Re: [分享] VW crafter被拖吊了

楼主: jeta890119 (胖宇)   2015-05-15 18:59:25
→ trueno1587: 我一直觉得该对白牌小客车定一个尺寸上限 05/15 16:10
推 daae: 有轴距上限吧 05/15 16:11
讲到轴距,这是个重点
这台在业界俗称大T,说是T5放大版嘛...
大T跟T5差蛮多的其实,就随便怎么称呼...

有两个版本:http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=293
也就是短轴 3665 mm ,长轴 4325 mm
一开始太古弄了几台16座长轴的,碍于法规一定要进车测中心,
它轴距大于4m阿,照法规这要领“甲类大客车”欸,
就跟你在路上看到的大台游览车一样(20座的中巴算乙类)
因为法规不完善加上一堆莫名其妙的规定,这几台16座红牌大T就这么卡在车测两年多,
领牌也领了好久,不过这不是重点
聪明的车商就搞了9座的大T,当然轴距一样.....
也不知道是谁跑去跟北部某监理站讨论了很久,
结论就是因为只有9座,所以可以领“小客车”的白底黑字牌
想当然这么大台塞个9座根本大到靠北阿,什么沙发座椅、电视冰箱都来了
另一个八卦,小客车最多9座,扣掉驾驶也就8个人,
有些中国游客真的很北烂,九个十个人硬要车行接单,又不想换大车,
因为九座T5的座椅是2223,有些车行也很犯贱,就硬要在后面走到装辅助椅,
塞到11个人,是有没有这么犯贱...?
作者: trueno1587 (键盘飞车党)   2014-05-15 16:10:00
我一直觉得该对白牌小客车定一个尺寸上限
作者: daae (南极熊猫)   2014-05-15 16:11:00
有轴距上限吧
作者: philxiao (Sting)   2015-05-15 19:04:00
原Po是Crafter专家!有跟他请教过很多业界知识特来感谢
作者: mars1396 (mars1396)   2015-05-15 19:47:00
想请教买台全新T5长轴去靠行跑接送或包车O不OK?
作者: daae (南极熊猫)   2015-05-15 20:10:00
我家附近有人买来全家出游开 感觉很爽
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2015-05-15 20:30:00
台湾总是喜欢把赚钱事情摆第一,安全!? 出事再说啦
作者: saruboy (宽叶太阳爆缸了)   2015-05-15 20:51:00
我们公司车就是11座T5,省油好开
作者: Japanesque (想)   2015-05-15 21:04:00
然后这么大台引擎只有2.0的TDI
楼主: jeta890119 (胖宇)   2015-05-15 21:05:00
T5真的不错开 但楼楼上你们公司领什么牌啊?11座还领小客车 那是违法的Japanesque 不要小看2.0TDI就算是调成102p的入门版 拖个两顿半的T5跑苏花还是很顺畅的
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2015-05-15 21:31:00
客货车都是看扭力的,CC数早不是重点
作者: moola (何處是故鄉)   2015-05-15 22:07:00
我每次看到大T总在想这个尺寸的轮胎撑得住吗?
楼主: jeta890119 (胖宇)   2015-05-15 23:03:00
可以啦 米其林阿基斯单颗可以承受1公吨
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-05-16 04:32:00
还没有陆客的时候就有11人T5啦还是T4 不确定

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