:00
开柴油车就是省一点钱,去毒害大家。我呸!
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 10:35:00
汽油车代表F1,柴油车代表R18tdi,油电车代表P1??掺在一起pk好了
作者: JulianHuang (back online)   2015-12-22 10:41:00
http://tinyurl.com/j7w3kkw 请不要一竿子打翻柴油车市面上符合欧盟五期的车太少
作者: hilterp (人善变人妻 马上被人骑)   2015-12-22 10:45:00
别太认真 这个版太多还再骑劲战真要说没污染 去骑电动车就好了如果柴油一无四处 为什么大车都挂柴油?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-12-22 10:48:00
柴油机扭力并没有优势 只是出现转速低 燃油效率好点
作者: aimlin ( )   2015-12-22 11:11:00
柴油开过就回不去了,屌打200匹以下的汽油车柴莽柴马便宜又有力
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-12-22 11:13:00
答答答声音不好听
作者: hilterp (人善变人妻 马上被人骑)   2015-12-22 11:16:00
答答答听了会高潮
作者: anfernee0520 (Rhea拔)   2015-12-22 11:36:00
低转高扭,加油免排队,没了…
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-22 12:38:00
抱歉我后面打字手误了,是扭力有优势而非马力(好像还因为APP的问题重复推文,再次致歉)另外柴油除了低转高扭的明显优势外,同排量/科技的柴油机最大扭力一般也比汽油涡轮高,而汽油机的优势就在于转速域及输出功率,所以如果你评断性能的方式是以马力先决,那的确是如此没错,我并未否认,我上一篇推文只是针对原PO对于柴油机汽油机扭力特性上没有差别,差别在于涡轮增压的说词不认同
楼主: danish (丹)   2015-12-22 12:38:00
柴油轿车达达达,我笑了!你真的听过所有款式的柴油轿车吗?抱歉我真的不是很专业,相信乡民懂我要表达的重点啦没办法要求每位柴油车主都要懂得引擎的原理吧?您不妨发一篇专业文,毕竟我们乡民的程度常常为人所诟病谁说骑劲战就没有懂车的权力呢?
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 14:09:00
你与其要别人听完所有的柴油车 怎不自己说说哪台不是哒哒达? 然后让别人去验证?我的经验就是X5的声音跟我家的几台货车根本像到不行然后在那虎臭酸不明显? 明明就超明显的 这也好虎?
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 14:14:00
哪台货车跟X5的六缸柴声音很的呀? 蛮安静的喔
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 14:41:00
像跟安静是两回事阿 货车确实比较吵点 但就是像阿而且老实说x5没多安静
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-12-22 15:10:00
要安静去买油电车
作者: aal (生态小尖兵)   2015-12-22 15:17:00
柴油是真的比较臭比较吵 很明显柴油有柴油的优势,但是缺点也不容忽视
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 15:28:00
我的经验是f15 x5 30d虽然有哒哒声但小很多很多 车体震动我觉得比四缸汽油车舒适 酸臭味就真的没闻到了 你们说的臭味是f15还是e70呢?
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 16:01:00
臭酸味要在车外才闻的到啦 连车内都闻的到会死人
作者: celhw (贪玩的小孩)   2015-12-22 16:22:00
我也柴油车,车外也没闻过什么臭酸味,低转速扭力大,省油免排队且久久才加一次油就是爽。你是闻过那台柴油车有酸臭味?
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 16:28:00
我的X5也从没闻过酸臭味…纯粹好奇,到底是加什么油??
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 16:48:00
我的确是站在车外的车尾 f15真的没什么酸臭味啊
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 20:38:00
说没有就没有吧 但也很明显不少人说有 酸臭这部份除非有第三方机构 否则大概就是大家各自觉得了
楼主: danish (丹)   2015-12-22 21:37:00
其实汽油也是有很重的味道,只是大家习惯了撇那种三十年车龄的柴油卡车货车不说,柴油轿车排气的酸味有,但是很轻微,真的就像是汽油车汽油燃烧的味道你不相信可以蹲下去闻闻你汽油车排气管废气的味道看看是不是真的无臭无味,告诉各位汽油味就像换下的机油闻闻看,那就是汽油燃烧之后的味道,只是你不习惯酸臭味啦
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 22:37:00
我知道就手排柴佛酸臭味很明显 酸臭味真的是要看哪辆车

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