大家安
小弟2年前入手的Grunder
目前约12万km(前任车主开9万多)
以前少开高速不感觉
现在常常走国道一号 新竹台中两地跑
三义大上坡 每次D档就算油门大踩kick off 速度还是一路110掉到90km/h
旁边随便一台Altis都用喷的上坡 我车上也才两个大人而已
尝试过推到手排 降至三档 转速拉到3000-3500rpm 车速可维持100-110km/h
但是要在往上拉速度超车好像没有办法
朋友的Prius和Focus2.0汽油直喷(目前最新这款)
大脚一踩就上去140km/h
确认过胎压 34-35psi
机油/ATF油10000/20000km换一次
我的车是有什么问题吗??
车子老了 起步的速度也比较钝 变速箱老化造成的吗?
ps. 目前都还是在原厂换机油/ATF油 其他就跑外面保养厂

自然进气引擎3000rpm还太保守，你知不知道你的车要到5000多转才能出大马力?三档拉不上去就再降到二档啊,引擎不是纸糊的

如果自知状况这样的话 记得别占内线唷

先知道车子最大马力在那个转速，再试看看

grunder很有力欧 你的车应该要检查一下

想办法多了解自己的车吧......

不过转速要至少拉到四千转才会比较明显我的grunder跟你车龄差不多 这台很有力的

我的老车在那边要维持110km，转速会在3800左右

有人有4G69的引擎曲线图吗? 网络指查到中国制的

黑阿, 每次上坡直接切出内线 让速度慢慢降~~~~还真的没拉过4000rpm, 明天来试试看~~

你真的有踩到底吗?

踩到底转速没上去就是有问题了吧

脚整个放开后直接踹下去,没反应就怪怪的

不知道 Grounder 油门踩到底有没有那个按钮有的车要踩到那个按钮才会把转速解放

如果你有开到160以上，就知道重踩油门是怎么一回事 XD

上坡段开到140的意义在那?

三菱就是__

意义是三小? XD 没意义的话全台湾电子限速110就好了

意义在于可以摆脱队长的阻挠啊~

搞不好刚比完中指发现对方车上有四个大汉啊

我妈要生了不行吗 XD

这台车2个大人北上三义坡没这么喘啦!火星塞多久没换?这具引擎10000公里才换机油，效能上会打折。

检查看看有没有一缸没点火

被封缸了

focus tdci 6mt 表速180

一缸没点火会有什么特征呢？

会有樱花落下

很久没踹 电脑呆呆的吧 先去重设看看??

怠速会间歇性的小抖 我猜是考耳漏电

我真的很怀疑你有踩油门吗 ?3000转不够 不会踩到4000转 不够不会采到5000转

变速箱油多久没换了？

降一档 踩到快底 4000rpm以内 很难拉上去正常的2.4升的车 有需要降两档？

不要忘了你那是三义坡耶, 保持转速跟还能拉转速是两回事

明天刚好要往返 来试试看连降两档

不要爬到一半拉。上坡之前就要降好档拉转了

油门有没有踩到底比较重要 @@

4G69没有考尔啦~~都直接点火的

定速就上去了~一点都不难

看你是要温柔的开.退档维持速度.还是随性一点的拿个砖块放在油门踏板（踩到底）…或者畜生一点的挂2档摧到断油再进档再断油再进档

96年tercel载三个大人都能拉到4k转三档12X了，你应该要检查一下车况。

那个地方只要能维持100就会超掉很多车了，想开到超速的用意是？？？

你的脚是断了吗?500收

你都知道朋友会大脚，你不自己大脚试试看就先怀疑车有问题？

没有4,5000转以上,不要说你大脚,油门踹下去就对了

上坡开到110还不够吗？再快，其实主要是多耗油而已。

3500不够把

先检查机油变速箱油量胎压，再看进气供油点火系统

很多一般人的认知！引擎拉高转怒吼声=伤车会坏掉嵝

10000公里换油效能会打折？

ㄔ

不敢拉转喔？

不掉速很简单，1.只要一路保持时速最高限速..2.前面没挡路的车，绝对不会掉速~只是不容易~

我神a 1.8 2500rpm没降档 一样100km爬上去 你2.4有这么跨张?

你根本没踩很重吧，我lancer 1.6 3500转也可以在三义110

2档，关冷气

2档很多车破不了百，就算破百转速都6000转了

你的脚比较不够力吧!? 才3000~3500转就踩不下去了...

Prius爬三义坡段，要维持时速100公里，一般都需要电池马达的同时出力了; 若用一般模式也是踩得很累，转到Power模式比较爽！

通常三义坡实速都在一百到一百一吧？