楼主:
shedoh (仙道)
2014-08-27 15:32:43※ 引述《hcshin (behind the mask)》之铭言：
: 这数据是经济部能源局依美规方式在实验室测试出来的，并不是车商自己测的
: http://ppt.cc/-GVq 请参见国产小客车车型耗能证明103年3月核发资料
: 车商只是引用能源局公布的数据，何来唬烂之有? 请问这要怎么告? 告能源局吗?
: 真要说唬烂那也是能源局在唬烂!
: 或者要告能源局跟车商勾结 美化(捏造)数据?
同意 hcshin 的看法
大家是否误会了这种油耗测试值的主要意义啊?
"测试出来的数值代表的是不同车种之间可以比较油耗的基准"
而不是代表你实际开起来的油耗表现...
就是因为实际上路的路况百百种，若是真的上路实测绝对不可能两台车能做公平的测量
所以才要在实验室在完全一样的控制变因下做测试。
因此 A 车平均油耗比 B 车佳的话，实际意义应该在于你开 A 车会比开 B 车省油
举原 PO 的例子来说，不论开 altis 油耗如何，若开其他油耗数据比 altis 差的车
只会油耗更差罢了，这样看就不会觉得油耗测试是骗人的了
shedoh
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-08-27 15:36:00推这篇 是互相比较用的
作者:
YCL13 (静默)
2014-08-27 15:46:00问题是，现实情况会发现常无法相互比较或推估呀！
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-27 15:52:00问题是 一直被其他车子酸怎么比我耗油不是吗？ XD
作者:
post91 (123)
2014-08-27 15:54:00我也觉得不知道在气什么，油耗数据只是一个基准，一个大家都在同一个基准下检测比较的手段，本来就不是实际油耗，到底在欢什么..
不要说了啦！牛粉最近被打脸道妈妈都认不出来了，最自豪的服务和油耗，还有现磨咖啡浓纯香XD
本来就只能参考，真要说比较，大家开车习性都不同，根本上就没得比~~
作者: blackmamba24 (阿纬) 2014-08-27 16:10:00
对阿 不然在节能省油的车 给乱胚的人开也一样耗油
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2014-08-27 16:26:00同意+1，根本是月经文..能源局油耗本来就只是比较用的..这串文章最开始的原po根本是来搞笑的..
作者:
moocya (廉价劳工)
2014-08-27 16:35:00唉，你说破乡民要怎么继续酸？
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-27 16:46:00所以这文原PO开其他类似车会出现超跑油耗吗？
连测油耗方法都很搞笑，明明两次油针的位置都不一样了更不用说就算油针高度一样产生的误差了
傻傻 牛粉根本不把这些案例和酸酸放在眼里 不晓得有些人在高潮什么
作者:
lyu0001 (乡民1号)
2014-08-27 17:15:00看油耗没意义，车子维修便宜 容易保养就好
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-08-27 20:11:00toyota不是用了比较偷吃布的美规吗 而且大部分的车厂是用欧规 难免有误导大众之嫌
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-08-27 21:13:00目前无硬性规定, 2016年起强制规范需为欧规油耗.
作者:
hihancom (hihan)
2014-08-27 22:44:00观念正确给推
推，其实我在第一篇推文就讲过了。如果实验室数据就是诈骗，那马力、扭力骗更大，引擎出力不会完全反应在整车上，所以也都是假的，更不要说那些马力、扭力值，都要一定的转速才有..............
作者:
suge (中秋节为何要放炮)
2014-08-28 02:55:00不过柴油车倒是蛮准的，不像汽油车落差那么大
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-08-28 08:31:00ㄉㄡ油耗本来就是大家买车的依据之一，参考规参考，但要比就请在同一个验证标准下比还有原po的观念要正确就是要建立在每辆车是在同一标准下的油耗，一个美规一个欧规是要比啥啊xD