楼主:
The5F (5F)
2015-12-21 22:16:01柴油是高油价大家比较比较下的优先选择
现在油价那么低了
好像柴油车价差(约1*万)所省的油费已经没那么多
未来柴油车还有优势吗
作者: treekingha (帅哥不呆) 2015-12-21 22:20:00
focus TDCi见底加满$7XX~可跑700公里以上
作者:
assidiot (omega)
2015-12-21 22:26:00汽油价低，柴油不也更低。这有啥好问的 优势永远在又不是汽油跌柴油不跌，价差还是在那边
作者:
sai1268 (....)
2015-12-21 22:32:00柴油更便宜阿
作者: ghjkl1478 (kiki) 2015-12-21 22:35:00
应该说汽柴油的价差没有以前这么大 所以优势下降
作者:
Tosca (hi)
2015-12-21 22:38:00台湾没签巴黎协议 柴油车还有优势XD柴油车在欧美最大问题是排碳问题 我看迟早要消失
作者:
silen1 (silen)
2015-12-21 22:39:00高油价时，95跟柴油价差约3.5，现在价差变4块台塑的更是差4.2，价差更大了
作者: louder1369 (新手爸爸) 2015-12-21 22:42:00
柴油是很吸引人啦…但是那味道声音的确也是却步的重要因素
低油价柴油更吃香 因为柴油降更多 应该说低油价时代油电还有用吗
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-12-21 22:59:00柴油永远比汽油便宜 而且以比例来讲价差比以前还大
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-12-21 23:05:00部分人付的起汽油钱后，就不一定会多花钱买柴油引擎
作者:
mothjack (怎样做都错)
2015-12-21 23:19:00柴油上高速公路就是一个过路费比油钱贵很多的概念
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-12-21 23:20:00柴油跑高速一公升硬是可以比汽油多个五公里以上里程多的人真的差很多 一年只跑一万的人就不用了
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-12-21 23:23:00
其实这篇有意思 柴油跟汽油差距理论上是固定的
作者:
danish (丹)
2015-12-21 23:23:00车价是比较贵，但折旧有比较多吗？一年一万柴油没有省到？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-12-21 23:25:00
当你母数越小的时候 差额所占的百分比就越高
作者:
kisha024 (4545454554)
2015-12-21 23:27:00除了油价 柴油高扭力也是让人愿意多花10几万的原因
作者:
pneumas (ˉ)
2015-12-21 23:42:00汽油降价 柴油不也降价? 问这种问题是用什么逻辑在思考
作者:
EricLuLu (阿里八拉)
2015-12-21 23:48:00油价低不是永远低…
那国外有淘汰大众运输吗 还不都是柴油 根本爱用的楼上根本虎烂油价根本还没到低点
老实说我觉得柴油还蛮鸟的高速再加速 退档也没用转速一拉高跟条虫似的
柴油拉转速?= = 楼上开过车吗? XDDD柴油扭力爆炸高 低转就有高扭力又省油 何需拉转
作者:
Boss1983 (No Name)
2015-12-21 23:55:00哈哈，君不见原厂把focus TDCI改个手排六速就变成ST了说有调教应该连供油都没改吧，顶多换个避震
作者:
Boss1983 (No Name)
2015-12-21 23:57:00连涡轮都给你了，才卖你80不到，去哪找
作者: airmike (airmike) 2015-12-21 23:58:00
汽涡扭力会输柴涡吗？
我时速100左右 再踩 小喷一下再重踩 柴引什么洨都给不出来一过扭力平原就跟娘炮一样想拉个转听个哀嚎声都没有嗯...柴引再考虑吧！
楼上你开的是幻想中的柴油车吗XDD 怎么跟我开过的柴油车都不一样
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-12-22 00:06:00
柴油高速再加速本来就比较弱了 马力相对偏小 很正常阿
对嘛~~我讲得算正确嘛~~~逼逼BOSS有什么意见吗？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-12-22 00:10:00
所以你拿来电柴佛的汽油涡轮车是哪一台?
作者:
Boss1983 (No Name)
2015-12-22 00:11:00@@ 2000cc汽油涡轮有100万以下的吗?柴佛我平常都温温开，拼4.5L/100km以下，还蛮爽的
作者:
Boss1983 (No Name)
2015-12-22 00:16:00AUDI S5?
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-12-22 00:18:00
垃圾俊S5 一百之后再踩会喷? 喷水吗
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-12-22 00:55:00柴油不错啊，我开一百以上再采就160了很顺啊怎么会有娘炮的感觉？
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2015-12-22 01:19:00有涡轮可以改芯片
柴油高速时要在往上拉，本来就没力了，他讲的又没错luxgens5 100过去在往上拉感觉也没什么力
确定开的是2000cc柴油?哪一款阿...车况正常的话至少130以内都还有贴背感...时速100满载爬三义坡要超车都很蛮轻松耶
作者: bar2 (我死了) 2015-12-22 09:50:00
oa19870514说的没错 俺的小佛在3500转以后感觉很没力
作者:
hilterp (人善变人妻 马上被人骑)
2015-12-22 10:31:00汽油车优点是爆发力强 柴油车优点是耐用和稳定喜欢消胚的就会汽油再贵也不会买柴油不过以台湾来讲汽油车就很够用 了不起跑20-30万公里但你在国外柴油车跑上百万公里的都有以国人的用车习惯 很少超过20万
作者: razor99 (张仪) 2015-12-22 13:08:00
有动力跟省油钱优势，但是高价
作者:
ofafa (福尔摩沙)
2015-12-22 14:22:00柴油现在17多 加满只要900上下其实还蛮爽的 跟年初差了500块 算一餐好料了
3500转后没力 可是瑞凡 3500转已时速180km/hr了耶!!