※ 引述《york0206 (~YORK~)》之铭言：
: 胎压监测如果这么重要为什么这几年才这么重视，
: 真的是考量行车安全吗？或是商业行为？
: 上高速公路前目测一下四轮胎有没有异常，养成这习惯没装胎压监测器
: 应该也ok吧
Case1:
ESP/ESC/VSA如果这么重要为什么这几年才这么重视，
真的是考量行车安全吗？或是商业行为？
上高速公路前目测一下天气有没有异常，养成这习惯车子没有ESP/ESC/VSA
应该也ok吧
Case2:
安全气囊如果这么重要为什么这几年才这么重视，
真的是考量行车安全吗？或是商业行为？
上高速公路时目测一下前方路况有没有异常，养成这习惯车子没有安全气囊
应该也ok吧
心得:
难怪台湾车市的安全性观念还是起不来，什么东西都不重要，
靠林北的目测和感觉才是最强的！
民众表示：TPMS？ ESP/ESC/VSA？ SRS？ 那些是什么？能吃吗？
车厂表示：慢慢开就好，装了又用不到 (成本增加变我赚少RRRR)

会上 PTT 的三宝，我觉得我最强。

DVD看的到听的到最实在~

胎压不足时常开车的驾驶应该会有感觉吧，我是感觉的出来啦，但是如果是高级车隔音及避震比较好的应该是感觉不到

有人会帮车商数钱，并且鄙视及酸言酸语这些要求车商多给平民车款点安全配备的人

问题是偷掉这些东西又没有比较便宜

开车技术似乎重要的多

如果一样的技术来开不同的车呢？结果还会一样吗？ 诉求的是一个安全概念而不是谁比谁会开车

推J大。 技术好是能防滑防水防撞腻？

tpms这一点钱都花不起...

人肉感觉是有比机器准

成本增加售价就增加,车厂怎么会少赚问题是市场不爱高总价的车,加一堆配备然后滞销自找麻烦

那是车商的问题部份，但竟有一部分的消费者在帮忙灭火说这些不重要...认为推广安全性是邪魔歪道，这点观念实在无法苟同

怎么其他东南亚国家的车厂就不怕增加安全配备总价提高？还是跟东南亚比太高估台湾 应该要跟印度比？

因为人家安全配备好的车很多人买,所以就有车厂推出消费者需要什么,商人才会去卖如果在台湾安全配备的车子很多人买,自然各车厂都会推

安全配备当然是商业行为，但安全配备攸关消费者权益

要是想要安全齐全的车子,一直鞭车厂会有什么效果?要达到目的,就要有务实的作为

是啊 那就是台湾人民观念比较落后啦你说对了 该鞭的是消费者不去买安全的车

没钱只能买基本车，不立法规范厂商没理由提高成本，人穷买不起已经很可怜了，还要被酸到爆，叫立委立法全车标配循迹六气囊，这样就好了

不可能 连国外也没全部规定要六安 是人民没六安不买这才是最强大的力量不要再说收入了 台湾人民收入不会比菲律宾差台湾人爱空间爱钱就是不爱安全配备才是主因每次要推荐平价安全车 这台嫌空间不够 那台嫌维修贵借口那么多做啥 不就是因为把安全摆后面？

偶而在高速公路上~看前面车子轮胎都不正了~也开很爽

好笑的是认为安全配备不重要的人 那为何买保险？

有保险可领钱 有安全配备要活着修车

保险也不一定用得到 那为啥你要买保险？

是啊 常常看到买二安abs配乙式 不是慢慢开不会出事？不会出事买保险做啥？ 钱比命重要？

case1.难道下雨就不出门了吗？

照这样下去，过两年就要改和非洲国家比安全配备了连东南亚都快不如了，台湾一直落后沉沦下去了

胎压监测不便宜耶胎内的要5k，装了不知道可以用几年，什么叫一点点钱

车险一年要的钱更多,效期只有一年,楼上干脆不要保更省

我是没保啦老车了，只保强制险

5k是一点点钱没错啊…又不是每个月要你出5k

开老车什么都不装OK啊,甚至什么都想到最少也OK,新车装胎压侦测器是个好措施,我去年换新车(还没装),老婆开出去扎到钉不知道,停车进百货公司用餐逛街,不到两小时出来,整个胎没气扁掉,幸好漏气过程人不在车上,一补好胎我立刻装了,5千块买个全家多一分安全,我不知道谁会舍不得

5k可以用好几年你都觉得很贵？ 不过就是加几次油的钱我要是收入这么拮据 的确不会装胎压侦测 会骑机车虽然不安全 但是因为经济不许可 不会上网po文质疑胎压侦测重不重要