春节去杜拜游玩一趟
很多景点都是让人印象深刻
但印象更深刻的是看到广告单
2014 进口的SWIFT一台 AED 40000(台币32万)
更别说那里市占最高的TOYOTA，也是全进口的，但便宜到政府发给市民的红利就可以买
杜拜市民不过20万人，加上大量外籍工作者也不过140万人
照理说比起台湾车子的总量是很低的
但人家进口车便宜得不像话阿!
更别说看到一堆超跑甚至鬼在路上跑了
奇怪
从日本运到台湾 运费应该比日本运到杜拜便宜吧 更不用说国产的...
顺便一提
杜拜汽油一公升10元 所以没人在乎车子省不省油跟排气量大小
因为真的没差多少钱
油电车在那里只是有钱人的凸显格调的雅痞而已XD

因为...台湾人的钱比较好赚XD

他们也都不用缴税的

没办法比啦,他们的钱都从地上长出来...

台湾车子本来就很贵

台湾的物价真的很高(如果以收入比算的话)

台湾的产油量如果跟杜拜一样车价应该也会很便宜

新加坡表示：

我薪水是台湾好几倍

盐董表示：

这也能比????

20万人享有这么多的油金收益,台湾一个蕞尔小岛,有啥洨?

去找个GDP比台湾少一半,税金比台湾高一半,车价跟油钱

却只有台湾一半的国家,再拿来比较也不迟.....

我也觉得这样比很没有意义

一个国外女性被强奸,却反而成为犯罪者(注意~~是女性)

根本是在不同的基础上比啊！

要求这国外女性下嫁给强奸犯,否则要坐牢的国家,有啥好羡?去看看 2/3苹果吧.....

(众乡民团购往杜拜机票中??)

原po说的是车价不是收入阿..常说美国车价便宜是因为市场大

台湾车价有一大笔是各种税金且不要忘了,生产成本其实都差不多.....甚至搞不好车价这么便宜,还有政府在背后补贴也说不定...

那正L牌呢 贵在哪？不是生产成本麻

真要说....正L 不贵,【是买车的人赚的买不起】.....

楼上说的没错，买不起→薪水没涨→产业转型失败

税那么多是因为要保护?..但是保护那么多年 好像....现在看来保护也只是借口..政府缺钱更不可能改的

保护的很成功啊。我是说大老板的荷包

车子又不是只有关税，还有货物税阿，政府也要赚一手的

财团跟民代挂勾→民代向政府施压→政府做出对财团有利决策

最近炒得沸沸扬扬etc，不就是这样，改bot也是立委猪公搞的

关税跟货物税其实还好。验车领牌才是最困难的

不乱改要过ARTC应该不难吧..还是很多水货商自己进口车

关税现在是17.5%..货物税要30%真的很扯.进口3C怎么不用货物税? 不清楚差异在那..

台湾就鬼岛阿...

说的中东的Toyota，有部份是台湾出口过去的。

不要说杜拜，台湾车商网站改个co.jp看了就会吐血了xd

VWGOLF台币107万，日币176万。HONDAFIT台币64万，日币126万

中东的corolla应该是和泰组装的

台湾要成为亚太金融中心 我们这应该是鲁蛇集散地

除非 天赐良机 不然不可能变亚太金融中心

在一堆不思上进的有钱人里面 很容易赚钱啊

台湾产油即使跟中东国家一样，钱也不会分给人民的，放心...

YOUTUBE上还有杜拜被丢在路边自然风化的名车集锦

杜拜Corolla altis就是国瑞生产的啊 一台约台币40万

疴...台湾贵一半喔

阿拉伯那里有在组装牛头牌 我有朋友家里就在那开下游厂

不过他们有1.6 铁圈版

杜拜富有? 5年前吗? 之前倒帐倒闭 最近到处都是阿布达比的广告

http://news.u-car.com.tw/21635.html Corolla预计将高达8万

辆，可创造超过320亿元以上的营收。

把騜上送过去 车价油价马上涨!管你有没有产油

鬼岛啊 (结案)

你怎不去比新加坡?

税的问题阿...不是运费问题