小弟最近无聊都去个家车厂试乘车子。
发现了一个有趣的现象，我要的很简单，就是空车啥都不用这样。
发现，年轻的业代往往报价都会比老业代便宜
直到最近我才了想到一个原因
因为年轻人，单身，一人吃全家饱，所以可以薄利甚至一个月只卖车所得只需要两三万就
可以过生活
我想信，甚至有些人一个月只需要赚一万多就可以过生活
相反地，老业代因为有妻小的关系，往往希望赚比较多点，因为要养家阿
所以老业代往往开出来价格都会比较高
这让我以后买车会趋向于跟年轻业代买
不知道我这样想大家觉得有没有道理。

空车+1

我觉得是年轻业务求表现吧，老业务求现金吧

我们家以往有买车都会跟年轻业代买，主要是想给他们一

另外就是大概在三个月后你就看不到那位年轻人了XD

再看久一点，你会发现业代怎么都换了

我去看怎么觉得老业代台数高奖金多一些 报价也比较实在倒是年轻业务菜得很什么都要查价 杀价还说要问所长

应该会看到 老业代一直在 新业代一直换 = =

一万多就可以过生活，原po你活在民国几年？

你不是说要取消业代 又要找年轻业代

样本数不足 也只是一家之言~

能想的理由很多，猜没意思，买到合适价格合理的车才是重点~

找业绩多的买，有跳台奖金

我看到的都是老业代报的比较便宜，奖金比较多

进门就空车价 杀到最底开始来谈才是谈判下往上加 比上往下砍容易

我乱猜的....说不定原PO就是业代了 XD

找年轻的感觉会比较热忱..老的会有种老油条的FU

年轻的一直换 我车买不到2年已换第3

年轻的较优

老跟年轻有差吗?消费者的角度不就谁开便宜跟谁买

心得：新竹场业务当初说可以剪线，现在重拉要多一万多

请问我要去哪伸诉？靠北～回错篇

楼上你的线可以焊回去，或随便卷一卷外面包好一点

所以一进展场 要大喊空车可以减八万的业代来@@~

有个阿伯车友跟我说他当初就是这样买车的。他去柜抬说:"我想要买XXX 空车5N万(折1X万),你们有把握的来跟我谈"

某楼我自己租外面 三餐在外 机车代步 一个月6000有找

6000有找，三餐温饱吗 囧

没饿死而已 哭哭.....

选配:超正女业代给单身男客户一丝希望。价值两万。