1.先讲古好了
话说鲁蛇我没经历过手排车是市场主流那个时代
那应该是我爸那个年代再买车的人才会经历过的
鲁蛇我十几年前学开车的时候 当时驾训班还不准男生报名自排XD
说什么男生如果只有自排的驾照 那以后当兵很麻烦 出去工作很麻烦 云云
总之就是不准考自排 只准考手排XD
所以我也跟所有学手排的男生一样 一开始就在跟离合器奋战=.=
然后等到自己买车了 买了自排的CRV
那种第一次开到自排的感觉 就是 靠杯这根本玩具车阿XD
完全不用踩离合器 也根本不用换档 一个D挡开到底
有没有这么好开 有没有这么爽~~
那我以前学手排在那边换档跟启动 辛苦的离合器采来踩去 根本是搞笑阿XD
我想
就是因为自排车实在太好开了 太容易了
所以政府才会顺从民意 推出自排车的驾照
而且说真的 就算是对男生而言 80%的男生学自排也够了=.=
不知道现在驾训班还会不会挡男生学自排....
话说我同学 从小就是开家里手排车长大
他第一次开我的CRV的时候 从头到尾右手一直放在排档上
我问他:"你干嘛手一直放上面=.=???"
"没办法 习惯了阿!!!!"
"......................"
我想这就是玩具车跟手排车的差别吧 右手根本不用做事 差太多了XD
2.我第二次对科技的震撼 就是坐我弟的luxgen U6 没错 版上嫌翻天
但是当我看到他的360度环景摄影停车系统
我不敢相信科技居然进步至此XD
以前学开车 学最久的就是路边停车 倒车入库 还有S型前进后退
光这几样 要看后视镜在打方向盘搞定 就要花很久了
但是有了环景摄影系统 这根本是开外挂~~
没错 任何一个新手 就算第一次开车 买第一台车
只要配上这个环景系统
他随边开都比版上任何一个老手还行~~~~
这系统根本作弊阿XD
不要说倒车入库 路边停车 就算再来几个S行前进后退 都没问题~~~
大多数的人 就算考到驾照 也不敢开车上路
其中最大问题就是停车问题
光是一个能把车好好停进路边停车格 就要搞死不少新手了
但这是在环景系统出现以前=.=
现在有了环景系统 拜托 随便一个新手 靠这个系统
路边停车 倒车入库 根本轻轻松松 电翻版上一堆老手XD
我认为 比起什么六安还是ESP
对台湾的环境 更实际的配备 反而是这种停车环景系统
甚至应该比照自排车驾照
推出一个限驾环景系统的驾照XD
真的 一台自排车 再搭配环景系统
我看新手学开车只要三天就够了=.= 快了话甚至可以一天搞定
不要再烦恼什么倒车入库 路边停车的问题 有这个外挂系统 停车根本跟吃蛋糕一样~~
台湾因为道路狭小 路边停车风气又盛
加上很多公共空间其实停车格都偏小甚至不合法规
所以造就台湾人傲视世界的停车技术
也造成很多新手不敢开车上路的门槛
但现在有了环景系统 新手再也不用怕上路了 再也不怕停车了
我衷心觉得 环景停车系统 根本是自排车后 汽车史上最伟大的发明~~

等一下就会有一堆老头出来说不需要了

用过根本回不去好咩 更可怕的是一但用习惯 没有真的不行~~~好比倒车摄影 你一但习惯后 你以后每台车都要装这个不然根本不敢停车~

我觉得五十吋电视会变标配

有人会说以前没有环景跟安全气囊也一样活的好好的

所以以前的人考到驾照还是不敢开车上路或是像我爸说的 新手停车都要撞三次XD但是现在有环景系统 没什么好说的 这就是外挂!!根本作弊~~

每次看到以前没有XX都很好，我就想回以前的人没有电还不是好好的、以前的人骑马还不是好好的。XDD

实际体验过就知道了 第一个念头就是 完蛋了 用这个下去完了因为停车技术一定会退步XD 这实在太好用了~~~

镜头坏了当下就变废人了XD 看来以后开修车厂不错

美国已经立法要将倒车显影列为标配了

技术跟配备请尽可能一起拥有，这两者完全不互斥

美国列标配原因是以防倒车死角没注意到小孩之类的不过我也遇过倒车雷达或显影故障就不会停车的

辅助设备有可能出槌，这时驾驶技术就能弥补 该练的还是要练

我认为无人驾驶到时候也会变成标配，无意义的讨论

台湾可能是因为多数人不会停车所以需列标配

会不会倒车跟会不会开车是两码子事情....

是说有些配备是辅助，不会用或没在用也是一样阿

以后自动停车会变标配

传统依赖后视镜倒车死角很多 网络上很多倒车辗死小孩的影片三岁以下小孩如果在车子正后方 你没有倒车显影 完全看不到

其实我觉得这套系统最该强制安装的是大型车辆

所以倒车显影本来就是能促进安全 完全不可否认 标配应该的youtube影片一堆 倒车要撞到小孩非常简单甚至还有一个是爸爸倒车不小心辗过自己小孩的=.=

路上那些砂石车、游览车有这套的话就不用担心死角问题了

印证了科技越是发展，人类会越来越笨，不过还是靠杯一下路边停车格都画太小格了

游览车跟公共汽车应该强制使用倒车显影没错喔 看立委要不要推不然正后方完全死角阿 不要说小孩 大人跟机车都看不到

老头A表示不需要

倒车显影应该要标配 因为是安全配备 再怎么有技术也只是

之前跟某间小厂商配合弄了0死角系统给自家几台吊车用

那些老练的司机刚开始也不太习惯警报音在那边逼逼逼

小孩 然后有倒车显影就发现你倒车时 要抓窄一点的距离 后

面车就会叭叭

有雷达后就安心很多，每侧4颗雷达除非躲车底否则靠近必叫

科技只是辅助，电子产品要如何保证使用年限？

整套弄下来也不过一万多块，总比撞死人赔钱来的划算

的确环景未来会是标配!这是很重要的安全科技。

电子产品靠信赖性测试来确定使用年限啊啊！

这两项配备真的是好物 不要自以为技术多好

推！真的可以少很多死角

有这样的配备当然好啊 不懂为什么还是有人酸

360环景 开亲戚的M7走小巷时候 感受到好用之处阿

这么说的话，自动停车不是更方便吗？

照这样再演进下去,这些镜头故障就有车主要叫拖吊了 XD

所以倒车入库或者出车位之类的还是得练一下阿XDD

以后就是自动驾驶，上车睡觉就好，到目的车子自己找位子停，届时这样也不用一定要有自己的车才方便

环景还再配前后雷达，用过就回不去了

原PO的描述,侧写应该是替代役吧.....不然应该会想,核弹这么方便,干嘛还要当兵打仗?

以后环景和倒车摄影就算不是标配也会变成主流啦就像自排车一样 法律没规定 但现在自排车是超主流好咩以前我爸那年代 买车还会嫌自排没力 要买手排版本结果现在大部分国民车新车哪来手排版本XD纯手排现在超稀有的好咩~~

现在有手排的车都好贵...没有平民一点的神a手排...

环景我不知道 但倒车摄影我觉得满有用的

这标配很正常 实用性太高了 酸酸们快醒醒啊！

我家的车20年了什么都没有 倒车都靠感觉抓距离 很怕撞到

倒车摄影真的超好用，现在开没倒车摄影的车，到车都怕怕

所以一旦用过之后以后都只敢买有倒车摄影的车子到最后市场上大家都要装倒车摄影 阿不就变标配了=.=

我老婆就是被制约了，就只开纳智捷，我新买B200给她，她一次都不愿意开车停车场

真的有些人，用完之后，换车没银幕就不会停了

环景系统真心好用！

跟你用过智慧型手机一样 用过就回不去了 以前没有智慧型手机生活也照过啊 现在用过谁还换的回去传统型的?

环景 EPB 纳智捷车只剩这两样可以比其他国产大声了

老人:这些草莓族的环景表达出他们的无能没用老人:这些草莓族的智慧手机会毁了这个世代老人:草莓族发明汽车只是不想走路的借口

那是其他厂商太小看环景的威力 他让多少女生敢开车上路

多少人拿到驾照不敢开车就是因为停车挑战性太高环景根本解救众生好咩~~话说我一开始停路边也根本停不进去~

环景可以省很多烤漆的钱

自动驾驶也迟早变标准配备

标备好啊,不然光在停车场等三宝就饱了

一堆在酸的真的有体验过倒车显影还有环景摄影吗=.=???连我都觉得用完很难再回去 更何况一堆人都承认用过回不去了这种配备跟天窗 电动座椅 恒温空调等等比起来完全不同等级天窗跟电动座椅哪有什么用过回不去的 根本没差XD但是环景你用过就知道 给你用几个月 改开一般车真的不会停~所以我才认为迟早变标配 因为会越来越多人没这个不行=.=!

真心觉得女人车上的镜头越多越好今天目睹一个妈妈停车场倒车撞水泥分隔块

不需要 我靠自己比靠系统快

旧车子连倒车雷达都没有 后照镜看不到的就当不存在

好用 觉得没用的应该是键盘车手 不然就是烂车 撞到也没差

国民车没手排是因为自排市占率大于手排，亏本生意没人做好吗，不要倒果为因

台湾只会叫你绑安全带

看到你的观念，难怪三宝都不三宝了，唉～

倒车摄影市占率迟早也会主宰市场的啦

很重要吗

你试过就知道了 好用到让三宝比老手还会停车=.=很多人都说我靠后视镜就能停得很好 对 但这不是重点重点是三宝靠这系统就能停的比你还好 这才是他强大的地方

大概会变成没镜头就不会开车了

重点是安全吧 只靠后照镜 如果小孩在车尾根本看不到不少新闻发生倒车撞死人就是这样不要一直酸说没镜头就不会开 重点这是好用的辅助配备又不是盲驾上路,辅助配备就是拿来让你开车更容易不是?

那如果在后面装个类似有的货车会装的镜子，是否CP值较高

所以说用什么打火机，抽烟要用火石才够酷

大便不该用卫生纸 用叶子才对 怕你没卫生纸不敢大便

酸的一定没开过有环景的车，很可悲xxd

其实我也没用过环景 但用过倒车显影 安心不少啊不用整天BBB然后一直微调

很多酸民都还在骑劲战 当然用不到

开手排车也不会把手一直放在排档杆上

会开手牌 可是不用学那么久好吗 也不会有那怪习惯有辅助装备很棒阿 但比六安ESP重要......

虽然只有倒车显影，但真的方便多了

非常同意 我也很想要环景 路边停车好难

我不觉得有环景系统就可以电翻老手。。。

这配备超赞，没用过会觉得没必要，但用过就回不去

我认为你低估了三宝的实力了

这样自动停车系统不是更屌…

把自动驾驶拿出来讲的人其实也不用吃饭了 反正人终须一死扯未普及的无人驾驶来混淆焦点 反正Altis没配的就是没用 对吧好烂的护航法

环景发明以前多的是能把车停好的人，这哪算什么辅助装置越多是越方便啦，不过这样有没有比较进步就不知道了，毕竟某些人开车的思维跟正常人不一样

环景发明以后连白痴都能把车停好 这还不算什么??自排车发明以前大家也都开手排开的很好阿 自排哪有什么??

那你要先举证白痴可以开车上路啊...

我家的老toyota后照镜能看到车尾，新的就看不到了

可是自排让白痴都能开车阿 一个D档走天下 开车跟玩具没两样

没有倒车显影根本没法像以前那样停。

有次停车场遇到请我帮她停车的三宝，还是有环景的u7 还是L7,只能说真的是看人用

环景参考用拉 没基本技术还是没用 倒车显影还比较实用

为啥要拿环境和安全配备比呀？ 两个都标配不是很好吗？

我爸的车连倒车雷达都没有

万一坏掉以后...还会停车吗XD?我还是觉得有倒车警示逼声就够了，显影都没有死角吗?

piece of cake 啧啧

显影当然有死角 但是用过就知道安全感跟倒车雷达的逼逼声差很大~~~安全感差很多~~光一个倒车不要辗到小孩 倒车显影就有价值了~~

倒车摄影? 环景摄影? 怎没想过"自动驾驶"列为标配后这几样根本就直接整合进去了???? 还需要人在那边盯着?要用长远的看法去看啊~~~~~早上新闻才在那边报导...那才是真正的未来

自动驾驶标配？那你干脆发明任意门算了！路上不会有车

环景和倒车显影是已经达到可以标佩的技术了自动驾驶?连根毛都看不到拿来说嘴干嘛,逻辑真的有事自动停车辅助目前也是只有几个车商有配备而已更何况自动停车辅助还需停车位置的达到宽度限制才能用

不认为有环景的连新手都能轻松停，不熟车的在那边转方向盘也要转一阵子

一边看环景,一边听的倒车BB叫,一边被车外一堆人问候老母大骂"XX娘,会不会开车啊...快一点啦"最好此时环景还派得上用场,不小心就油门当煞车了....

我没环景，但有自动路边停车，原po尝试过后会不会再次觉得自动路边停车才应该是标配，环景根本XX？科技本来就在一直提供服务，原po可能太久没接触新东西才这么激动

我觉得环景系统对倒车入库或路边停车能帮助的效果有限因为路边停车与倒车入库最主要是切入点 需要经验判断切进去的角度，环景系统顶多不让你撞到而已，不然你一样要D档R档切换好几次才可以停好在格子里

偶尔开我妈的休旅车是倒车雷达而已就明显感觉倒车时我对车子的敏感度降低了，当然一方面是大小也没那么熟悉啦，我就觉得可以在靠边一点点可是雷达已经长声了我就不敢了@@这东西太方便一定会变标配的，迟早的事