不好意思小弟来发问一下
https://youtu.be/QXMkg8MqpQ0
这支影片可以很明显看见离合器两段式松开速度不到两秒就完成
我在驾训班公路驾驶时除了一档二档最敏感不小心放太快车子就会大震动差点熄火
是车子的问题吗？还是我技术的问题
因为这四个礼拜练下来
用离合器龟速前进时放松的距离根本是蚂蚁的距离QQ
※ 引述《l17 (Alpha ILCE-7s)》之铭言：
: 小弟去驾训班学手排三个礼拜了
: 目前基本考试项目都练熟还有笔试考古题还在猛k中之外
: 公路驾驶、山路驾驶教练都有带过(好几次在路上熄火的惊悚经验)
: 想来讲一下目前的心得
: 1.山路下坡别用空档或是踩死离合器要不然速度会超快踩煞车也很危险尤其是雨天
: 问:这样下坡是否也要降档让下滑速度别那么快？
: 2.爬坡时只要感觉到引擎没力时就要降一档(增加扭力)
: 3.远方碰到红灯时要降一档，然后速度慢下来快要靠近时踩离合器后再轻踩煞车
: 然后换空档，再用一档起步。
: 4.碰到十字路口要转弯时，也是踩离合器退一档打方向灯注意左右来车。
: 问:要转弯时车子千万别停下来? 是因为这样会熄火？
: 5.虽然教练没讲不过我发现一档也是一种煞车功能，油门直接放掉整台车会突然顿一下
: 学手排车最大心得是对车子的引擎力道会很有感觉0.0a
: 可是有时候一慌时操作顺序乱掉就会熄火然后左脚很酸这样....
: 突然有点想买手排车XD 只是价钱完全不明，以后可能会去美国买便宜代步车
: 我想手排可能是不错的选择XD 不过要多练这样要不然又熄火超危险