之前po那篇gogoro 2 plus 4年半4万5千公里花费的时候，
就有说考虑骑到饱合约到期后卖掉换买菜车或者大羊。
虽然离合约到期还有10个月不过刚好有看到觉得不错的二手价于是就入手九妹了，
前两天又刚好有机会来个300公里左右的小旅行于是就跑了一趟西滨，
简单说下从电车回归入门油车大羊后的小心得。
起步：这没得黑，狗肉弹射起步就是爽，
最大扭力大概是2.3公斤-米而且是几乎一起步就达到。
相较之下最大扭力2.7公斤-米但是要6750转才能达到的九妹起步就很普，
再上去400cc的级距应该就可以海放狗２了？
但说实话我是个很不喜欢引擎声浪的怪人，
所以我还是很爱狗肉那种加速时只有马达和链条的声音。
不过尾速就是九妹乐胜，毕竟不同级距，
我的狗２＋，我神盾ＧＰＳ实测最快是下坡８７公里不能再快了，
九妹随便就９０，最快到１２０左右我就不敢再上去了。
这点除了动力之外我觉得风镜影响也很大，有风镜会减少很多恐惧感。
不过这两天不知道是风真的太大还是九妹车重还是不够稳，
西滨的侧风真的是sent到我头晕（是不是该预购SHOEI的X15了）
但可以走红盾、不用两段式左转、快车道全都可以骑对于长途来说真的节省非常多时间
（只是但我有个疑问就是大家在谷歌导航都是用汽车模式(+避开高速公路)还是机车模式
啊?
我用汽车模式(+避开高速公路)它总是叫我在下一个交流道下，
机车模式又不让我走红盾，到底= =）
然而在短途尤其是红绿灯很多的自家附近时就是狗肉会比较省时间了，
毕竟起步快，又不用跟汽车塞车（我现在大羊还是不敢在停红灯时分割车道，很怕Ａ到）
先这样，目前应该就先油电双修，等骑到饱合约到期再换掉买台迪爵好了。
之后有机会再分享九妹的持有成本跟支出明细之类的。
补个合照
https://i.imgur.com/0TRogja.jpg