想要倚靠紧急自动煞车系统！？测试影片告诉你还是专心开车比较实在！
近年众车厂研发的自动煞停技术都标榜能够有效降低意外发生率，借此提升行车安全性。
虽然说原厂方面也会释出测试影片，但坦言说实际的状况相当复杂，电脑系统是否能明确
的判断，并在短时间内做出及时反应仍就令人存疑。现在也有外媒对此进行简单的测试，
但就结果来看即便爱车配有类似系统，还是专心开车才是保安全的最佳选择
安全性对于车厂来说一直是相当重要一环，过去大多都是提升车辆撞击后的安全性，但随
著科技的进步，也发展出所谓的紧急煞停系统，降低意外发生率。透过车头的镜头或侦测
器，电脑会自动判断车前路况，并依据车辆的时速等，警告或强制驾驶人减速，避免碰撞
的意外。以现今的科技水平来说，判定固定不动的物体自然没有太大问题，但移动的人或
车呢？电脑有办法及时判断并做出适当的反应？
来自德国的媒体Auto Motor und Sport特别针对配有类似系统的车款，包含VW Up!、
NISSAN Qashqai、MINI Cooper S、SUBARU Outback、M-BENZ C-Class及VOLVO V60等进行
统一测试。经过一连串测试后，结果却相当泄气，因为受测的六款车中，仅有SUBARU
Outback成功煞停，其他车款都把假人撞的人仰马翻，其中MINI Cooper S、C-Class、V60
硬是把假人撞飞。
事实上得到这样的结果也不须太意外，毕竟电脑是死的人脑是活的，更何况很多实际状况
本就无法用公式计算出结果。而且虽然六款车中，有五款产品不幸撞击假人，但确实有减
少其造成的伤害，提供相当程度的帮助；虽然无法完全避免意外的发生，但透过这部测试
影片也再一次警示车主不应该过度依赖车辆的安全性系统，行驶在速限内并专心于前方路
况才是保安全的最佳办法。
来源：http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b5050279150515
Auto Motor und Sport测试影片：https://youtu.be/Rbk3XNCpiB4?t=28
Volvo那个City Safety之前就曾在媒体前出过糗了
看来现在科技要侦测慢速移动的行人果然还是有困难
我个人认为完善被动安全比较重要，毕竟靠自己专心开车还是比较有保障
国产车厂表示：看吧那些电子系统根本没啥用，还会增加坏掉机率