请教大家，
几个月前订新车，想要最新出厂，所以选了较少人选的红色，下周车子要入
港，但是业务说要先汇25万提关，我觉得有一点怪，请问还没有领牌前，也
没有看过车，‘出车前先汇25万提关’这是业务说的话，大家觉得如何？似
忽不太合理？是不是正常来说，我应该先看一下车籍资料（或出厂证明）才
确定车子符合我们的合约，然后看一下大致的规格与配件，才让业务领牌？
领牌前提关，不应该需要汇钱吧？还是要？
第一次买新车，请大家指点一下，感谢！

你是买平输车吗?

哪个厂牌，总代理买、还是平输也没说

Subaru?

总代理应该不需要吧?

我在经销商买Subaru是这样没错，车子到他会叫你去验车所以你要的流程应该是车子到经销商后了尾款应该是5万，所以要领牌你还要把差额补足，没付钱怎可能领牌

是subaru, 那所以我要先去看车，再汇25万？还是一定要先汇？领牌前，因为我们之前曾经有排车排到好几个月前的车的经验所以才会想说要先看过，确定，才进领牌的程序

之前是先验车 看完OK后汇款(因为自理所以全汇) 然后领牌专配备交车以上是蛋卷直营的程序

汇25万，车子才会到经销，我是这样

好奇你等多久？ 我订sti说要等四个月 害我每天望春风日本坐船到台湾要那么久吗？

最近订 xt,直营也是说车到验完，全汇后再领牌

不是船的问题 是产能配额 目前亚洲也就一个群马制作所而已上一次扩厂也是09年的事情了 这几年销量又不断成长 再没有扩产计画 就只是等更久 不然就改SIA美国款销亚洲了(今年SIA说要扩厂了)

是不是怕你买特殊色跑单阿

买超跑也是这样的，有的还更刁排配额就要先给钱了这种有特殊色或有限数量的进口车，本来就是怕进来没人要而造成车商损失，都要先收一点钱，合约有签妥比较重要~

订金5 补到30 车子到经销 第一次验车 补中间款项 领牌尾款 交车我的程序

报关的人先跟你收钱属于正常 领牌前汇款通常都是销量比较好的车 车商不怕进来没人要先自己吸收费用的~对消费者来说 都是一样该付的钱 早付晚付的差别而已

Subaru不是只有水货车吗？什么时候有总代理了？