最近小弟看到这台Peugeot 208 1.2
内装、质感还有外表都挺赞的！
尤其是它的天窗...
但比原本预算多10万，原本是在考虑小肥，不知道厉害的大大们比较推荐哪一台？
Peugeot 208 的维修保养会贵到吓人吗？
作者:
anticsm ( )
2015-05-11 23:35:00推这台 ~讲求马力CP值的人不会考虑 这里大部分人不会推~
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-05-11 23:37:00这台比硬皮鲨潮多了 外观XX比机腿
作者:
anticsm ( )
2015-05-11 23:39:00追求 文青 质感 或是家庭不只一台车 较适合~
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-05-11 23:42:00Peugeot的后勤是欧系车最便宜的 应该比subaru好养些
作者:
buyo (未果)
2015-05-11 23:43:00这台在国外有1.2t 1.2thp版本耶...
安全无敌 天窗无敌 潮无敌 马力很鸟 自手排变速速度很慢底盘无敌 大概这样子吧
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2015-05-12 00:07:00开208杀弯超爽 操控非常畅快
作者: capirex (′・ω・`) 2015-05-12 00:13:00
1.2T不知道会卖多少
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-05-12 01:07:00休闲用的
小改款1.2turbo+6AT欧洲六月才开始卖，所以现在根本没办法引进小改款，宝嘉是说预计年底现在距离年底还有半年，这1.2根本是来垫档用的XD仅有82匹扭力12的1.2NA+五速单离合自手排vs小改109匹扭力20以上+爱信新的六速手自排，谁会去买现在的1.2NA?它跟软鲨级距又不同，拿来比更显示宝嘉的订价XD不只208，日后2008小改款应该也是有1.2turbo+6AT组合,这是用来取代目前的1.6NA+4AT。但是自手排组合也只有1.2turbo有，柴油跟1.2NA还是只有单离合器自手排搭配，等到小改208引进，订单应该会一改现在柴油为主的情况，变成1.2turbo为大宗，原因很简单，有新的6AT可选，谁要选单离合自手排?
新308配1.2涡轮+6AT,原厂平均油耗也有平均20的实力，不会比NA耗油重点爱信新的6AT换档平顺度完胜换档较慢又有顿挫的单离合自手排208 1.2vti+5AMT0-100加速是14.5秒;1.2涡轮+6AT应该九秒多吧，差太多了
作者: ray18 2015-05-12 09:09:00
怀疑是1.2t发表后滞销才给台湾
作者: ray18 2015-05-12 09:11:00
日本售价是2275000日币 小肥1.0特仕版是2480000
三年前208要引进台湾时就有传出会进1.2NA,结果拖到小改1.2涡轮发表后才开始进，所以楼上说法不无可能
宝嘉现在定价很无良，保养也调涨工资让你无法自备机油省钱
小改1.2涡轮年底或明年初就进来了，这个时间点还去买这台无力的1.2，我找不出形容词了XD当然法国原厂还是会感谢你的
作者:
iamspy (宁)
2015-05-12 09:25:00我也不懂部分板友一直说208 1.2NA超值得原因......只因为比大众便宜吗= =
作者: oilmax (PTT工程师) 2015-05-12 10:53:00
和无良的国产车比 算超值吧
作者:
anticsm ( )
2015-05-12 11:02:00引擎和定价确实很不满意 但是就算换引擎也不会因此超值买这台应该会跟PC比 马力引擎本来就次要考量不过原PO要问的是维修保养 上FB问车主比较能问到
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2015-05-12 17:32:0089匹马力好惨啊
作者: ray18 2015-05-12 18:16:00
是比march还少的82
要省油加操控又没动力需求的话这台是不错选择1.2T+6AT进来后绝对不会低于85万，宝嘉不是吃素的