楼主:
seuil ( )
2014-02-09 23:35:10听朋友说平平是有装ESP的车
效果差异还是很大的
因为esp系统的制造商bosch的产品线本来就有高底等级的区别
而且也有新旧之分
最新的好像是八代的样子？
不过鬼岛车商有给你esp就谢主隆恩了
更不用说还告诉你这是几代的esp...
有人知道市售车款的esp的等级差异吗？
还是哪里可以查呢？
ps. 强者我朋友说，歪H的效果最差，头又大效果最明显，不知真的假的
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-02-09 23:36:00
朋友一定是开Altis的三宝之一。
作者:
RedDux (羊皮狼)
2014-02-09 23:37:00嗯......
楼主:
seuil ( )
2014-02-09 23:37:00朋友是玩车当兴趣的人 一年换一辆 两个牌子都开过
作者:
haha31 (All MY BEST)
2014-02-09 23:38:00f o c u s
这种东西查不到 业界机密 你可以去拆ESP的系统看有没有
一年换一辆的财力居然却是这样的等级车，你想表示什么
其实我看起来最差的是__ 不过讲了会被围剿 自己判断吧
作者:
codoba 2014-02-09 23:51:00作者:
codoba 2014-02-10 00:02:00滑太远的便宜的跟贵的都救不回 但要命几十公分的就有差了
作者:
codoba 2014-02-10 00:03:00作者:
codoba 2014-02-10 00:04:00失控起点早零点几秒救回 就是全身而退与车毁人伤的差别
作者:
tts400 (走走猫)
2014-02-10 00:06:00这些测试方向盘打的角度跟时间怎么都不一样? 有什么分类别
作者:
tts400 (走走猫)
2014-02-10 00:09:00吗？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-02-10 00:09:00有些车 没有ESP都救得回 有些车 有ESP也没用这很难比的只能去比较ESP运算的硬件规格
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-02-10 00:10:00例如计算速度多少 感应器的规格等等
作者:
xxyxx (123)
2014-02-10 00:30:00推DYE。如果满分100，有人是底盘75ESP+0，有人底盘50ESP+10
作者:
xxyxx (123)
2014-02-10 00:31:00这样要怎么选？
作者: YJM1106 (YM) 2014-02-10 00:32:00
ABS就有lite的版本
作者:
viki0708 (Viking翔)
2014-02-10 00:51:00有搭载比没搭载好
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 01:16:00如果自己看影片说故事的话可以看看subaru的测试XD
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 01:18:00不过如果参考那些测试，DYE兄说的可能是错误的，里面名贵车
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 01:20:00有开启EPS跟没开启是差很多的，可以看一下有off跟on的Ex:A4
Volvo 940 单气囊跟 PriusC 撞 不一定会比较惨的意思
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2014-02-10 02:39:00一个连标配都不做的厂商会用好的我是不会信，成本抓这么紧怎么可能不算
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2014-02-10 09:22:00连油漆都要偷的。。。也难怪会传出这种话
作者:
iamspy (宁)
2014-02-10 09:23:00油漆是什么新梗吗@@
ESP不是万灵丹 车子的主体结构+驾驶观念 才比较实在
作者:
codoba 2014-02-10 10:03:00对绝多数车主及事故而言 ESP是万灵丹 也都有用
作者:
codoba 2014-02-10 10:06:00就算是影片中Focus那种软脚变三轮车+救半套歪歪斜斜还是救
作者:
codoba 2014-02-10 10:08:00同驾驶关掉就知道差别.同样硬件 为了省成本减少测试修正
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-02-10 10:09:00敢P0歪H的效果最差，等下某些车主就会出来酸你是搞笑测试
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-02-10 10:09:00所以慢慢开，时速90吗? 很多不是慢就没问题。 命就一小条，为何不重视。
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-02-10 10:11:00然后跳针成仇韩和种族歧视...................
作者:
codoba 2014-02-10 10:12:00多款车全用同一套函数 硬软件一样最便宜 表现当然歪七扭八
作者:
codoba 2014-02-10 10:16:00若要扯远到开慢底盘等 救得回驾驶最开始误判失控都不会发生
作者:
codoba 2014-02-10 10:19:00啥几代啥神底盘那些业代用语 不如一支测试影片 好坏立判
作者:
codoba 2014-02-10 10:20:00表现差的车厂 简单说就是连这么标准的测试都没修正完就上市
作者:
codoba 2014-02-10 10:21:00有些买主只看省油 同道理也有些买主只看规格表
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-02-10 10:23:00若是一切归究给驾驶，那科技就不用进步。因为科技就是用来弥补人为的失误，人不是机器能虽时专注与不犯错，总归一句要保命就挑安全配备足的。别只在挑省油，命没了就没了，命在钱有得赚，有得享受。
作者:
Inar (Inar)
2014-02-10 21:44:00光是ABS作动时转动方向盘的车辆动态就会因车辆设定而不同
作者:
Inar (Inar)
2014-02-10 21:45:00ESP测试只有过和不过，就跟撞击测试一样
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 23:03:00真的推楼上，网站数值就pass没pass，还可以看影片自己解读
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 23:05:00还有底盘50分esp加20分等于底盘70分这种话，影片里esp off
作者:
Maxjue (max)
2014-02-10 23:06:00哪一台包含高级车里不是飘移到天边的? 难道那些底盘都不好?
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-02-11 02:06:00
ESP当然有差，不然就不会比横移的程度了
烦请楼上版友解释如何比较?我很想了解这个连Euro
NCAP也无法作出的比较，如果某厂牌都用低廉的ESP系统那还请楼上版友不吝跟大家分享比较的方法，好让大家能选择更安全的车
作者: adeepelf 2014-02-11 11:36:00
youtube search "VDC车身稳定系统大对决" 虽然是几年前
作者: adeepelf 2014-02-11 11:37:00
测试，但还是能看出各厂差异
作者:
Maxjue (max)
2014-02-12 01:23:00这...楼上说的那个我看完，测试实在很粗糙，刹车时间
作者:
Maxjue (max)
2014-02-12 01:25:00方向盘转向，车速等，完全没一个标准，如果照结论表12:10看
作者:
Maxjue (max)
2014-02-12 01:26:00国产TEANA最强!? 而且ESP有开没开居然差不多!??