不意外啦
便宜的锂铁很常是软包锂铁四串 不耐用是必然的
相对容易膨胀/漏液 一颗坏就整组去了
像A123那种26650硬壳会耐用很多
※ 引述《ayasesayuki (绫濑纱雪)》之铭言：
: 之前听说锂铁电池很耐用？
: 所以就捏了一千八换下去
: 确实发动是一触即发
: 开启怠速熄火时电压还会维持在12.7V附近
: 用铅酸电瓶怠速熄火时顶多就12V
: 是还不错用啦
: 但是经历了两年两个月后
: 就在今天早上突然发不动
: 想说我每次骑车路程都不会低于30分钟
: 应该很难回充不足
: 不过还是先用家里多的汽车电瓶接电发动测试
: 发动后骑了一个多小时
: 想说应该回充够久了吧
: 就熄火之后再开电门
: 刚开始电压还有13V附近
: 放著不发动 约3分钟不到电压就剩不到6V了
: 然后就去附近的电池行买了一个600元的斑马电瓶换了
: 只开电门电压12.5V
: 放著不动三分钟电压还是12.5V
: 大概能确定原本的锂铁电池无法蓄电了
: 寿命就两年两个月
: 之后大概不会想再用锂铁电瓶了