我也是 = =
我承认我是乡巴佬 楼下开放嘲笑 @@
多年前搭过朋友的Opel Omega上高速公路老家 沿路觉得很顺 没啥风切声
结果司机笑笑地跟我说：我们已经时速１６０了 要不要再上去？
我当时吓一大跳 完全没感觉 一整个稳
更不用说之前搭朋友的奔驰Ｃ３００去六福村 正妹一上车就嗨了
当然！这几款车跟神Ａ是不同等级的 不可以放在一起比较
但神Ａ操控性如果可以像Focus一样 那应该就可以统一武林了
有一好没二好 操控性好的代价就是耗油 其实各有所长
人家卖的吓吓叫 也算人家有本事
作者:
kgii (好尴尬啊...)
2014-08-04 14:46:00操控好和耗油不相干喔! 是马力扭力才会有影响
作者:
bitlife (BIT一生)
2014-08-04 15:06:00我是坐过朋友刚买Passat试车,时速200KM也是看表才知道,看前方有点像大型机台,所有车都以时速100往后跑
作者:
iamspy (宁)
2014-08-04 15:06:00稳其实也不完全等于操控...还有灵活与转向精确性!
作者:
hotqqa (小呆)
2014-08-04 15:09:00台湾的路多少也有差啦
作者:
HHHHOOOO (458987)
2014-08-04 15:12:00开的车不够多才有这种想法，在一个良好的汽车市场，消费是幸福的
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2014-08-04 15:49:00日系国惨车没一台能到这种速度不晃的XD
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-04 16:11:00个人看法:神A 要做到 perfect ,干掉所有厂商,不是问题至少看起来不管F or正H 歪H ,所诉求的东西,在 TOYOTA系列都有,然市场定位牵涉因素很广,打垮了全部车厂又如何??全打败了,不见得就是赢家......技术放下来可不可能? 配备放下来可不可能?应该都可能,那....定价要多少???维持现在的价钱?? 那其他车厂还活不活的下去????不管哪家车厂,目的就是为了利益极大化....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2014-08-04 17:27:00独占不是赢家？
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-04 17:30:00独占真的是赢家吗??不知道任何政府对于托拉斯很 care嘛?没看到某化工食品厂,要吃掉其他化工食品厂股份时..就被政府盯上了.......国家要养敌人,同样的,商场也要有敌人......懂吗???台GG 实力,干掉巴死 UMC 可不可能?? 怎不干掉UMC ?? ^_^
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2014-08-04 17:53:00你的说法是要做到实际上已经独占了，类似Intel和AMD的悬疏实力，和泰还颇早
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-04 17:56:00给楼上几位,个人没有病到去当牛头粉,ok ???就跟 Intel 不会动全力去干掉 AMD 相同....
作者:
radi035 (阿富)
2014-08-04 17:57:00反正台湾速限才120 根本不需要太稳~XD
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-04 17:58:00一群妥善率做就是没人家好,花钱也改不好的,这就是"事实"
作者:
radi035 (阿富)
2014-08-04 17:58:00不过有些车连开到100多上高速公路都会飘就是了
作者:
stevely (stevely)
2014-08-04 18:23:00操控跟耗油 不相干好吗...妥善率做不好 花钱也改不好 我想花钱+气囊可以+吗?数位男孩的同好来了~
作者:
Maxjue (max)
2014-08-04 18:50:00这比喻好像不太对吧...应该说一双鞋子可以穿10年不太磨损另一双只能穿5年，然后期间可能要常回厂修补，不过比较好穿但是可以穿10年的鞋子每次跌倒附加万分之一的死亡率 酱子吧
作者: jessezero (JZ) 2014-08-04 19:19:00
原来某些车可以达到零死亡机率
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2014-08-04 20:47:00操控好就会耗油????? 五门车表示:
作者: sleepgod0602 2014-08-05 20:40:00
操控好会耗油那K6K8应该每公升平均不到10喔
作者:
Galu ( La Fée Verte)
2014-08-06 15:37:00在德国高速公路轻松开上235还很稳，回台湾只觉得台湾高速公路路面品质烂死了根本不适合开快…