楼主:
bbotest (bbo)
2014-08-27 14:30:22目前共四台车该怎选
以下空车价(都是实际问到有现车的价钱)
1.2014 FOCUS ST $138.8 - 12 = 126.8 万
2.2013 FOCUS ST 8000公里 $ 110 万
3.2014 Peugeot 208 gti 全景天窗 $119.8 - 1 + 5 = 123.8 万
4.2013 208 gti 8000公里 无天窗 $ 95 万
208 gti ST
油耗 市区 12.2 高速21.28 平均16.95 市区 9 高速16.13 平均 12.5
税金 牌照税 7120 燃料税 4800元 牌照税 11230 燃料税7210
加速 6.8秒 6.5秒
HID N/A 有
三环表 N/A 有
正时皮带 N/A N/A
避震 较舒适 较硬
其他都有的规格就不列了，狮子税金一年可省6520，因车种扭力比不同，所以其实两台
加速能力几乎是一样的，两台也都去试乘过了，由于都是我自己去试乘，所以有点担心
ST的避震老婆以及家人无法接受，然后208 gti 虽然是双门的，但是他后座空间竟然跟
ST差不多，两台后座坐起来真的是差不多的。
油耗方面狮子业代跟我说 208 gti 车主都是加95，福特业代跟我说 ST 车主都是加98，
所以看起来好像狮子比较好养?
二手残值方面，从二手价看来，似乎是ST稍微好一点，毕竟狮子真的比较冷门。
但是外部保养厂好像修狮子的反而更多一点，会不会过三年之后反而变孤儿的是ST?
选车条件:
1.手排 (Fabia Rs 淘汰)
2.不要太难养(subaru wrx 淘汰)
3.希望0~100 7秒左右 (86 淘汰)
4.价钱不要太贵 (淘汰 BMW BENZ ...等)
所以似乎 只剩这两台可以选，看配备ST似乎比较好，但想长远一点好像狮子比较好?
目前有点拿不定主意到底要挑哪台? 可以请版友给些建议吗?
自己在试算一下油耗+税金共省：
十年十万公里计算
油钱省 (100000/12.50*36) - (100000/16.95*34) = 87410
税金十年省 [(11230+7210) - (7120 + 4800)]*10 = 65200
共省 87410+ 65200 = 152610
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2014-08-27 14:32:00你是有打算只开三年吗
作者:
yohko86 (Rex)
2014-08-27 14:33:00wrx相对于狮子应该不算难养吧？
作者:
orangex (.....)
2014-08-27 14:50:00新WRX跟森林人同款引擎的话 印象中也是换成链条了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-27 15:02:00208 GTI，颇旧的外型真的太漂亮了。
楼上开过 206 207 就知道了法国原料层层剥皮的高贵感 二手价变成这样不是没有原因
作者:
alansher (me guesta)
2014-08-27 15:39:00208就是那种 要得大家抢 看看206的残值
开过206 s16，如果ford就叫修得痛快，206可以修到发疯那时候的法式工艺真的是………无止尽的小问题。烦死了现在已经208了，有没有进步很多我就不知道了
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2014-08-27 16:22:00要极度热血选ST,1阶芯片就有300P,208GTI三阶只到250P
作者: knml (法师) 2014-08-27 16:36:00
st应该很多零件和focus共用
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-27 16:48:00ST弄到破300真的抓的住喔?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-08-27 17:04:00什么叫抓不住? 难道引擎跟轮胎会跑出车身?
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-08-27 17:10:00因该是人抓不住
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-27 17:16:00搞不好喔
作者:
jimei2 (我感觉)
2014-08-27 17:20:00外型208 GTI不错 但动力跟配备ST较优且4门载人方便点
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-08-27 17:26:00不过我的意思是好控制吗？
推st 因为土城有一家外厂专修，208外厂应该没人摸过吧
作者:
MM93 (Marc Marquez)
2014-08-27 18:25:00不改动力我选208
作者: capirex (′・ω・`) 2014-08-27 18:33:00
新车选ST 二手选208
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2014-08-27 19:40:00有加入208家族 是没看到什么一修再修的状况
如果你觉得花一百多万买台会被误认为国产Focus的车OK的话，那就买ST吧
作者:
lrock (Have no body)
2014-08-27 21:10:00推 我喜欢吃虎车
208妥善率好很多了，去fb家族晃晃，206时代问题很多没
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2014-08-27 22:21:00ST是进口的 组装品质很赞吧 会修到爽?
作者: MansonShih (第一桶金) 2014-08-28 01:32:00
都已经挑手排车了..选台自己喜欢的才对 算啥油耗 = =
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2014-08-28 10:10:00美国消费者报告的福特是美国福特还是科隆福特? ST是科隆
作者:
ing0409 (Vincent)
2014-08-28 15:59:00我本身开208 手排na之前开focus mk3,跑136下坡跟st(之前车友)跑可以紧咬(底盘不错短轴好开)但是配备方面st比较好，2.0比较有力，还有上面说st stage1可以300p的是哪一牌的芯片??不要乱喇叭啊！这两台比较当然买st...208只赢油耗税金山路操驾，其他st应该都完胜还有版主的st空车减12万应该是13年的库存吧！14不可能-12
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-08-28 16:37:00mk3 的ST在stage1约是275左右，stage2才有可能至300左右。st 没改就250匹了。 顺顺开就很够了。
作者:
stevely (stevely)
2014-08-28 16:42:00前驱到300 没有强化底盘跟LSD 扭力转向不会很严重吗?
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-08-28 16:47:00mk3 st原厂已经改好了，不会有扭力转向问题。 我的mk2 st原厂没那配备，二档用力踩油门时，真的要抓牢，不然会吓一大跳。
作者:
ing0409 (Vincent)
2014-08-28 16:52:00mk3 st也一样，方向盘根本抓不住(前轮打滑)。。开山路油门不好控制尤其改完芯片
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-08-28 17:02:00我说的要抓牢，是指大油门时扭力快速输出导致方向盘会往右偏，需要用力奋战保持行车直线性。 轮胎打滑，指的是轮胎与地面的磨擦力小于车轮往前的动力，产生抓不住地面，可用热融胎或不要关Esp来改善。
作者:
ing0409 (Vincent)
2014-08-28 17:54:00我没需求啦.台中13年黄色的是折10,看来台北真竞争。我要换wrx...