: Ex：车前侧双气囊标配不用说，车侧气囊一颗货物税降 5000
: ESP 强迫安装，气帘降 30000，ACC 等安全设备降 30000
: 这样，逼这些厂商为了降成本去提升安全素质，要不然吵
: 一百年这些厂商还是不会加上去的。
: （货车也可以加装ESP、车侧、前座气囊之方式降货物税）
我很好奇的是 汽车为什么非要跟安全挂钩？
这点有点奇妙 汽车主要是交通工具
用途是将人自A地运送自B地
能跑就好 所有附加的东西都是附加而非必需
(ex.皮椅 DVD ESP 四轮碟煞 触控面板 六安)
应该是依个人喜好而选配 而不是在安全性上面有偏心状况
ex.拔光光零安的车 油耗25/L
ex.重装甲轿车 钢板超硬 油耗7/L 所有主被动安全配备都有
理论上这两台车 应该都是for特殊需求
1.for工人 没钱送货 想极度压低成本
2.极度怕死 安全摆在第一位的
我认为安全是车子附加性能的一项 而不是前提
因为再不济 铝罐车也比竞战安全 这东西比不完的

国惨车有让大家选完整安全配备 不选垃圾配备的机会吗

铝罐车比竞战??

是呀，我也很好奇为什么热水器非要和安全挂勾，只要水会热就可以洗澡了呀，什么防爆炸、一氧化碳中毒应该依个人喜好而选配。

可惜路上不是除了铝罐只有竞战 你会变别人的溃缩区

刚确认一下，现在是21世纪没错阿，奇怪！！

买房子 为啥我要多花1/3的房价为了那公设 安全逃生梯勒?!

的确，我也满好奇人类出生时脑子是标配还是选配？

逻辑独步全球，键盘车手还是嘴砲学生呢？

都要选择铁包肉了！干嘛还要不安全的车！要省油不会去骑车就好哦

台湾就是有你这种消费者，日本车才会将台湾视为二等公民销库存的地方

因为命只有一条

车又不只是载运驾驶者，多安配对乘客才是负责

你的命不值钱，不是大家都不值钱

开车会上国道，拿竞战比？

都2015年，阿斯拉该出产的年代，开铝罐车不过份?

安全不重要？难怪台湾车界不会进步

所言甚是 以后你的移动就用大砲发射人肉砲弹就好 超快

反串?

因为路上不只你一台车

飞机为什么非要跟安全挂钩 遇到乱流然后解体也是应该的

嘘 不为什么

"汽车为什么非要跟安全挂钩？" 很多驾驶人、乘客连最基本的安全带都不系了，连最起码的安全车距都无视了，所以出现这样的言论也不会令人太意外

系安全带 一码事不要混为一谈难道你确定买六安车的人就不系安全带？

是阿...怎么不去买引擎跟轮子配木车架,能动就好了 开到会解体有何关系

原po只有两安+ABS就很骄傲的感觉，难怪我们是次等

我觉得交通工具最重要的就是安全

90万的camry/teana还在二气囊teana卖不出去也不多加几颗

"难道你确定买六安车的人就不系安全带？"这句话是在讲啥鬼

为什么骑车要戴安全帽你适合开tiida4d

的确，骑车没有强迫戴全罩+防磨衣，这些是选配不过机车本来就没内建安全帽，而是放给消费者自己去买

反串吗