※ 引述《mshuang (竹碳乌龙)》之铭言：
: 你贴的图其实使用上是错误的
: 你用这张图是想要讲述待转之后行驶的路线与左侧车辆的路线大幅度重叠
: 故待转区很危险
这个结论是你下的...
我的原话是
“这是交通部自己公布的无人机空拍，并分析出事故冲突热点
有没有发现基本上都是在待转格或是两段式左转的路径上？”
我也没有提到待转之后行驶的路线与左侧车辆交互
: 但是想请问一下什么状况下待转区的车辆会和左侧车辆交互？
: 同时绿灯？
: 待转区机车过水直行？
: 左侧汽车闯红灯
: 左侧车辆偏移道路未减速直接向右侧行驶？
你指的是直行车和待转车辆什么时候会交互吧？
一直都在交互啊！后车完全不会知道前车到底要待转、右转还是直行
更不要说上下班时间待转区不要说客满了，根本就是漫出来了
这样散落在整个路口不会撞才奇怪吧
以这个路口来说，待转区更是直接画在外侧车道的路径上
你还要问什么时候交互？
: 请问一下下面这张图和你上面提的哪个比较符合台湾道路使用现况？
: https://imgur.com/Gq2cUfH
喔对！这确实很符合情况
一堆车子都在左转道直行呢～
: 对了别忘了国外可是说到路口要加速喔
马路如虎口，快速离开冲突点很正常啊
绿灯不快点通过路口还踩煞车是哪来的三宝？